必和必拓新布加迪W16米斯特拉尔透露1578跑车

岁的W16-engined布加迪年代即将结束。有动力以来每一个汽车公司的新世纪的重生,W16将看到了最后几天的核心:W16 Mistral。

布加迪的W16米斯特拉尔借其核心的参加者喀戎从发射,这注定是coupe-only。它使用一个重新设计的碳纤维车架提供露天汽车,罚下W16引擎,是再恰当不过的米斯特拉尔得到最强大的版本quad-turbo运动——一个凯龙星SuperSport派生的1578马力8.0升。

引擎是成对的7速双离合器变速箱,推动米斯特拉尔261英里每小时。布加迪不会止步于此,然而——它将射击冠军的世界上最快的跑车在适当的时候,目前持有的265.6英里亨尼西的毒液GT世爵。

布加迪,重新配置米斯特拉尔的空气动力学和冷却包与相关的轿跑车相比,如凯龙星和一次性的La车辆角。整体看起来类似于后者,与更广泛的马蹄格栅在前面通道空气高温发动机散热器,两侧是两个开口饲料中间冷却器。

空气喷口的前灯直接通过人体的前轮拱,以减少阻力,和特性研制LED光运行签名——点头西北风级两栖攻击舰quad-turbo设置和四轮驱动系统。

最重要的变化围绕着一个重塑碳纤维浴缸,这使得visor-style全景的温室。结果新的轮廓,凯龙星独特的c形侧通风口使摄入为新的解决方案,将油冷却器侧通风口和引擎的摄入量,现在坐在后面的乘客。

设计是一个点头威龙风管的标志性,高耸的引擎。由碳纤维,他们双翻转箍米斯特拉尔,并且应该提供雷鸣般的进气噪声和闪烁的性能。

在后方,米斯特拉尔采用x形尾灯设计第一次出现的Bollidetrack-only超级跑车。这些都是加入了一个挤压,照亮布加迪脚本,还有一个巨大的单一出口尾气两侧是两个大的文丘里管隧道。

尽管重大车体修正,一般舱室结构与凯龙星共享,与垂直碳纤维桥住房一堆四个气候控制表盘中间的。这些可以双涡轮的性能指标提高的压力,例如,但是其余的小屋不受数字屏幕。

一如既往,布加迪,买家可以选择从大量的内部装饰和家具选择,包括钛、碳纤维、铝和定制的定制要求。米斯特拉尔的变速杆在这方面将是一个焦点——这是加工一块坚硬的铝、木质装饰和透明的琥珀插入。买家可以嵌入小雕塑和物品到琥珀色,这档节目的特点就是伦勃朗布加迪的跳舞的大象雕像作为标准。

只有99 W16几艘西北风级两栖攻击舰将建,已经显示当前布加迪所有者和爱好者,每一个都有卖500万欧元。第一个例子将在2024年上路。

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