新的宝马4系列:2020车的全部细节,规格和图片
新的宝马4系列双门跑车敬而远之3系列大胆的造型和一个巨大的格栅
很少有大型汽车制造商尽可能多的历史和在轿车市场宝马。这是品牌的最新产品——新4系列——旨在完成这项工作,是由它的前身。
这是因为,虽然宝马4系列汽车仍然是一个竞争对手如奥迪A5和奔驰c级轿车轿车,宝马已开始大幅改变汽车外观和感觉的方式,以它的距离3系它是基于轿车。
现在在英国销售,价格从£39870,与第一交付预计在10月份到达。宝马也发布了一些官方的图片新的M440i M性能,让我们第一次看到在个性化选项4系列的买家。
新的2020年宝马4系列:设计与平台
新的宝马4系列的股票其平台的3系列。然而,宝马的工程师已经多次修订基础,这是为了让4系列感觉运动——如一个更广泛的后跟踪和标准的M运动悬挂。
不过,最大的话题就是样式。说,宝马的设计主管,Domagoj Dukec偏光散热器格栅是承认公司的传统模型,如328年跑车和六十年代末的E9轿跑车,早期的年代。他说:“直到年代,宝马肾脏总是比他们高宽。
“我们多年来一直这样的设计。我们有几个显示3.0 CSL和汽车下一个100——他们总是有这个垂直的肾脏,我团队中的每一个设计师觉得我们可以为我们的客户,不同的形状,这就是为什么我们这么做4系列。”
在前面,垂直肾脏格栅是加入了一个新的前保险杠,垂直的摄入量在角落,进一步区分4系列的3系列。LED头灯和日间运行灯安装作为标准,虽然升级设置使用宝马Laserlight技术作为一个可选的额外的可用。
4系列的股票其配置文件8系列,车顶,锥形向下一个小剧透的尾灯。汽车的后3系是完全不同的,也有一个新的扩散器,新鲜dual-exit排气技巧和较大的尾灯,独特的设计。
新的2020年宝马4系列:设备和室内
从发射,每一版的4系列将在宝马的M运动规范,大量的高光泽的装饰片和一组轻合金车轮。有一系列定制选项可供选择,也如一个M性能风格包,让宝马匹配提供的个性化程度奥迪A5和奔驰c级轿车双门跑车。
各种M性能部分包括碳纤维前分配器,碳纤维修剪前的空气摄入量,更广泛的侧裙,一个更激进的扩散器,碳纤维唇扰流板和一对小的双胞胎翼安装前保险杠。
Trustpilot宝马还将提供一套20英寸缎黑色雪花合金车轮,一双更大的排气技巧,撑的M运动落款和M汽车的侧翼的性能贴花。里面,有一些新鲜的碳纤维削减和一个新的Alcantara-trimmed方向盘和一个红色的中线。
虽然外表截然不同的其他宝马阵容,小屋更熟悉。新4系列股票的仪表板3系列,一个8.8英寸的中央显示标准,部分数字化仪表盘与5.1英寸的司机信息显示。
然而,买家可以指定宝马的驾驶舱专业包作为一个可选的额外的生活,包括一个更大的,10.25英寸的信息娱乐系统和12.3英寸的数字衡量集群。平视显示选择可用,而实时路况更新和一个聪明的紧急呼叫服务包括在范围内。
前运动座椅来作为标准,4系列是一个严格的四座,只有双座后方的长椅上。Part-leather家具,可用选择的5个颜色,也包括在底价,全真皮内饰可选的。后面的长椅上也折叠40:20:40,而引导能力440升。
新的宝马4系列:发动机和传动系统
4系列将提供一个新的发动机系列,采用具有48 v来说技术在柴油阵容,以及440年range-topping我六缸汽油。所有具有48 v系统有一个使用弹药带的起动发电机收回能量下刹车,这种力量可以用于电力汽车的12 v电气系统或部署协助内燃机来帮助减少二氧化碳排放和提高燃油经济性。
的入口点是420我运动范围——但它确实没有来说系统。价格从£39870,使用涡轮增压2.0升四缸引擎,开发181马力和300海里。最高时速达到149英里每小时,0 - 62英里每小时需要7.5秒和宝马声称每加仑53.3英里的燃油经济性。430年我使用相同的2.0升汽油发动机,但权力增加到254马力,价格上升到£44055。
4系列汽油阵容完成£53875 M440i xDrive,这是由涡轮增压3.0升straight-six, 369马力和500 nm的扭矩。额外的性能下降宝马是0 - 62英里每小时时间仅为4.5秒,同时增加电子有限公司155英里每小时的最高速度。
从发射,一个四缸柴油提供- 420 d,与xDrive四轮驱动可以作为一个选项。这台发动机产生187马力和400海里,声称每加仑72.4英里的燃油经济性和二氧化碳低至103 g / km。它的价格从£42440,全轮驱动添加一个额外的£1590的成本。
2021年3月,两个3.0升的柴油选项将抵达430 d xDrive的形式和M440d xDrive,分别拥有282马力和335马力。后者将0 - 62英里每小时在4.7秒内,并能42.2 mpg。每一个版本的新4系列配备了一款8速Steptronic自动变速箱。
标准的驾驶员辅助和安全功能包括正面碰撞预警,巡航控制限速功能。自适应巡航控制系统和宝马驾驶助理职业,使半自动驾驶在高速公路上,都可以选择
问答与Domagoj Dukec
宝马设计主管
Dukec一直负责宝马品牌的多种设计团队自2019年4月,并在宝马工作了九年。以前,他是首席设计师米和我部门的公司。
问:你能解释一下新4系列的设计吗?
答:“这不是一个车你应该理解理性。这是非理性的。你不要只是平行线,治疗非常中央和雕塑,并结合低重心。然后一些标志性的富有表现力的设计元素。例如,肾脏格栅上这辆车非常突出。”
问:你为什么单独的3系列和4系列比以前更?
“我们是区分3和4在过去的一代,我们改变了几乎每一个部分。汽车上的每一个部分是不同的,但它不像。比例是不同的,但这是几乎相同的车。但客户是不同的。我们想要一个更大的差异化。我们已经把钱花在不同的工具和零件。”
问:我们能期待其他宝马模型采用这个新形象吗?
:“现在4系列,这个著名的肾脏,是我们看到的4。感觉不像一个小8系列。每个人都应该感到骄傲的产品,它应该感到独特。我们不希望一个成功的汽车。过去我们这么做当我们有3、5和7非常相似,但是客户不喜欢今天。7系客户抱怨它看起来像一个5,5系顾客抱怨它看起来像一个3,等等。每一个产品值得一个独特的身份,否则你不需要让尽可能多的产品。”
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