新奥迪Sportback RS 2019审查
经过短暂的休息,奥迪的RS 3 Sportback回到现场。但WLTP规定抑制了乐趣?
酒吧WLTP-enforced变化,奥迪的RS 3 Sportback不变雷鸣般的热舱口它总是。如果性能是最重要的,这是热舱口。竞争对手宝马M2和竞争本田思域R型边缘,为了好玩,但它仍然有足够的能力把一个微笑在你的脸上,这很大程度上得益于表现性格的five-cylinder引擎。如果你能伸展运动版,额外的噪音和奇妙的座位是值得的支出。
在短暂的停滞之后,奥迪3卢比又回来了。WLTP新规定意味着销售必须搁置车re-homologated,但是一些emissions-based调整之后,最热门的热掀背车准备上路了。
好消息是必要的修坯,通过更严格的环境标准——即排气微粒过滤器的设备还没有伤害输出:整体数据的395马力和480 nm的扭矩的2.5升five-cylinder涡轮增压发动机是一样的。这是远远领先于其他五门——至少直到新的性能梅赛德斯amg 45今年晚些时候出现。
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因此,性能是惊人的。发射控制系统,0 - 62英里每小时只需4.1秒。这是比快6/10秒大众高尔夫R甚至一个外向45下十分之一。最高速度挂钩回到通常的155英里每小时,虽然有一个选项来提升到每小时174英里。但在£1600的东西几乎肯定会永远不会被使用,有什么意义?
无论如何,这是治疗3卢比给你的耳朵,使它有别于竞争对手。肯定的是,芝加哥商业交易所和大众的四缸的声音足够生气,但也不会被载入史册。的奥迪的five-cylinder单位,相比之下,是美好的:一个美丽的颤声伴随每一个flex的右脚踝,而且只会变得更好你牧师。它有一个氛围——听觉上来说,至少,放松R8。
它是最好的在新的运动版,,等升级,介绍了RS体育排气。它既能给更多的可爱的噪音在高转速,并添加一个低音加重语气来降低引擎的速度。换句话说,它听起来更特别,更多的时间。
尽管巨大的紧要关头,在路上,性能不觉得吓人。最大扭矩图传播从1950 rpm(大约一百转速比pre-WLTP汽车)晚5850 rpm,此时最大功率进行7000 rpm。顺利(野蛮人)、恒定加速度意味着没有糟糕的意外当上油门退出的一个角落里,但这也意味着你需要留意牧师反如果你不是不小心屁股对限幅器。
当然sure-footedness的四轮驱动系统帮助,。即使在危险的潮湿条件下扭苏格兰高地的道路,几乎3卢比提供镇定的牵引,发射的速度,几乎任何其他角落路汽车将难以匹配。
排气微粒过滤器的引入有助于增加25公斤3卢比的体重,但这并不足以从根本上改变它驱动的方式。这是一件好事:有足够的空间玩底盘平衡了油门。50至100%的发动机的扭矩可以发送到后轴,这意味着你可以真正感觉后轴的推动。当然它不会参与耸人听闻的侧向动作宝马M2竞争,也没有激动人心的发射转向过度的滑稽动作本田思域R型,但它是比临床更愉快的在其局限性高尔夫球r .很好地指导是加权,虽然没有太多的感觉,这是精确的、可预测的。
排气的变化保持3卢比符合最新的排放法规,它翻译的排放195 g / km。所说到的37%的BiK等级平方米,和两人都提供29英里左右正式测试。
在其他地方,Sportback仍然一样pre-WLTP那样,虽然这项运动版增加了选择升级。外,它的设置除了常规的RS 3的黑色完成前格栅,窗口修剪,尾部扩散器和19英寸合金车轮。LED灯是标准,与矩阵单位现在可选的额外的。
机舱被一套紧身运动座椅,闪光的碳纤维修剪和全景天窗。A3的整洁的仪表板设计看起来不错甚至经过这么多年,但是弹出7英寸娱乐显示开始感受到它的年龄。至少有一个时髦的12.3英寸数字仪表盘来弥补它。
价格的RS 3 Sportback从£46285。升级到这项运动版模型将花掉你£50285,与轿车替代售价£1000。激进模式听起来昂贵,但差距并不显得如此巨大的金融。额外的好处更理想的使用市场上,额外的价值£1500,将结果意味着,在四年的卡式肺囊虫肺炎交易,两者的区别是每月£50左右。