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DS坚持小3 DS大小汽车

其他高端品牌转向大型车但DS不会遗弃小型汽车的客户根据品牌总监,贝雅特丽齐分公司

3 DS Crossback——前面

DS计划继续范围较小的模型,包括现有的继任者3 DS Crossback法国品牌,避开这一趋势对大型车高端制造商之间切换。

的喜欢梅塞德斯放眼A -b,奥迪删除A1和不太可能取代第二季,高端市场似乎从bigger-selling车辆提供更小的利润。但是DS品牌总监贝雅特丽齐富歇尔说,她不想失去顾客带入褶皱通过原始DS 3近来,DS 3Crossback小型越野车

“当你看看市场和客户需求,显然仍有需求的汽车大约是4.3或4.4米长,一种premium-ness”,富歇尔说。“我认为如果你想去四米以下,有汽车在市场上做额外的工作聪明的,或者是菲亚特500。所以对我来说,这不是香港我将进军。我将把更多的4.4米。

“我们将继续我们的客户;我们有3 DS,他们中的一些人搬到3 DS Crossback,现在我们有良好势头那辆车。它有一个奇怪的时间来创造市场,但月复一月我们仍在增长。我想保持我们的客户,我们将为他们提供一些后来,溢价。”

富歇尔说,她认为德国高档品牌是“正确”的离开超级迷你电脑份车辆。”之间有一个直接联系的大小和价格”,她说。“我相信有一个转折点在这些维度。记住,电气化,比例,与阀盖木屋,将是不同的。我们可以用更少的总长度和广阔玩。”

直接当被问及如果这可能是一个合适的项目是基于即将STLA小平台,正在开发的DS母公司Stellantis,富歇尔说,这是“榜样”的东西可能工作架构。

DS将推出从2024年就只有纯电动汽车。初始波的模型可能是更大的汽车,使用STLA媒介平台——尽管新推出的纯电动版本DS 4使用相同的EMP2基础标致308沃克斯豪尔阿斯特拉能够被出售到第二个十年的一半。当前CMP-based电动版的3 DS Crossback可以有一个类似的长期计划。

约翰开始新闻报道赛车——特别团结,他贪婪地因为他是一个男孩。后每周赛车圣经Autosport担任编辑,他穿过测试道路的汽车。他现在回顾汽车和写关于他们的新闻报道了近20年。

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