新2024年宝马X3 SUV将变大
新宝马X3将拥有汽油、柴油和全电动动力系统根据不同的平台,和我们的独家图片预览如何看
后宝马最新的X1紧凑型跨界规模增长,德国公司准备一个新的、更大X3越野车在未来几年内发射,将提供更多的空间和实用性,聪明的小屋充满了更多的技术,更重要的是,一个更广泛的选择的动力系统。
这个决定从宝马到保留内燃机选项和一个全新的iX3电动汽车将意味着新X3家庭将由两个平台支撑。
我们两个独家图片显示,在内燃机的X3将保留宝马的造型更为保守的方法,与传统相对肾脏格栅设置在其阵容相比,汽车等4系列/预告和7系列/i7豪华轿车。
更犀利的大灯集群,猿品牌刚刚X1紧凑型跨界露面,这也将会反映在与苗条后方-光单位。期待更多的角线在前后保险杠,。
汽油、柴油和插电式混合动力车x3将基于进化的宝马目前的明白”(集群架构)多能平台耦合,而下一个iX3全电动模式过渡到定制的基础作为宝马未来的一部分,Neue Klasse(新类)技术。
期望具有48 v来说2.0升四缸涡轮增压汽油xDrive20i模型打开范围,与小功率提高的潜力与即将离任的汽车的181马力输出相比,虽然xDrive20d -也具有48 v来说单位也应该保留。
大的3.0升汽油和柴油的选择来说可能会加入四缸车,并将汽车性能模型。按照当前的X3阵容,这些可以被称为M40i M40d,设置了汽油发动机产生360必和必拓在该地区,和柴油少一点,在340马力。
所有的内燃机汽车将与八档自动变速箱换档和宝马的xDrive全轮驱动系统,包括30 e插电式混合动力车。预计增加全电动范围推新油电X3 50英里以外的马克和接近它X5xDrive45e老大哥——以不止一种方式。
鉴于公司的X1规模与日俱增,未来X3也将再次变大,提供更多的内部空间和增加对目前汽车的550升的引导能力。还会有改进的内部技术,应进一步发展公司的信息娱乐设置。鉴于今年的故事围绕宝马ConnectedDrive功能需求,增加水平的连接,期望这些可切换的服务功能更多的新车。
内燃机车型将在2024年第一次到达,而下一代iX3在2025年晚些时候将跟随。宝马首席执行官奥利弗Zipse证实,一辆SUV将标志着首次亮相的新平台和一个更传统的轿车,他说:“我们的Neue Klasse即将在2025年推出我们计划3系部分的紧凑型轿车和运动型越野车。”
所有Neue-Klasse汽车将使用宝马的即将来临的第六代eDrive马达和电池系统,将提高效率和范围。宝马已经证实,它将移动到Tesla-style圆柱形细胞与其Gen6技术将有助于提高范围高达30%相比,当前Gen5技术等汽车公司的预告轿车。
Trustpilot这意味着一系列500英里充满电的可能,根据技术的老板弗兰克·韦伯,但不太可能,宝马会大于这个目标,因为它认为该公司不相信任何范围等一辆车的X3是必要的。随能量密度的提高和效率,宝马也证实了新平台将800伏电子,而Gen6科技将减少电荷乘以30%,与10 - 80充值25分钟左右,由于充电率高达250千瓦。
预计价格上涨超出了当前内燃机X3的£46500起价2024年新车优惠盖时,而鉴于iX3的全新平台技术和显著提高范围和收费功能,图将开始徒步相比于当前版本的标价£62865。
点击这里为我们的列表目前最好的suv…
