新奥迪RS 4 2018审查

最新的奥迪RS 4是强劲的越野机你会希望它。同时失去两个圆柱体叶子一点点削弱在车里的角色没有怀疑它的性能,这仍然是一个实用的马车与一个强大的手很重要——访问速度和可用性。它舒适的移动,很好地完成,,但诱人的选项可以发送价格飙升。

看数据的新力量,第四代奥迪RS 4,你会不假思索地认为没有任何进展。它的输出是相同的旧自然吸气4.2升V8模型,它在2012年首次发售。

而决定坚持而不是扭曲与444年必和必拓可能看起来与这些批评,这也不是没有原因。伟德1946娱乐城 房地产热的配方已经改变,大量170 nm扭矩提高- 600 nm -未来的一个新的、更轻的双涡轮增压引擎。

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这是一个简单的瘦身运动——失去两个气缸,获得两个涡轮发动机,拥有在燃油经济性,正式这种新的RS 4管理32.1 mpg。2.9升V6的热v字形twin-turbo现在发现引擎盖下共享与新而是单调乏味的RS 5在家,但我们发现它更多更实用的和可用的RS 4在欧洲去年年底我们开车的时候。现在,奥迪的RS系列的最新成员是在英国。

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4.1秒声称新0 - 62英里每小时时间由于额外的繁重,尽管很明显看到,这是一个保守的估计,利用发射控制功能和少量动用三第二列当然感觉真实。通常的有限的最高速度每小时155英里,但它可以增加电子阈值更高的每小时174英里(每小时280公里在德国奥迪的本机)为一个额外的£1450。

事实上,灼热的越野速度这是新的RS 4的截然不同的性格特征。有一个轻微的延迟当你把油门的暗示,但从2000 rpm开始打孔和响应性的新六缸单位几乎是无情的,它会保持权力的巨大风险的四轮驱动系统几乎所有的7000 rpm歧视。即使在最温顺的舒适驾驶模式RS 4回升步伐不流汗,和这样做的乘坐质量几乎没有不如常规的柔软A4。

移动选择器动态斜坡事情更清晰的油门响应,而变速箱齿轮更长时间。当然,桨方向盘存在占了,如果你真的想要最大程度的参与。

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提供巨大的速度真的并不太令人吃惊——这总是一个非常快的奥迪。最大的问题在每一个RS风扇的嘴唇是激动人心的这个新模型,即,如果情节抛弃自然吸气V8力量消除了一些汽车的优势。

你可以哄一个丰富的六缸涡轮增压发动机的噪音,虽然可选体育排气不完全变换提供听觉刺激的水平——体积只上升一个等级,添加一个额外的流行和裂纹。

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转向戏剧的东西安全、体面加权和锋利,但与大多数电力系统缺乏重要道路的感觉。结合大量的牵引和现在的鼻子卷起,多亏了35公斤轻引擎,RS 4肯定感觉汽车建造尽可能快尽可能轻松地移动而不是卖弄与活泼的处理和屁股,会走出的需求。高达70%的引擎的力量可以被发送到后轮,但汽车推时首要的特征仍是平衡和四个轮的控制。

当然,与RS 4的性能方面它仍然作为一种实用的家庭汽车。在机舱内的事情一样无可挑剔地完成你期望在任何现代奥迪、奇怪的RS标志会添加如平底阿尔坎塔拉修剪方向盘提醒你的皮肤下。505升的引导使它一点点更实用梅赛德斯amg 63 C房地产了。

与奥迪的快速房地产走六缸的路线,和芝加哥商业交易所的研究将其V8几年更多,现在有一个适当的两辆车之间的分裂。新鲜的奥迪的访问性能,巨大的控制,刮刀的技术和额外的空间当然不会让人失望的,是一个非常吸引人的性能,但如果你的V8兴奋后这个类并在这个价格水平,现在只有一个地方可去。