奥迪S8审查

毫无疑问,奥迪S8是适当的性能车,几乎令人难以置信的速度和可信的牵引。基于标准的A8,它仍然是一个利基选择,但对于一些低调财富的终极典范。

面对竞争对手等梅赛德斯amg S63和宝马M760i,S8试图吸引顾客有自己的粗野的混合,肌肉车的魅力和limo-style奢侈品。它成功吗?好吧,事实上没有多少。所有这些花枝招展的超级轿车性能徽章标记(AMG, M S)这意味着他们必须提供司机的车,以及提供科技和豪华精致的总和。宝马提供了一个诱人的V12引擎,而奥迪S8的最先进的悬架系统设计用于生产汽车。但是,V8的毒液和AMG工程触动,奔驰更有趣,只是阴影的世界上最完整的汽车。

像其他奥迪年代和RS模型,S8位于顶部的范围,在缺乏一个RS 8,这是最快和最高档的版本的A8可用。使用标准的A8轿车S8作为其基础,增加了肌肉双涡轮增压4.0升563马力V8引擎,以及通常的微妙,但有目的的外观样式调整。有独特的合金车轮,银详细格栅,下半身修剪和门镜帽、谨慎的落款和四个排气管,而室内设计的奥迪方法似乎定义低调奢华。功率输出实际上是下降相比S8 +版本(600马力),但有轻微增加800 nm的扭矩。

奥迪将期待£100000 S8和其他性能的豪华轿车竞争,特别是来自宝马和奔驰。说服客户从其主要竞争对手具有优异的细化、豪华、时尚小屋和更多的司机技术比其他任何先前的模型。

奥迪S8感觉就像一个传统的肌肉车。V8引擎是一个畜生,四轮驱动动力系统确保在任何天气无限的吸引力。

奥迪最近的年代模型提供了一个令人惊讶的程度的驱动程序交互。新S8不交,但袋尖端技术仍然是更有能力比它重达2.2吨的kerbweight建议。随着R8跑车,奥迪S8可以被认为是一个的奥迪的旗舰店的性能。事实上,在汽车的最新一代奥迪把每一点技术它能想到的A8,以确保它是一个实现性能车以及豪华轿车。

关键升级前的车是奥迪的预测主动制导悬架系统。使用空气悬挂上找到所有a8预测方面使用摄像头监控前方的道路,相应地调整悬架与电子执行器。所以,当你接近一个减速带,汽车巧妙地上升,使悬架完全吸收高程的变化。

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汽车悬架也可以倾斜到角落,三度在安慰+模式。它可以提高汽车50 mm介入或更容易一些,。当然,S8也包在其他功能我们已经看到在奥迪的范围,包括全轮转向和巡航cylinder-on-demand技术来减少燃料消耗。

与奥迪的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,S8的表现毫无疑问的凭证。它就像我们看到在最新的引擎RS 7,在这个应用程序中开发563马力和800海里,传播给道路通过奥迪quattro全轮驱动系统。

引擎

twin-turbo 4.0升V8汽油单位,毫无疑问S8相当快速的一条直线。它提供加速度,就不会往外看的超级跑车在几十年前。尽管重达2230公斤,S8冲刺62英里每小时在3.9秒,并运行一个电子限制最高时速155英里每小时。

一个smooth-shifting八档自动处理装置变化,而奥迪的具有48 v来说系统减少了小动力传动系统上的负载效率改进。全轮驱动系统可以分配扭矩的要求;前轴,70%或85%后,确保更大的牵引力在所有条件。

运行一个强大的和昂贵的汽车像S8需要很深的口袋。尽管新twin-turbo V8引擎使用气缸技术效率最大化,这些数据在WLTP-testing意味着S8仍然只返回24.1 - -24.4英里/加仑。但是,尽管这些新的测试更好地代表“现实世界”开车,如果你选择利用S8的所有性能,你将难以看到超过20英里/加仑。二氧化碳排放高263 - 265 g / km,把它在顶部托架道路税。

其他消耗品,如轮胎和刹车还需要定期更换超过标准A8,和维修批准在奥迪经销商将会非常昂贵。

保险集团

如您所料,S8和S8 +落入前集团保险,这意味着不管你去哪个型号,你将不得不支付巨额保险费。没有区别的最大竞争对手,所以奥迪的稍微便宜的定价可能足以搞定为潜在客户。

折旧

大型豪华轿车也很难留住他们的价值所以尽管其高端形象,一个新的S8将大幅下降后,把它从定价只有几千英里。官方数据表示,S8将保留30至35%三年后,意义大滴,如果你决定购买一个box-fresh模型。相比之下,一辆奔驰车AMG-S63将保持46%的价值,使其成为长期更好的选择。

标准A8经常被批评为其温和的样式,但S8有助于解决这个问题通过添加巨大的20英寸合金车轮,chrome细节和微妙的身体装备。在后面,一组quad-exhaust管道和特殊的“S”落款是唯一的线索,其性能潜力。

标准设备在S8范围非常慷慨,也与卫星导航等高科技设备,BOSE音响系统和气候控制所有的安装标准。它还包括diamond-stitched运动座椅和碳纤维装饰片的味道。然而,即使这些调整,A8未能真正脱颖而出规模较小的和更便宜的兄弟奥迪S7 Sportback。

卫星导航、音响和信息娱乐

S8特性两个大触摸屏显示器,屏幕上照顾导航和媒体和较低的屏幕在汽车的设置和气候控制。语音控制还包括可以连接到亚马逊Alexa,而奥迪的虚拟座舱显示标准和一个受欢迎的除了过去的模型。

关注性能,奥迪S8仅可在标准轴距,而不是加长轴距加长bodystyle。然而,S8仍然是一个大机器,有尽可能多的空间在后面小屋在前面。其大小可以使停车困难,但后轮转向提高了转弯半径和雷达传感器和六个摄像头提供尝试低速演习时内心的宁静。

S8提供相同的慷慨程度的空间标准A8,这意味着一个505升的引导类似大小的一个奔驰s级。它还带有一个电动后挡板和开放的宽而平坦,便于加载的笨重的物品。很适合后座的乘客也有足够的头部和腿部空间的三个成年人,很多方便的社会中。

大小

S8只可以作为一个标准轴距的车,没有S8 L选项。其两个最大的竞争对手相比,奔驰s级和宝马7系列,S8最长的和最重的。超过五米长,这不是一个小的车,在2.2吨,比轴距加长s级超过100公斤重。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

尽管S8只可用短轴距的车,有足够的空间伸展。基于标准的A8,它坐落在A4和奥迪A6范围广泛的模型。有像样的头部空间和腿部空间将超过足够但那些拥有最长的四肢。

引导

S8几乎保持了与竞争对手的直接引导空间。与一个形状规整的505升负荷区域,它只是5升奔驰s级和10升不到宝马7系。所以,虽然不是阶级领导它意味着有足够多的房间几个手提箱(对于那些机场出差),而电动挡板意味着你不必把你的手脏的。

奥迪使用修改后的版本的4.0升,S8的双涡轮增压V8汽油发动机,变速箱和四轮驱动系统中使用的都是标准的汽车,所以应该是可靠的。有各种各样的复杂的电子产品,,但奥迪有应得的声誉等竞争对手的可靠性捷豹不能真正的竞争。

说,尽管这种强大的传统,品牌只返回在我们年度平均得分驱动能力调查。奥迪完成13日30制造商,但地方远远超过宝马(25日)和奔驰(26日)。

安全不应成为S8的担忧。其铝空间框架底盘非常强烈和大量的技术,像两级牵引力控制和pre-sense系统准备的汽车碰撞通过收紧安全带和关闭窗口,包括作为标准。选择像一个夜视摄像机和雷达制导巡航控制系统也可用。

保修

奥迪S8拥有相同的全面保证剩下的产品范围,意味着你得到相同的三年/ 60000英里的保证你会在一个数字。您可以扩展这四年/£1035 75000英里或五年/£2555 90000英里。你需要雄厚的运行一个S8,与保修成本相同的R8跑车。

维修

奥迪的固定价格服务便于预算维护。买家支付约£350覆盖经销商维修A8和S8模型的前三年,实际上这并不是太坏。当然,你会支付更多的轮胎和其他消耗品由于权力和凶猛的V8引擎。