使用雪铁龙贝林戈Multispace (Mk2型,2008 - 2018)审查

判决

在MPV形式,最初的雪铁龙贝林戈制造商的销售创下了50000年在英国,十年,这是销售;全球售出超过一百万,超过了范版买的数量。Mk2的贝林戈Multispace建立在成功更多的室内空间,更高质量的小屋和更聪明的设计特点。

它几乎只关注实用性和通用性,小的奢侈品或性能,但贝林戈也非常舒适由于软悬挂设置和引人注目的轮胎。在运行成本也低,贝林戈建于一个价格,这意味着可靠性可以是一个问题。但许多所有者享有多年的可靠的汽车,如果你买,贝林戈应该是一个简单的爱。

我应该买哪一个?

• 最好的雪铁龙贝林戈Multispace低成本:VTi 95联系
• 燃油经济性最好的雪铁龙贝林戈Multispace: BlueHDi 100安全和感受
• 最好的雪铁龙贝林戈Multispace设备:120年BlueHDi安全和XTR

1.6 VTi汽油发动机是平淡无奇;人类发展指数1.6柴油更活力,更为节俭,更丰富。我们每次都需要手动变速箱,因为EGS6自动化手册不是很好使用。

初级贝林戈Multispace VTi拥有一切你需要:标准组件包括一个CD和调谐器、远程中央锁定,电动窗户前面,加上加热和power-adjustable镜子。钢轮,就像录像机,这驾驶座调节高度,连同body-coloured门把手、保险杠和门的镜子。range-topping XTR标准空调和合金。也会提高悬架,底部保护,向上翻转表中间行,第二行+ 3个人的位子,可倾斜,折叠或删除。

有什么其他办法吗?

如果你购买一个老贝林戈Multispace您可能还考虑雷诺的Kangoo的,但英国的销售在2012年停止。的标致的伴侣贝林戈帐篷密切相关,和股票雪铁龙的大部分特征,而价格和可用性是相似的。的菲亚特Doblo比贝林戈更宽敞,但没有太多可供选择。你可以考虑更传统雪铁龙C4毕加索/ SpaceTourer;更完善,更好的装备和更好的推动,但没有像宽敞,最大启动2181升的体积。

菲亚特Doblovs雪铁龙贝林戈vs福特Tourneo连接

三个实用汽车商用车根,每一个提供一个大的广场负载区域和滑动门提高进入紧点。这是2016年新市场,但菲亚特Doblo远远比不上福特Tourneo连接和雪铁龙贝林戈。福特的胜利,雪铁龙银牌。阅读完整的测试……

雪铁龙贝林戈Multispace——团体测验£14 k汽车

这是一组测试的区别。2010年,一辆新车销售的平均价格约为£14000马克,所以我们想看看你可以得到这些钱。卡特勒姆1.6经典,雪铁龙贝林戈Multispace,菲亚特熊猫交叉,马自达3和斯柯达欧雅房地产五个挑战者;我们说,贝林戈是很难被击败。阅读完整的测试……

雷诺的Kangoo vs雪铁龙贝林戈

访问任何城镇或村庄在法国,你会发现其中的一个中心城镇停车场。法国爱的实用性,谦逊的样式和低运营成本。我们喜欢雷诺的Kangoo的,但我们说,雪铁龙贝林戈Multispace带到了一个全新的水平,这使我们最喜欢的预算MPV。阅读完整的测试……

会使用多少雪铁龙贝林戈Multispace成本?

物有所值的贝林戈的独特卖点。相对便宜的买,但良好氛围继续低运行成本,特别是如果你选择柴油发动机。因为它很实用,你不会需要租一辆货车在移动家具。

价格

使用价格开始从£3000 -或更低,如果你准备忍受艰苦的生活的证据。值得记住的是,贝林戈Multispace汽车购买其精工细作的特质,所以你看的例子可能是使用和滥用。这可能成为一个问题随着车的成熟和服务时间间隔是错过了。

加倍£6000的预算是足以确保post-facelift贝林戈Multispace,而£15000是最你会支付2018模型。也有几十个轮椅汽车使用市场上可用,这些倾向于命令高于标准的版本。同样值得注意的是柴油贝林戈远远超过那些汽油发动机。

你可以查看最新的价格对我们的姐妹站点BuyaCar雪铁龙贝林戈

经济和二氧化碳排放

几乎是没有匹配四四方方的雪铁龙,物有所值。只有一个汽油发动机,不过没关系,因为柴油引擎去。虽然要求价格合理最好不要期望太多的奢侈品,尤其是如果你购物讨价还价地下室——这是非常的汽油符合事物的方案。

BlueHDi 100可以返回65.7 mpg和113 g / km的二氧化碳排放,或68.9英里和109 g / km安全和时断时续的如果你选择模型与手动变速箱。这使得它最经济的贝林戈Multispace,虽然如果你选择的六速ETG自动启停,然后经济小幅滑落到每加仑67.3英里。

去最强大的BlueHDi 120和经济将再次下滑,但仅略64.2 mpg和115 g / km。这是一个小的代价,如果你额外的性能值。

如果你完全耐柴油版,110年PureTech汽油版本可以在联合循环返回55英里/加仑。

运营成本

贝林戈每年必须提供服务。有一个16000英里的上限1.6柴油和1.2升汽油车;1.6升加汽油不超过20000英里。安排小/大检查在£179,£299。每两年更换制动液(£59),冷却剂每10年,112000英里的上限为1.2 1.6汽油和柴油,汽油1.6和120000英里的帽。1.6汽油没有cambelt;其他车辆需要带改变每10年或112000英里(£399 -£499)。

贝林戈的保险乐队Multispace不提供任何引起人们的关注。1.6 95年VTi触摸启动阵容在集团10,120年和最昂贵的BlueHDI XTR是集团17。其他模型则介于两者之间。

老板是怎么想的?

贝林戈从未出现在我们驱动电源去年出现在我们的新车二手车调查和民意调查,2016年,第127次时的150个条目。四四方方的雪铁龙最好的评级是18的实用性;唯一的其他分数在100强可靠性(第87位)和运营成本(第78位)。最后一位为便于驾驶很穷,所以是142建立质量。

可靠性

不幸的是,雪铁龙表现没有改善的迹象。2021年我们的最新驱动力量调查,雪铁龙完成一个卑微的28日29日品牌的制造商,夹在27日达契亚和MG脚下的表。建议找一个独立的专家服务你贝林戈Multispace,特别是当它变老。

构建质量不是最好的,所以你可以发现一些尖叫声,摇铃和电气小精灵贝林戈。除此之外,贝林戈相当强劲,发动机应该是可靠的,如果保养的很好。供应充足和相对价格的部分,特别是如果你避免主要经销商。他们也便宜服务和维护,但购买贝林戈历史与完整的服务建议。记住,这些往往是勤劳的车辆,所以战斗伤疤和少量的失踪修剪的领土。这些都是贝林戈的魅力…

有多实用?

当你爬上贝林戈Multispace变得最明显,其吸引力。打开滑动后门,你面对的一个最大的和最多才多艺的小屋。有充足的装载空间由于门很深,和甚至还有整洁豪华开销Modutop储物柜的选择。提供负载的存储选项,让我们的生活在贝林戈实用即使有7名乘客机上。

正直的座位位置意味着它并不总是容易获得舒适,所以确保你有一个扩展静坐在驾驶座之前签署的虚线。你也可以找到所有沉闷的灰色塑料给住在一起,和整体简陋的驾驶体验可以累人。

维度和客舱设计

雪铁龙贝林戈Multispace长4384毫米,宽1810毫米,高1852毫米。相比之下,4300 mm x 1812 mm x 1615 mm沃克斯豪尔MerivaMPV和3959 mm x 1716 mm x 1810 mm菲亚特曲波。

Mid-spec感觉模型BlueHDi 100引擎选择7个席位,还有大量的头,腿和肩膀的房间。很遗憾的额外排座位是£850的选择。

访问所有的座位是一个微风多亏了大滑动门,但后排乘客可能希望适当将windows提供的而不是倾斜的玻璃。

引导空间

你会得到一个675升的引导,如果折叠后台上平你会释放一个令人难以置信的3000升的行李箱空间。你也可以删除第二和第三行(如果安装),对于一个真正的货车如经验。

即使有座位行李空间比轿车更多功能用车令人印象深刻。

设备和技术

无论你如何看待它,没有隐藏贝林戈Multispace商用车的根源。从外面看起来像一辆面包车,滑动门,正直的形象和高车顶,而在高驾驶位置和多功能室内所有暗示贝林戈之前的生活。

更为多功能用车等福特C-MAX和雪铁龙的C4毕加索更符合人体工程学设计,更类似驾驶轿车的位置和逻辑计算。然而,贝林戈不会赢得任何选美比赛,但作为一个功能,多才多艺的客车,打败它。

内,修剪和完成好就质量而言,但氛围和感觉他们很可怜。有闪亮的粗糙的塑料小木屋周围商业生活,所以不要来贝林戈寻找人体工程学,或引人注目的设计风格。

有一些聪明的触动,比如Modutop屋顶包含170升的额外的存储。top-spec XTR看起来更有趣,16英寸合金,所有道路。让你提高悬架、under-body保护和控制电子牵引力控制系统等表面松散砾石或雪。

入门级接触模型和感觉都有一个RDS立体声CD播放器,MP3兼容性和方向盘安装控件。然而,没有蓝牙,直到top-spec XTR时作为一个标准的包,还包括7英寸的触摸屏导航系统,和four-speaker音频系统。该系统也与你的智能手机通过兼容Mirrorlink。如果你不买XTR触摸屏卫星导航和蓝牙将在汽车上。

安全

所有汽车ABS和ESC,紧急制动的援助。安装以及希尔持有控制、轮胎气压传感器和自动化的危险警告灯。不幸的是,只有两对基本的汽车安全气囊是标准,而top-spec XTR模型得到前面侧安全气囊,。窗帘气囊是可选的,但只有在一些模型——所以你购买前检查。

了一边,贝林戈设法取得一个合理的四星级欧洲五星评级首次测试时早在2008年,2014年完成修葺模型测试和管理是三颗星。这不是因为贝林戈已经变得更加危险,但由于测试期间变得更硬。在新的测试下,贝林戈成年乘员安全评级得分仅为56%,有74%的儿童——结果是相似的达契亚洛根”,但五星福特B-Max得分96%和81%在2010年。

是什么样的开车吗?

实际上是相当迷人的汽车驾驶,虽然只在小剂量。最初的雪铁龙贝林戈觉得现代的解释2 cv,但这第二代模型是有点成熟。它仍然感觉后面的一辆货车轮,但接受它是什么和它的完美。

引擎

如果经济是关键,一个安全和(停)启用BlueHDi 100模型,但如果你价值表现,那么最快的车是BlueHDi 120。118马力和300 nm的扭矩,这足以做0 - 62英里每小时在11.4秒内达到109英里平坦。的跑车,但是它会跟上交通的小镇。

BlueHDi配备六速手动变速箱,但如果你下降一个级别BlueHDi 100可以有五速手动或六速变速箱电子转移。说,汽车成本的额外缓解你亲爱的性能而言,这几乎是两秒慢62英里——14.3秒和12.4秒的手册。从一个引擎,使98马力和254海里。

额外的柴油效率,没有太多理由选择四缸1598 cc汽油VTi 95。它使95马力,152 nm的扭矩,在12.8秒内将达到每小时62英里。109年必和必拓PureTech汽油发动机在12.2秒的0 - 62英里每小时。

在路上

不幸的是,事实贝林戈看起来像一辆面包车,意味着它驱动也喜欢,。虽然基于代雪铁龙C4/标致308乘用车平台和跑步装备,驾驶位置和沉重的方向盘正直的人很难得到舒适。吵闹的柴油引擎意味着改进并不大,但至少相对舒适的柔软骑确保更长的旅程。

有一系列的柴油引擎可供选择,与所有提供一个良好的低转矩和体面的经济融合。我们避开了入门级汽油、柴油的但任何值得投资。

你应该寻找什么?

电气问题非常普遍,所以检查诸如电动车窗,头灯、空调(安装)和触摸屏信息娱乐系统(安装)。也检查悬挂和转向,因为这些可能是受到可能一不小心以前的所有者。

虽然入门级贝林戈有点基本的,它可能是有意义的,如果你在一些廉价和可靠的狗或旅行小费。少出错,你不会介意的刮在引导车体或泥泞的脚印。

常用的雪铁龙贝林戈Multispace问题

悬架早期的汽车已经知道患有前悬架发出嘎嘎的声音。重新设计的前挡板支架应该解决问题。

开发代号最初的贝林戈是代号为M49雪铁龙。第二代是B9, Mk3被称为K9。

轮胎或加速后方轮胎磨损不均是一个众所周知的问题贝林戈如果对齐的后轴被淘汰出局。

回忆

的贝林戈Multispace被召回18倍2007年7月至2019年4月。问题包括错误的电动车和安全带,副驾驶座上自由自在的影响,错误的备用轮胎heatshields,后减震器工作松散,崩溃的后门,错误的安全气囊,屋顶分离从主结构、燃料泄漏、阀盖未能保持锁闭的关闭和错误的变速箱。

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