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必和必拓新395年奥迪3卢比热掀背车价格从£50900

最新的奥迪3卢比giant-slaying超级舱口可以冲刺在3.8秒内从0 - 62英里每小时,声称对小型车纽博格林的大腿上记录

新奥迪3卢比在英国现在销售价格从£50900掀背车和轿车£51900。第一次交货将在11月到来。

为了竞争对手梅赛德斯amg 45 S,奥迪的RS 3是由一个涡轮增压2.5升five-cylinder汽油发动机,产生395马力和500 nm的扭矩。

权力去所有四个轮子通过7速双离合自动变速箱和一个聪明的torque-splitting后方微分,奥迪说,掀背车可以在3.8秒内从0 - 62英里每小时在运行到它之前电子速度限制在每小时155英里。

奥迪已经把3卢比阵容分为四个等级。最便宜的模型来作为标准19英寸合金车轮,LED头灯和巡航控制系统。

内,买家得到双层完气候控制,加热光面革运动座椅,12.3英寸的数字仪表组和一个10.1英寸的触摸屏信息娱乐系统。

以上基本模型,RS 3炭黑。价格从£55550,增加了哑光黑19英寸合金车轮,着色矩阵LED前大灯,光泽黑色镜子前分配器和碳纤维完成帽、后扰流板、侧裙和发动机罩。

奥迪还创建了一个RS 3推出限量版,其中只有96例将在英国出售。价格从£56900,每个带有自适应悬架,运动排气系统,全景玻璃天窗和红色制动卡钳。

机舱电气前座,溢价爆炸& Olufsen音响音响系统,抬头显示器,一个隐藏的无线智能手机充电器和光泽黑色修剪的仪表板。奥迪也提高了汽车的最高速度限制器每小时174英里。

range-topping奥迪的RS 3 Vorsprung价格从£58650。升级包括黑19英寸合金车轮,一个电动挡板和一个360度的停车相机。所有这些修剪是可用的RS 3轿车,售价£1000更巴不得。

奥迪还提供一个可选的RS动态包,成本额外£5500的基本模型和£5000炭黑和Vorsprung变体。该协会聚集大量任选附件,包括自适应阻尼器,陶瓷刹车和运动排气系统。包也增加了3卢比180英里每小时的最高速度。

新奥迪的RS 3:纽博格林lap-record保持者

奥迪的RS 3紧凑型轿车的纽博格林的大腿上记录,7:40.7分钟的时间——这就是4.6秒更快比前持有的记录雷诺雷诺梅甘娜RS Trophy-R

奥迪开发驱动程序设定的破纪录的一圈是弗兰克•点画的RS 3 R三角杯上运行的可选的道路上倍耐力轮胎(不提供在英国)。可选的碳陶瓷刹车系统也安装在汽车,节约10公斤的钢铁项目标准。

奥迪的新“扭矩分配器”微分在腿上发挥了关键作用。3卢比上的技术使首次亮相并使用多片离合器后传动轴将高达100%的发动机的扭矩每个后轮更好的转弯。

点画说,扭矩分配器有深远的好处。“新3卢比更敏捷开车时从中间的曲线,当加速曲线,”他说。“对我来说,扭矩分配器是一个飞跃的敏捷开车。”

奥迪的纽博格林努力不仅推翻了RS Trophy-R雷诺梅甘娜,但许多成熟的跑车。的阿斯顿马丁的优势,保时捷TaycanLotus Exige杯380小道的RS 3圈。

新奥迪的RS 3:底盘与平台

的RS 3使用升级版MQB Evo基础下找到奥迪a6,配备了该品牌的商标quattro全轮驱动系统和全新的RS扭矩分配器后差速器。

这个系统有几个不同的驾驶模式。舒适/前轮效率获得了权力,而自动模式认为扭矩分裂平衡智能根据条件和驾驶风格。

动态模式向后轮发送额外的扭矩提高敏捷性。RS性能模式专门为轨道,加强发动机和传输校准,在使用后微分减少转向不足和转向过度。

然而,如果你想成为一个流氓,底盘有另一个名为RS扭矩的设定后,将大部分的引擎外部后轮的权力,让它更容易控制漂移。三种ESC模式(ESC运动和关闭),也决定将允许偏航角。

奥迪还设计大量的底盘调整S3热舱口支持3卢比增加性能。汽车的底盘高度10毫米低于S3的,在前面,RS 3使用麦克弗森支柱悬架具有独特的主轴承,加强低叉骨和更严格的子帧。

RS-specific变量比例也不同的速度转向根据转向角,这有助于保持稳定在标准位置,同时提高归还响应在角落里。

车的尾部已经彻底适应新的后差速器,定制的子帧,一个新的防倾杆和一个新鲜的多连杆轴设计与单独的弹簧和减震器。

买家也可以升级汽车的设置使它有更好的表现在跑道上。奥迪的可选的RS运动暂停添加自适应阻尼器和一个额外的程度的负外倾角,品牌说导致“更精确的转向反应。”

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