新的宝马X5和竞争对手

的宝马X5是strong-selling高档SUV类的支柱自从最初在1999年首次亮相。但是,全新的路虎揽胜体育和第二代保时捷辣椒了MkII X5的地方顶部的类,所以可以新的第三代X5宝马胜利的道路吗?

•宝马X5审查

•路虎揽胜运动检查

•保时捷卡宴审查

它承诺更宽敞,更精致和更好的推动,而新的技术水平和豪华的客舱特性。,新来的是更清洁和更经济,有选择的三个柴油和汽油发动机,加上第一次的选择有two-wheel-drive X5 sDrive 25 d。

但与第一汽车抵达经销商本月,四轮驱动的新X5最初将只提供30 d和M50d柴油削减,加上50我汽油。所以我们把range-topping M50d测试对路虎揽胜运动SDV6和辣椒柴油年代发现如果顶部的宝马回来了。

一对一:七个孙女

近年来,大型suv偷来的销售从运营商全尺寸的人。合适的第三排座椅的路虎揽胜成本£1500,但是访问棘手和空间紧。没有不能获得议龟哮选项与保时捷,而第三排座位的X5售价£990。宝马估计大约40%的汽车将有7个席位,但选择这些意味着牺牲self-levelling后方气囊。

低硫处理

最好的身体控制,最迷人最强大的控制和指导,我们三人的操控性最好的车是保时捷。这也是最快的,尽管其大的V8引擎,仅重5公斤以上X5。

越野和冬季处理

一些用户使用这些车严重越野,但他们的坚固,可以到能力的很大一部分他们的吸引力。山后裔控制这三个特性,而路虎的地形反应系统意味着路虎揽胜运动的能力。£2379气囊,保时捷就可调悬挂高度,而£777买底部保护。所有三个将受益于被匹配冬季轮胎,因为我们冬季轮胎4 x4的控制测试视频证明。

结果:第一名:路虎揽胜运动

路虎揽胜运动需要另一个胜利,由于其广泛的能力。它不能匹配辣椒年代柴油的性能,但其舒适、类,越野能力和豪华很难反驳。是一样的更大的路虎揽胜,全能型选手。然而,新的运动比V8清洁保时捷,但即使是走走停停,它不能匹配X5的二氧化碳排放量为177克/公里。

地方2:保时捷卡宴

的保时捷卡宴完成第二幅度最小的。它快速、优雅、舒适和伟大的开车,和拥有一个出色的引擎。但它是被高二氧化碳排放,加上你要花将近£10000选项是否符合路虎揽胜的设备。保时捷柴油比其竞争对手拥有更多的扭矩:其850海里产量是100纳米的制动性。

第三:宝马X5

令人印象深刻的低排放和更高档的小屋,新X5已经向前迈出的一步。然而尽管宝石的引擎,令人失望的驾驶体验。不安骑和复杂的动态选项使其更不舒服比路虎揽胜,敏捷比保时捷。尽管四缸25 d模型的引入,六缸30 d预计将占销售额的50%。整个范围,M运动削减将使80%的注册。