新的宝马M3竞争2021年评审

判决

更圆、更多才多艺,但仍能提供雷鸣般的表现M汽车出名,新的宝马M3的标志。你可能不出售它看起来的路上,但是你不能反驳的事实已被细化和磨练,是值得多著名的徽章。

当你来自一个血统的丰富和装饰宝马M3,总有大量的不管接下来的压力。谨慎行事似乎是最明智的选择,但这eight-generation M3巴伐利亚汽车公司有骰子滚大。

一个新的twin-turbo六缸引擎,首次采用四轮驱动,那脸。宝马与新M3真的不是小心翼翼;最全面的改革我们看到从紧凑的超级轿车的历史,但它工作吗?

在回答这个问题之前,这里有一个快速概述的究竟是什么。引擎盖下宝马的新S58电机首先使用的X3米运动型多功能车,但它的适当的家就在M3。在标准的汽车发展473必和必拓,而在M3竞争——唯一的版本我们会在英国——力量爬503马力。

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六速手动变速箱上发现标准的汽车,但竞争变体配备了一款8速自动变矩器——而不是双离合器。非传统的现代化汽车的性能,但是是必要的,宝马说,因为可选的四轮驱动系统。

基础上m3 18英寸的车轮前,19英寸后,分别增长到19和20英寸对竞争模型和穿鞋与米其林试点体育4 s橡胶。碳陶瓷刹车系统是可选的,但是要准备好咳嗽将近£8000。

爬,你注意到的第一件事是改善座椅的位置;比以前少很多,感觉更有目的的特别是如果你添加好,但昂贵的(£6750)米碳包,运动座椅前面。

然后有指导和归还。有轻微的麻木指导但它是快速和夏普允许您点车到一个角落里的鼻子比以前更多的侵略和准确性。它不是那么甜的转向阿尔法罗密欧会Quadrifoglio,但它是比要激烈的多。

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这是最受欢迎的,因为现在的M3体重高达1805公斤。然而,轿车掩盖它的重量非常好,感觉光自立,比这更灵活的胖胖的kerbweight也许会让你相信。

3.0升引擎无疑起到了很重要的作用,因为它提供了一次雷鸣般的打孔的扭矩转速攀升超过2500 rpm。强烈地快速路上,尽管大量的电力通过后轮,有出色的牵引力。

等是它的底盘平衡,新模型从不任性或无法控制的像是旧的M3,然而宝马推出了一项新技术来帮助管理汽车的权力。M牵引力控制系统允许驾驶员设置系统的10个职位之一决定多少滑在后桥是允许的;它工作得很好,让你有时间熟悉汽车的平衡和学习汽车的行为更加热情地开车。

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在其核心,然而,M3仍然是一个3系所以尽管看起来和它的性能,这是一个相当实用的汽车。480公升的启动是一个不错的大小和有足够的空间,后排两个成年人。但是如果你需要一些额外的空间,那么你很幸运,明年夏天M3巡回演出的到来。