现在最快的柴油汽车销售
黑泵车可能在下降但这些超高速柴油模型表明,石油燃烧器不会不战而退
是的,柴油从欧洲立法者所导致的一个主要销售下滑但还老女孩的生活。全新柴油汽车比以往任何时候都更清洁的氮氧化物和微粒排放水平非常类似于汽油机车燃油经济性和二氧化碳和一个明确的优势。对于那些覆盖高里程、柴油仍然是有意义的,有很多的模型与严重的速度将增加他们的愿望。正是这些快速柴油汽车我们看这里。
的巨大影响dieselgate和更严格的尾气排放测试无疑损害了柴油的声誉和较小的柴油汽车正变得越来越罕见的在英国市场买家转向汽油混合动力车和电动模型。然而,在较大的汽车燃料仍然提供了一个性能和混合经济吸引和有一些引人注目的选项在我们最快柴油汽车列表。
柴油,由于其本身的性质,保证高燃油经济性和相对大量的扭矩,通常一个或两个涡轮增压器的帮助下。2030年前禁止出售的汽油和柴油汽车仍有大量的制造商看到其中潜在的价值的品质。
市场主要是由德国品牌——思考宝马,奥迪和梅塞德斯——但这不是坏事,他们的努力是非常令人印象深刻。价格可以很快达到令人眩晕的高度,但在返回买家获得快速的性能,豪华的内饰和足够的徽章权益。bodystyles,快速的选择范围从地产,轿车、轿跑车、运动型多功能车这应该是最适合需求。
齐心协力我们列出最快的柴油汽车我们制定一些标准。首先,每个模型必须乔公共的东西可以购买从制造商——没有一次性特殊等有名的版本或调整模型阿尔或Brabus。其次,每辆车必须最多三年以来推出的最新柴油发动机有最先进的排放控制技术。大部分,但不是全部,在我们的汽车仍然可用的新列表。
是有序列表显示为0 - 62英里每小时的速度性能,任何都没有超过五秒,给一个迹象的步伐。令人印象深刻的加速度数据匹配的电源输出,最强大的柴油来309必和必拓和必和必拓最强大的有429个。至于转矩,这些汽车危险接近四位数,与多个条目声称生产900纳米。继续读下去,找到更多关于最快的柴油汽车……
最快的柴油汽车
- 保时捷Panamera 4 s——4.3秒
- 奥迪S4轿车- 4.6秒
- 宝马M340d——4.6秒
- 宝马435 d xDrive——4.7秒
- 宾利Bentayga——4.8秒
- 奥迪SQ8——4.8秒
- 宝马840 d xDrive——4.9秒
- 宝马X3 M40d——4.9秒
- 奔驰CLS 400 d——5.0秒
- 奥迪S6轿车- 5.0秒
保时捷Panamera 4 s
保时捷顶部的图最快柴油,即使其V8轿车已不再是生产柴油
- 0 - 62英里每小时时间:4.3秒
- 最高速度:每小时177英里
- 力量:416马力
- 转矩:850海里
从发射保时捷的柴油Panamera 4 s也遭到了评论,称赞其广度能力——包括它的步伐,其空间和优雅。当然,它很贵但是几长直道,你可以让油门刺激很快弥补这一点。性能成为可能由于旗下的4.0升V8 twin-turbo柴油机。这是成双成对的配备了一款8速自动变速箱(称为此后Porsche-speak)并发送所有四个车轮。
幸运的是,由于柴油V8生产416马力和850海里,性能是令人震惊的,更令人印象深刻的考虑4 s重2.1吨。达到每小时62英里从停滞声称只需4.3秒,这是比任何其他主流高性能柴油。应该这样做是安全的和法律,柴油Panamera将达到每小时178英里平坦。一辆带有声称经济不错的41英里/加仑。
保时捷的Panamera正确处理确保角落,B,弯弯曲曲的道路在德国大的步伐。乐趣时,你又一次发现自己在高速公路上,Panamera的小屋收益率混合的舒适和质量。
话又说回来,这一切可能会从一辆成本几乎£100000年新模型可以舀起——用于£60000,。由于柴油的需求下降,保时捷决定放弃blank-pump模型的阵容,包括Panamera 4 s。4 s的生产运行不是很长,这意味着他们在路上相当罕见的景象。
奥迪S4轿车
不久以前奥迪切换S4从汽油柴油电力和结果是非常惊人的
- 0 - 62英里每小时时间:4.6秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:336马力
- 转矩:700海里
奥迪的最新版本的S4轿车和旅行车使用3.0升V6柴油发动机(以及具有48 v来说系统)。重要的是对于性能来说是负责驾驶电动压缩机旨在减少涡轮滞后。总的来说,它的工作原理。不过,有趣的是,欧洲以外的(在美国和中国等市场)S4还附带了一个汽油发动机。
回到柴油。以往的V6发动机产生336马力略低于汽油单位所取代。新柴油获胜,不过,扭矩,声称自己是700海里。也许最好的摩托车,尽管是柴油,3.0升TDI深咆哮来匹配其肌肉的性能数据。此外,S4是更快从停滞到62英里每小时比它更大,更昂贵的兄弟姐妹——S6。他们的时间分别为4.6秒和5.0秒。
所有奥迪S4模型自动变速箱,光滑,可以放在手动模式(工作相对较好)给司机更多的控制。驾驶一个S4可以相对很有趣,尽管指导缺乏任何真正的反馈。有一个可选的运动微分可以帮助让后端不守规矩,但总体S4承诺卓越的牵引力水平由于奥迪的四轮驱动系统。
愉快虽然S4可能,这可以说是漫长的撞击上下高速公路的汽车真的时机。当巡航沿着道路噪音很低,乘坐由和引擎只是一个遥远的低语。这导致的另一个S4的长处——它的燃油经济性。WLTP条件下的S4声称能够达到37.3英里每加仑,这是非常令人印象深刻的汽车将out-accelerate许多汽油跑车。
远离性能完全,S4的小屋是一个真正伟大的地方。无论是奥迪的虚拟驾驶舱(修订后的柴油S4)或10英寸触摸屏显示信息和媒体,机舱看起来爆炸。同时,构建质量是如你所愿从£46000 +奥迪。
宝马M340d
你得到如果你穿越德国高端房地产335马力柴油机?宝马M340d,。
- 0 - 62英里每小时时间:4.8秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:335马力
- 转矩:700海里
M340d是最新的柴油宝马让惊人地快。这不是很久以前,乘以五秒0到62英里每小时时间只留给了上层的汽车世界(不考虑燃料类型),更不用说一个实际的紧凑型轿车。注意实用性,游览(房地产)模型是可用的和他们增加load-lugging能力但他们也略微慢从停滞到62英里每小时4.6 - 4.8秒,而不是。
宝马3系列柴油具有3.0升直列六缸发动机,提高股权单位用于代335 d和435 d——后者也在这倒计时。功率是额定335马力,扭矩700 nm,最高速度限制在每小时155英里。
经济M340d轿车声称是46.3英里/加仑(根据规范)WLTP测试,这是令人印象深刻。就像奥迪S4,具有48 v来说系统帮助提高燃油经济性和填写小缺口的性能。
M340d模型都与四轮驱动和八档自动变速箱换档似乎是最理想的组合对于这样一个强大而实用的汽车。宝马也适合包括发射控制,这可能是一个噱头,但一个有趣的人。
忽视一秒的性能,M340d装备精良,像其余的3系范围,制作精良。设备也很强劲,价格开始剪了£50000。
宝马435 d xDrive
光滑的、快速、经济,双门宝马435 d是最好的运动之间柴油汽车
- 0 - 62英里每小时时间:4.7秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:309马力
- 转矩:630海里
宝马一直举行位置周围快速柴油树的顶部由于其强大的内线六缸3.0升引擎。这是宝马的单位安装在光滑的435 d xDrive轿跑车。对于那些想知道,xDrive BMW-speak四轮驱动。
435 d xDrive的总体数据包括最大输出功率为309马力,最大扭矩630 nm和有限的最高时速为每小时155英里。哦,当然一个0到62英里每小时时间4.7秒,声称经济图以北50英里/加仑。在开放的道路,这一切意味着激动人心的驾驶体验,即使缺乏指导相比,感觉有点高档轿车的对手。后驱4系列相比,额外的驱动车轮添加某种程度的安全在湿滑的情况下尤其有价值。
的435 d坐4系列模型层次结构中的高,是良好的装备,即使内部将熟悉的人坐在相同的其他4或3系列的一代。
对一些人来说,最大的竞争对手以435 d是435 i -和波动,环形路,是更好的汽车。' d '拥有更好的经济略微更多权力和相当数量更多的扭矩,而“我”听起来更好,最初是更好的价值新(尽管在二手市场上不同的是几乎为零)。无论如何,新一代的4系列结束这里的模型强调了,但它仍然是一个诱人的购买使用。
宾利Bentayga
华丽的、强有力的和漂亮的任命,宾利Bentayga是一个超出许多快速柴油…
- 0 - 62英里每小时时间:4.8秒
- 最高速度:每小时168英里
- 力量:429马力
- 转矩:900海里
本特利的V8柴油Bentayga可以说是最令人印象深刻的广告之一柴油发动机的潜力。首先,性能是难以置信的。短跑从0到62英里每小时只需4.8秒。最高时速是168英里每小时。功率是额定429马力和扭矩900海里。
Bentayga也是漂亮的任命——hand-finished皮革和木材是菜单上加上个性化的机会比你可以动摇Coutts卡。这种工艺的代价的重量,不过,作为柴油Bentayga重约两个半吨左右。
尽管如此,燃料消耗大约35英里/加仑与混合驱动应该是可以实现的。相比,大众高尔夫这可能看起来很低,但是考虑W12 Bentayga几乎不会裂20英里/加仑,显然柴油宾利为自己做出了有力的证明。宾利不再卖柴油Bentayga在英国,所以二手模型是唯一的选择。尽管如此,价格开始超过£90000 2017模型虽然Bentaygas很多东西,负担得起的。
所有柴油V8模型四轮驱动和八档自动变速箱换档来推动它们都是关于细化。例如,引擎是几乎听不见的大部分时间。虽然不可否认的是快,但Bentayga放松的交货速度,与一个更疯狂的跑车。如果有一个美中不足的Bentayga是娱乐落后于其他一些高档汽车会便宜很多。
奥迪SQ8
另一个大、快速、高档和令人印象深刻的SUV VW-Audi组。
- 0 - 62英里每小时时间:4.8秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:429马力
- 转矩:900海里
奥迪的SQ8 SUV-coupe基于同一平台如宾利Bentayga和汽车保时捷卡宴双门跑车。按照奥迪的“S”模型,这SQ8配有运动型外观与性能比花园各种游戏。性能提高是由于4.0升V8 twin-turbo柴油引擎,得益于具有48 v轻度混合动力系统和电子增压器。那些关注会注意到这样一个设置用于S4,尽管它与V6发动机。
权力在一个崇高的429马力和扭矩在900海里。这些数字0到62英里每小时在4.8秒。直率的SQ8将达到每小时155英里,但是毫无疑问,奥迪的电子限幅器应该解除德国V8将权力更大的速度。对于那些喜欢SQ8的声音,但想要更多实用性总是SQ7,添加一个高后车顶还有0.1秒的0 - 62英里每小时时间。
更高的规范模型,如Vorsprung汽车,有一些令人印象深刻的技术包括后轮转向和主动辊稳定系统。作为标准,所有模型得到的八档自动变速箱换档和空气悬架。Vorsprung模型非常善于解决角落,也掩盖了他们的体重。此外,由于大型轮胎和四轮驱动控制是丰富的。
驾驶一个SQ8可以产生混合印象在很大程度上要归功于机舱,它是如此的舒适和优雅可以静音的效果强大的引擎。为避免疑义,SQ8是一个很快的车。奥迪取代柴油与汽油SQ8模型,功率500马力,但增加转矩下降到770 nm和经济下滑到23.5英里/加仑(从31英里/加仑)。
宝马840 d
宝马的大轿跑车是一个类的行为,就像在家里停在切尔西的联排别墅,因为它会耕田每小时155英里的高速公路
- 0 - 62英里每小时时间:4.8秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:336马力
- 转矩:700海里
尽管840 d的性能数据可能会让你相信,那就不是一个跑车。相反,它更多的是一种大游览车,才华横溢的爆破后路上还是跳跃从伦敦到柏林。
像其他pacey柴油这里提到宝马,840 d使用3.0升straight-six引擎产生335马力,有一个系统来说。有不同类型的模型,但这是慢的从停滞到62英里/小时。经济是适当的令人印象深刻的,官方WLTP图的最大44.1 mpg。
而附近的840 d始于足够的£80000仍有许多任选附件可以帮助把它从一个好车一辆漂亮的小汽车。M运动Pro包,就是这样一个例子,在其他的东西包括一个M运动微分和M运动刹车,积极增加驾驶体验。
所有模型和四轮驱动和八档自动变速箱换档的设置似乎是常见的在我们的快速的柴油。从其他快速柴油840 d的区别是它的风格与低矮的立场和俯冲车顶。这意味着后座只适合白雪公主最亲密的朋友,但hey-ho,当你看到好谁在乎你有多少乘客。机舱匹配外部想象,优雅和豪华的管理。
宝马X3 M40d
X3缺少的在空气动力学在蛮力由于3.0升twin-turbo柴油机
- 0 - 62英里每小时时间:4.9秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:336马力
- 转矩:700海里
是的,另一个宝马,但这是不同的,因为它是一辆SUV。也就是说,X3 M40d M340d确实有一些相似之处。最高时速是155英里每小时,功率336马力和扭矩700海里——所有的宝马的内联六缸涡轮增压3.0升柴油发动机和轻度混合动力系统。
多亏了四四方方的SUV的形状,X3不太一样气动3系列或8系列,所以尽管有相同的输出功率,X3需要一段时间去62英里。尽管如此,任何汽车是强大的令人印象深刻的4.9秒。声称经济比马,也与最大声称图43.5英里/加仑(WLTP下测试)。
至于变速箱和驱动轮的数量,这是受欢迎的八档自动换档和四轮驱动。而提高悬挂高度和xDrive做承诺一定的越野能力,X3 M40d旨在撕碎停机坪上而不是灰尘。
尽管X3 M40d失去一些舒适的标准的X3模型,性能收益足以弥补这一点。大量的速度不会改变宝马的核心计划,不过,还有一个550升的引导,一个内部的质量和现代风格。
宝马还提供M40d版X4——实际上是一个斜后方的X3车顶。这包相同的引擎,相同的性能数据和相同的内部(除了修改屋顶)。真的是司机是否愿意支付£56000的X3或超过£58000的实用版本放荡的屋顶。
奔驰CLS 400 d
另一个德国汽车制造商与极柴油的模型范围、CLS 400 d的宝马8系列和奥迪S7在目光……
- 0 - 62英里每小时时间:5.0秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:335马力
- 转矩:700海里
四门轿跑奔驰可能没有看到335年的必和必拓是挂钩的慢柴油最快的0到62英里每小时时间5秒,但在这里。就像它的竞争对手从宝马,CLS 400 d内联六缸3.0升柴油发动机。四轮驱动也标准是一个自动变速箱。不做只有八个的速度,不过,CLS 400 d有九个。
燃油经济性是自称是38.7 mpg WLTP测试下,令人印象深刻的表现,但并跟踪快速从宝马柴油。即便如此,奔驰远离那只弱小的狗崽的大型四门豪华游艇俱乐部;而奥迪A7芝加哥商业交易所的更愉快的底盘驱动由于组成和敏感。
柴油发动机也听起来很吸引人——几乎像一个更深straight-six汽油。也令人印象深刻的指导,尽管光(事情得到重当翻看运动型驾驶模式,虽然响应。
CLS的室内是一种高质量的事件和类似于e级和s级布局——尽管CLS的低车顶帮助让事情更加有目的的。只骑是液体,它开始堕落时短,大幅波动。多少钱这些高性能、高级柴油成本善良?新价格从刚刚超过£66000,是一个重要的储蓄超过一个等价的四门宝马8系列。
奥迪S6
更加昂贵和膨胀比小S4, S6似乎捡的马离开了……
- 0 - 62英里每小时时间:5.0秒
- 最高速度:每小时155英里
- 力量:336马力
- 转矩:700海里
尽管花费将近£14000超过奥迪S4 S6实际上是慢0.4秒到62英里比马从零开始。事实上,S6和其他两种模式是一个更大的车,有类似的功率和性能数据(336马力,700 nm,最高时速155英里每小时)这可能是小惊喜额外的大小降低性能。
官方油耗轿车模型自称是40.4英里/加仑(根据规范)WLTP测试。旅行车(又名房地产模型)做失去一些经济,然而,最大WLTP图39.2 mpg。就像其他快餐柴油奥迪突出显示这些页面,有一个手来说系统有助于提高性能和节省燃料。
此外,八档自动变速箱换档标准是奥迪Quattro四轮驱动系统。有许多可用的性能选项虽然这些标价不赞成。例子更快增加包括后轮转向和运动微分。有了这些装备,S6是愉快的开车,显著提高一些奥迪前几代快。
S6也很顺利的打开道路,特别是在高速公路的速度。直到心情带你,因为当柴油V6激起它爆发一波又一波的扭矩。插件一个优雅的小木屋,S6的旅程是一个好地方。挖一个小深入内部,所有司机联系的地区经常都是用高质量的材料制成,短跑是干净和简洁。
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