创世纪G70射击制动和标致508 SW: 2022双测试评估

这是罕见的一个新品牌进入高档汽车场景,但这正是《创世纪》去年当它抵达英国。而其范围主要是由轿车和suv,因为这些车可能有最广泛的吸引力,现在有一个有趣的替代:G70射击制动。

“射击制动”一词最初描述房地产有三扇门的汽车,但是这些天制造商使用它来指一个五门房地产关注样式比彻底的实用性。中是这样的出众G70,其前端与轿车版本,但有掀背车后方。

而《创世纪》的母公司现代优秀的电动车范围,G70只有与汽油或柴油动力。但替代燃料在每一个部门都有出现,这里我们另一个style-led房地产:排队标致508 SW混合动力车。

创世纪G70射击制动

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的创世纪G70射击制动的五门房地产提供与新品牌的轿车模型范围。而汽油动力是可用的,在这里我们在体育测试2.2升柴油线修剪,售价£41430。

设计与工程

以其独特的quad-headlights和光滑的车顶,G70射击制动当然竞争对手脱颖而出。看起来比508年惊人的SW是否由你——尽管两种模型更引人注目的一个等价的宝马3系旅游。

G70我们测试有一个2.2升柴油发动机与197马力和440 nm的扭矩,发送到后轮通过八档自动变速箱换档。尽管《创世纪》是一个新品牌在英国,G70实际上是相关的克钦独立军鸡尾酒。没有3.3升V6模型,但是底盘是相似的——它使用麦克弗森struts在前面,多连杆后,有助于其愉快的处理。

G70类似于鸡尾酒开车,和里面看起来很熟悉。一些开关从更广泛的认可克钦独立军和现代范围和信息娱乐和类似于鸡尾酒的驾驶位置。这是一个非常好的事情,因为它太棒了:更舒适的比标致508尴尬的设置。

小屋的材料大致不相上下标致' s -有一些区域看起来有点便宜,但总的来说这是一个令人愉快的地方。座位舒适,构建质量很好,加上有很多技术,包括一个大型卫星导航屏幕上dash和数字显示3 d效果表盘。

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其他设备在运动行模型包括车道保持辅助、盲点警告和AEB,加上气候和巡航控制、无钥匙,一个动力后挡板和加热真皮座椅。

开车

《创世纪》并不锋利开最好的车,在它的阶级,但这里有很多享受如果你是一个热心司机。当然更加沉稳和乐趣比508 SW混合在一个弯曲的路,因为它有更多的控制,优越的身体控制,商务驾驶位置和better-weighted操舵。这项运动线模型还附带了一个限滑差速器和电子控制悬架,这是比其他模型更driver-focused范围。

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的方向盘和沉重的感觉的架提醒我们宝马和敏捷的处理是一个真正的高潮的整个车身。很遗憾,暂停不太能够处理坎坷以及我们希望。

G70是好的在高速公路上,只要不是特别崎岖不平的,但是在乡村道路及周边城镇的创世纪从来没有完全解决。它处理减速装置很好地和没有巨大的砰的一翻身,但是你不断改变周围的小颠簸和振动。

2.2升柴油发动机有点吵,轻松使用远低于混合设置标致,但它是一个真正的引擎,提供了良好的性能。它有440 nm的扭矩从1750 rpm,它有所有你需要的性能和你不需要牧师取得良好进展。

8速自动平滑和变化在自动模式,但可以更具响应性当你试图手动开关齿轮。它比标致的波动较小的盒子,不过,是适合torquey柴油引擎。

实用性

不管射击制动名称和它意味着华而不实,买家将从根本上看G70房地产和对实用性做出假设。非常不幸的是,空间里面是溢价和后座非常紧。司机后面有几乎没有任何空间,除非他们有座位向前推,还有一个巨大的撞在地上,所以它不是一个舒适的地方。在有限的空间因素,总体上很拥挤在后座。

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在一些汽车你可能会认为这是一个引导空间最大化的结果,但这在G70并非如此。在403升,这里几乎没有更多的空间比大多数家庭掀背车。它扩大到1535升的席位,但开小,启动高楼意味着它不是一个非常有用的空间。530升508 SW有更多的房间里,尽管这混合模型已经找到空间笨重的电池驱动。

所有权

G70附带了一个五年的护理计划,包括一个保修,故障,维修和信息更新。五年免费维修并不是要对它嗤之以鼻,也不是长期保证,尽管我们希望创世纪模型是可靠的。

标准安全组件包括AEB,盲点协助、车道保持辅助、自适应巡航控制系统与自治特性和限速协助技术。汽车最近还打进五个五个的欧洲五星为了安全碰撞试验,这是正确的。

运营成本

测试、G70返回51.2 mpg总体而言,这是相当比其官方声称图41.8 mpg。这不是真的堪比508年的SW 35.2 mpg,没有充电电池,我们的成就,但它确实表明,长途驾驶,柴油创世纪可能是更好的。然而值得注意的是,关于汽车的一个警告AdBlue系统突然出现在我们的测试驱动,这可能影响了燃油经济性,所以带着两个数字一撮盐。

G70的免费服务是伟大的运行成本,但如果你是一个公司的车司机然后税单可能会推动你向混合的标致,是在一个低得多实物福利乐队。

测试人员的笔记:“G70功率低于它的竞争对手,但速度从0 - 62英里每小时。torquey柴油,后驱布局和米其林飞行员运动4个轮胎都发挥自己的作用。”

标致508 SW

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的标致508SW混合的一个例子是2022年房地产汽车针对公司汽车司机。而不是选择柴油发电,目前税法的意思是更具成本效益的选择这样的插电式混合动力车作为家庭公司的车。它能匹配的柴油创世纪的作用?

设计与工程

虽然508 SW不是来自一个品牌溢价的声誉,它超过补偿了一个大胆的,优雅的设计。有迹象表明其他模型的标致等系列3008年和5008年越野车,类似下面——所有三个共享相同的平台。

508年麦克弗森struts前面,多连杆后悬架特性,它的竞争对手一样,它装有自适应阻尼器和像G70八档自动变速箱换档。而言,这就是不同的工程,因为标致是非常不同。

混合动力系统意味着有一个汽油发动机- 1.6升涡轮增压单元和一个电动马达,他们力量前轮总输出222马力和360 nm的扭矩。你可以只靠电力驱动33英里只要你使用充电插头(有一个3.7千瓦的车载充电器标准或一个7.4千瓦的£300)。混合动力系统意味着508 SW驱动器G70非常不同,而且它也大幅削减公司汽车税收成本。

508的某些部分的小屋有点便宜,但这是抵消了其他一些材料,如插入门和仪表板上感觉很高档。小屋的设计比G70的更有趣,但也有一些缺点,最明显的是驾驶的位置。尴尬因为微小的方向盘,但这不是不舒服,你永远不会感到完全定居。

开车

那个小方向盘在很大程度上决定508年开车的感觉。为了弥补它的大小,有很多力量援助,所以它似乎仍然光。加上一个响应架,让508年的感觉运动,但暂停不能总是跟上方向变化。结果,你需要与你的输入是平稳的。因为轮子很小,有更少的误差将车在路上,所以这不是简单的G70——但508年不是一个大型汽车,所以大部分时间不是一个问题。

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508处理大部分的路面很好,而且更舒适比《创世纪》的道路有很多小疙瘩。这是一个伟大的巡洋舰结果——这不是敏捷或有趣G70开车在乡村公路,但总的来说比以前更加稳定,更加明智。然而,发动机更适合比长途旅行的城市周围的短途旅行。

虽然标致的1.6升四缸发动机安静比2.2升柴油在其竞争对手,燃油经济性在长途旅行没有充电电池不是很好。这不是设计,所以我们不标记下来,只是针对不同的买家。

速度很快,不过,瞬间冲从低速电机的转矩。最初的感觉比《创世纪》,但在更高的速度较小的发动机无法跟上它的竞争对手。

速自动变速箱有点干,从电动汽油权力过渡不流畅,但它工作在城里开车时,让事情保持放松。

实用性

不仅有更多的空间和空间的后面508 SW比G70射击制动器,它有一个更大的引导。有更多的空间来三名乘客在后座的标致,加上高居住者会没事的背后的驱动程序。

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508 SW 530升的行李箱空间,是一样的你是否混合动力版的,这是伟大的,因为有许多车型更少的空间以适应电池。打开启动了总共1780升当后排座椅折叠下来,比在《创世纪》。不仅如此,货物区域是一个更有用的形状和更容易加载项。

所有权

与它的竞争对手,508年西南五星级欧洲五星安全评级,这个版本有一切你需要的设备,包括传感器、停车倒车摄像头,车道保持辅助,AEB和盲点协助的功能。

它落后于其竞争对手的其他地区的所有权。只有一项为期三年的保修,两年不到的包提供《创世纪》中,你将不得不支付服务:三年的价值£21一个月,这是将近£800。

运营成本

其他运营成本为508年西南混合令人印象深刻,尽管。因为它坐落在乐队实物福利税11%,年度扣除未还款纳税人只有£940。《创世纪》,坐在乐队,37%是将近£3000。这是一个巨大的差异,将几乎唯一的障碍,如果你公司汽车用户。

对于私人买家,508年将是运行成本更低。如果你主要做短途旅行电动机可以轻松地管理sub-30-mile旅行,呆在这种模式下所有的高速公路限速。只有最小的汽油使用量,绝对可以达到官方的WLTP数据超过160英里/加仑。对于长途旅行,你不使用电力,然而,燃油经济性将大幅贬值:我们在我们的测试达到每加仑35.2英里。

测试人员的笔记:“508年比G70更强大。感觉头昏眼花的停滞不前,但额外的扭矩在创世纪意味着感觉更快的在现实世界中。”

判决

首先:标致508西南

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508 SW是我们的选择,实用性和运营成本的关键品质支持。混合动力系统是优秀的,只要你的生活方式支持它,因为它可以带来超低成本,但标致也对金融和至关重要的是它便宜买的更宽敞。更有甚者,有充足的装备作为标准,比G70有点更舒适,。

第二名:创世纪G70射击制动

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G70是值得考虑的如果你是一个热心司机,而聪明的小屋和优秀的娱乐也大+分。然而,房地产是非常不切实际的,这样可以防止赢得这个测试。也是相当昂贵的购买,尽管一个高效柴油发动机在高速公路开车,更昂贵的税比它PHEV的对手公司的车。

这类其他选项…

宝马330 e巡回演出

• 模型:宝马330 e旅游运动
• 价格:£42230
• 引擎:4共青团和电机,249马力

3系列旅游在这个预算是一个很好的选择。它上面的两辆车的优点:很高兴开车,舒适、实用和由于插件330 e模型中的动力系统,它很便宜和公司运行汽车的税收很低。

沃尔沃V60

• 模型:沃尔沃V60 B4 R-Design
• 价格:£39385
• 引擎:2.0升4共青团197必和必拓

沃尔沃不再提供柴油V60,但这汽油模型使用来说技术来提高效率。这是一个很好的选择对于那些做短途旅行,在家不能收取PHEV,特别是因为它的实用,舒适,物有所值。

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