宝马X3审查
精致、舒适和伟大的开车,宝马X3是一个高档中型SUV,提供足够的空间和风格
宝马X3用来坐在自己的类,但几乎二十年后原车启动,很多竞争对手已经到达肌肉质量的行动。幸运的是宝马公司的竞争反应良好,与最新版本的X3改善改进,质量和风格。尖端技术标志着它作为一个在这个领域最好的业务,。
最新的X3是实用和宽敞的,尽管有些人可能感到失望的缺乏不能获得议龟哮选项来满足更大的家庭。至少,插电式混合动力车的选择要考虑现在和汽车的汽油和柴油版本更不用说纯电动iX3。
关于宝马X3
的宝马X3是第一个紧凑的溢价运动型多功能车块,但是第三代汽车现在有一个激烈的战斗。那是因为在市场销售时就已经发生了翻天覆地的变化从最初的模型是在2003年推出。
介绍了在随后的几年里,许多竞争对手挑战X3的立场,其中包括德国的三人奥迪Q5,奔驰、相关和保时捷Macan,而捷豹F-Pace,路虎发现运动和路虎揽胜膜的提供来自英国的竞争。其他有趣的选择包括阿尔法罗密欧Stelvio,雷克萨斯NX和机会沃尔沃XC60。值得庆幸的是,最新的X3,介绍在2017年底,已经加强了游戏和在课堂上仍然是一个强有力的竞争者。
X3变得一看这是一个进化的,但皮肤下它是全新的,跑步装备借用了宝马5系。所有版本跟xDrive来四轮驱动作为标准,尽管没有手动变速箱的选择,只有八档自动换档。
更多的评论
2021年一次整容带来的尖锐,运动型外观看起来,虽然宝马添加最新车载技术,加强客舱材料和具有48 v来说系统在其引擎范围。
范围包括xDrive20i xDrive20d,xDrive30e插电式混合动力车、xDrive30d M40i和M40d引擎。除此之外,宝马也提供了iX3电动汽车模型作为“我”的一部分。
的数字模型名称通常与引擎大小,这意味着20和20 d模型得到2.0升,四缸汽油和柴油分别,而30 d得到3.0升straight-six柴油。以防混淆,M40模型也得到3.0升straight-sixes,但有较大的功率输出,而30 e插电式混合动力车使用2.0升四缸引擎搭配一个电动马达。
入口SE规范不再可用,这意味着价格X3从£46000。买家可以选择参照线或M运动修剪,前者包括19英寸合金车轮,面前激烈的运动座椅和宝马的生活驾驶舱专业包括两个12.3英寸的屏幕覆盖车载媒体和司机信息。
M运动模型有一个微妙的运动bodykit身体的削减,一个M运动真皮方向盘和Vernasca皮革装饰。
顶部的范围内,355年的必和必拓M40i和335年必和必拓M40d是独立的模型和功能更大的21英寸合金,黑色外饰件,electrically-adjustable前面座椅记忆功能和自适应悬架和M运动刹车。如果这些模型不够强大,你可能想看看503年的必和必拓X3米竞争,虽然准备支付它开始超过£90000。
总的来说,X3仍然是一个强有力的竞争者在紧凑型豪华SUV类中,由于其高效而强大的引擎,宽敞的室内,包括驾驶体验,只是小心别忘乎所以的诱人的选项列表。
使用和近新
宝马X3的历史可以追溯到2004年,当时的时候的一个市场上只有少数高档suv。总共三代宝马X3生产日期,每个表更新的技术引进和修订引擎阵容,尽管所有代宝马X3的有一个共同的特征是运动和乐趣推动这样一个高大的车。
宝马X3历史
宝马X3 Mk3: 2017年至今
宝马X3 Mk3没有浪费太多前辈的成功公式。进行处理的最好的越野车在它的类驱动,内部构建和相当宽敞。不是所有的X3 Mk3是迭代的,不过,这是特别在动力总成部门:有加汽油,柴油,插电式混合动力车甚至称为iX3全电动选项。
宝马X3 Mk2型:2010 - 2017
当宝马推出了第二代,纠正一些错误,阻碍它的前身。例如,第一代X3狭小的内部,X3 Mk2明显更宽敞,更实用。在其他领域,仍然相当熟悉的东西:参与处理意味着很好开,就像前面的模型中,唯一可用的引擎的X3 Mk2是柴油。阅读我们的Mk2型宝马X3买家指南在这里…
宝马X3 Mk1: 2004 - 2010
X3 Mk1是第一家宝马越野车就职后较大的X5,和有许多品质的大哥哥。这是特别是在处理部门,作为第一代X3比大多数其他更多的驾驶乐趣suv。后买家更多的溺爱的经验可能是失望的X3 Mk1的公司,不过,和实用性并不是特别好。
