如何节省燃料:英里/加仑燃油经济性改善前建议吗
我们探索最好的方法来提高MPG和获得最大的里程从每个燃料罐
英国燃料价格最近的一个过山车,所以最大化每一滴汽油或柴油从我们的汽车的坦克肯定是有利于我们的银行余额,我们将会做一些对环境。有各种各样的方法来推动更多经济和节约燃料,其中许多你已经意识到但一些其他人,你可能还没试过。当涉及到提高汽车的燃油经济性和支出更少的燃料,每个小帮助。
下面我们探索的最佳方法与专家意见和司机培训节省燃料。然后我们把一切付诸实践可以省多少钱。
如果你想要更深入的节省燃料的技巧,看看我们的指南hypermiling和在你找到最便宜的燃料。
如何驾驶更经济
改变你的驾驶风格明显的方式实现燃料储蓄,和几个坦克的燃料的价格,红色的司机培训估计其FuelSave培训可以给你你所需要的工具来提高你的英里每加仑。
我们想试试到底,这就是为什么红色司机培训教练埃文·莫里斯是加入我达契亚Sandero Stepway——一辆车是完全适合这些生活费的危机时期。他的目标是教我如何节省燃料周围熟悉的道路上我家在埃文河畔的斯特拉特福德,做这个测试的高度代表可能是也可能不是在埃文的帮助下。
在之前的几周,这经验,计算机通常被显示42-44mpg Sandero此行。也许由于艾凡坐在我旁边,即使没有他的帮助我取得了相当可观的48英里每加仑17.1英里在我们第一次旅行。
然而,埃文是被增加。他声称一些客户获得高达50%,虽然他通常认为改善11%左右。一旦我们出发,他工作,我采用以下技术探讨,并提供了一个运行在路上的评论。
第一个100米内,他的位置让我自己看到的货车停在当地商店,不仅让我看到前方的道路和交通,而且如果有任何人接近人行横道后不久。他告诉我下车加速器,让达契亚滚,不使用任何燃料时这样做。
通过扫描和计划我们已经修改我的速度保持进步,但也达到迂回的年底我的道路当所有的交通,之前,我已经在改变了。迂回的我在我的方法评估和决定要做什么,选择一个合适的速度进入和退出的,看有没有接近交通和清楚地表明我的行动,它允许其他司机做出相应的反应。
我很少接触刹车期间,和温柔的与我的加速度和快速通过齿轮来改变。即便如此,我们旅行速度,不是任何人,也不觉得慢。
身临其境的和愉快的体验,它很快变得自然,扫描的道路和环境线索的到来,选择正确的速度,和免费使用梯度速降能源,尽快下车加速器和卷起清理连接保持势头。我们几乎没有,如果有需要停止;我们计划意味着我们已经到了红灯一旦更改为绿色,不停的翻滚着过去的道路施工,通过交通管理动作,所有消费的好处。
埃文告诉我们,研究揭示出现代司机只有集中精力开车大约20%的时间,所以采用这些技术不仅可以降低消费,但也增强了安全性。和结果?改善经济。
燃料可以节省多少钱?
我们开一个达契亚SanderoStepway 90吨标煤约17.1英里的路线,在熟悉当地的道路,这是他典型的代表学校运行和日常驾驶。第一个“圈”是驱动没有埃文的援助,我们取得了48英里/加仑。图不错考虑达契亚的官方WLTP结合消费图50.2 mpg。
前一个星期我们的第一圈,平均mpg读出42-44mpg Sandero的电脑。使用红色的司机培训的FuelSave技术和埃文的指导,在第二圈我们达到60.4英里每加仑的燃油消耗。这是一个令人印象深刻的10.2英里/加仑改善达契亚的官方WLTP消费图相结合,并增加了25%在第一圈(约37%,44英里每加仑平均之前)。有趣的是,两个运行上的平均速度在每小时0.1英里,第二圈记录每小时31.3英里的平均速度略快。
添加一个典型填补经济改善25%左右的£100意味着你实际上得到每个填补价值£125的燃料。如果你填满你的坦克平均每两周,这是每年£650的“免费”燃料,相当数量的任何人的清算。
几周后我们的培训,我们的平均油耗在同一汽车通常是mid-50mpg范围。对经济最终可能下降,但仍然有用的前平均提高20%。后FuelSave驾驶技术可以让你成为一个更经济,体贴和更安全的司机。
你开车前:节约燃料清单
定期检查你的轮胎压力
一般来说,汽车燃料消耗的五分之一是轮胎的滚动阻力的结果。如果他们的压力是错误的,它可以产生巨大影响燃油经济性。有不正确的压力不仅是不安全的,它也可以穿出你的轮胎过早。
检查油位
发动机正常工作时效率最高,并保持石油在正确的水平是至关重要的,对于最大化发动机的寿命和燃料效率。
把重量
这孩子的车,那些工作靴,在启动屏幕的大瓶洗?所有这些项目和其他零碎的我们保持我们的汽车增加体重,和体重增加燃料消耗。离开家里,如果你不需要的东西。
删除屋顶酒吧、自行车架,屋顶盒
与你的自行车行李架持有人或roofbox完全定位创造阻力,明显对燃料消耗的影响。如果你不使用它,消除它。
计划你的行程
避免进一步推动或超过你必须通过计划最直接的路线,避免交通无论你可以。卫星导航是伟大的,大多数情况下,但是如果你有一个快速浏览新闻开始前一次长途旅行,你可以避免的凶手绕道,不是必需的。谷歌地图是一个出色的系统,因为它更新交通信息快速、准确。如果你的车苹果CarPlay或Android的汽车连接,或者你有一个山,可以让你用你的智能手机安全合法,你可能会避免堵塞比如果你使用一个内置的卫星导航系统。
考虑选择
你的旅程真的重要吗?你可以步行或骑自行车而不是吗?短途旅行尤其不利于你的燃油经济性,因为发动机工作时更有效地充分热身,和较短的旅行很少允许这个。
在路上:节约燃料清单
看,评估,决定和行动(拉达)
这是关于评估你周围的道路和交通,以及口岸和连接,并决定如何处理它们。如果你评估和做法是正确的,你应该能够缓解了在适当的速度,最小化停止,并保持移动。
扫描和规划
看远,附近的中期和后方来计划你开车去帮助你保持移动。如果你扫描无处不在,您可以调整您的速度和开车去适应流量继续前进。
是平稳的
温柔的油门和刹车投入,加上光滑的指导和选择正确的齿轮保持你的车的稳定,采取应变的引擎。
在齿轮
2、在汽车手动变速箱,您不需要使用加速的时候每一个装备或上移。试着跳过第三和从第二到第四,或从第一到第三等等。自动变速器,最好让变速箱为你做这项工作,虽然温柔节流阀的使用将意味着它会自动升档,和发动机燃烧更少的燃料。
慢下来
降低你的速度也可以体面的储蓄。你会发现各种各样的估计,部分是因为结果可以根据汽车的不同,有很大变化,但作为一个经验法则可以预计增加10%经济如果你巡航在高速公路或双车道在60英里每小时而不是70英里。如果你开一个全电动汽车,节省巡航在60英里每小时而不是70英里往往更大。
旅行时间的增加不是伟大的你可能会认为,你甚至可能达到目的地的感觉少一点压力。同时,燃料储蓄与开车相比以每小时70英里以上的速度——根据调查,许多司机做的尽管它是非法的——是更大的。
保持着良好的发展势头
如果你曾经推一辆车,你知道是多么困难把它移动。这同样适用于发动机;它工作的困难,和最有效,当拉。尽可能保持滚动来改善你的经济。
缓慢流动
放缓在连接之前,环形路和口岸可以达到他们没有交通阻碍你,并让你流过它们,而不是停止。
位置为愿景
给自己最好的机会采取这些措施的定位你的车最好的前方的道路。
使用渐变
使用向下延伸到你的优势——埃文-说:“他们自由能,所以远离油门当降序山。
气候控制
当空调,使用循环空气冷却空气在机舱内,而非冷却空气进入车内。天气冷的时候,把汽车到太阳,这样它的光线解冻的挡风玻璃,而不是使用加热器。
公园聪明
找到一个停车位,你可以开远期的,节省燃油通过避免扭转演习。
巡航控制系统帮助你节省燃料吗?
你会认为你的车将是最省油的高速公路上,当其巡航控制系统,特别是如果你有一个自适应系统。但是汽车顺利不使用巡航控制系统,大多数司机将能够更好的经济一个自动化系统。
事实上,speed-sensitive系统实际上是最简单的改进,因为他们往往反应过度,当制动,并且可以惊人的笨,让你恢复到选定的速度。我们认为测试人员可以击败这样的系统繁忙的高速公路上至少2英里/加仑。
添加一个长时间的车。所以你怎么做呢?再一次,这归结于预期。一个简单的巡航控制系统将保持恒定的速度无论情况;它不会预料到未来卡车四分之一英里即将进入你的车道。
这同样适用于自适应巡航控制系统。而不是等待汽车制动时你能来节流放缓,这应该意味着你会给更多的时间的卡车搬出去,减少加速你需要做的数量。如果你使用自适应巡航,然后设置最大的差距可能将最大化你的经济。