新核心宝马M2 CS加入阵容

宝马M的入门级M2轿跑车将得到一个大升级核心CS模型的形式。与基础平方米预计,新的宝马M2 CS包的高端硬件M3和M4在更紧凑的身体,使它相当大的隆起,扭矩和track-honed能力。精确的显示日期仍有待确认,但随着M3 CS仍然是推出我们怀疑它会在今年晚些时候或明年年初在M2到来之前。

明显在这个原型是一些定制元素未见平时M2,开始一个新的较低的分束器和阀盖。最近的宝马M CS商标工作,阀盖将由碳纤维和特性更为激进的设计将某种形式的发动机舱通风。身体本身似乎每平方米的标准,但一个后盖绝对是新的,因为它有一个更明显的鸭尾巴式发型,和最新的没有什么两样M4 CSL。和那辆车一样,它将是由碳。

新轮设计也借用了CSL和最新的M3 CS,这两个汽车匹配基地M2交错19和20英寸直径,包装在超高性能米其林橡胶。虽然我们不能告诉从原型,我们怀疑它会共享一个同样积极的悬架几何作为它的表亲们,electronically-adjustable阻尼器和降低,加强线圈弹簧。

涡轮增压3.0升,straight-six汽油发动机也将进行,可能提高功率和扭矩。细节仍不得而知,但由于必和必拓454平方米生产基地,CS应该携带一个电源图接近M3竞争的503马力,甚至超过它。8速自动变速器可能会拿起CS的更积极的调优,也后微分和牵引力和稳定控制系统,但一个问号在CS是否会有六速手动选择。,手册中发现基地M2 torque-limited 550海里,这意味着一个定制引擎需要映射到西装。

内部也会捡一些定制元素,应该删除进一步通过使用碳纤维重量和减少隔音,但不太可能后面的座位将被删除,除非宝马M惊喜我们通过整个中超猪/ M4。

宝马的铁杆M2的更多信息应该显示今年晚些时候,但是现在宝马M的手忙着新M3 CS和未来完成修葺M4,更不用说即将到来M5 PHEV。宝马M乘以正忙着,但之前将其广泛的电气化的手,还有一些纯粹燃烧的超级明星。

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