菲亚特测试无线充电
动态无线电力传输的允许电动菲亚特500开车不丢失电池寿命
同时我们还在等待电动汽车无线充电,菲亚特正在动态无线电动汽车充电。意大利的最新测试证明成功,公司能够充电电动菲亚特500在高速公路的速度。
动态无线电力传输方法)是一个线圈定位系统在路面直接传输能量车辆不需要停止在电动汽车充电站的电池。技术可以适用于任何车辆配备了一个接收器传输能量来自电动机的线圈。
菲亚特说,这项技术将有助于延长电动汽车的范围,同时也减少功率损耗的能量分布的过程。有更多的使用无线环境效益道路收费系统;与容易铝电缆用于能源分布和通常十分重视DC AC转换不需要。
测试是在新球馆del无缝化(未来的舞台)电路由A35 Brebemi与Stellantis合作。菲亚特并不是唯一Stellantis品牌——寻求使用技术玛莎拉蒂表示其与即将到来的计划来开发它格加风Folgore。
全球电动车业务单元负责人anne - lise满身理查德,Stellantis,谈到:“我们证明,感应充电技术力量我们未来电气化。这些合作项目是令人兴奋的步骤当我们努力实现更长的电池寿命,低里程焦虑、提高能源效率、更小的电池大小、出色的性能和更低的重量和成本。”
菲亚特还表示磁场强度测量显示不影响司机和乘客。方法进行Stellantis补充说,基础设施没有暴露的电缆,保持路面安全行走。这项技术也可以用于商业开发,与菲亚特陈述其潜在的港口、机场和停车场。
看看我们发现指南免费的电动汽车充电…
