菲亚特Punto范
菲亚特Punto货车可以用单一的身体风格和最适合携带小,轻负载。它还提供了一个良好的负载
菲亚特新Punto Van推出2012年4月在NEC的简历显示,取代了Grande Punto范。它是基于三门Punto模型和带来了一系列较其前任或改进。像其他小型掀背车,后座已被删除,取而代之的是一个负载,与固体面板取代后面的窗口。不是特别容易负载由于高槛,你必须提升负荷,这是一个尴尬的拉伸达到负载面积的前面。标准和SX修剪是可用的。最初,该模型是由三个不同的菲亚特1.3 Multijet II柴油发动机,生产75马力,85马力和95马力。这现在已经加入了85马力的变体菲亚特的双缸TwinAir汽油发动机。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
所有引擎都配备了自动启停,除了75马力版本的1.3升柴油发动机。五速手动变速箱是标准的整个范围。VED货车与二氧化碳排放,所以尽管提供结合二氧化碳排放低至90克/公里,Punto所有者仍将支付每年£220,一样大福特汽车运输。85年必和必拓TwinAir提供第二低二氧化碳排放Punto货车,98 g / km和综合油耗67.2 mpg。最低燃油消耗是交付的85马力的1.3升柴油发动机,每加仑80.7英里在联合循环记录。这两个福特嘉年华范和沃克斯豪尔Corsavan提供更好的联合循环数据。Punto货车需要维修每21000英里或24个月,无论发动机。这是最长的固定服务间隔的掀背车,虽然小货车提供变量服务间隔。
负载空间和实用性
的菲亚特Punto1.0立方米的体积负荷的匹配福特嘉年华范和大于0.9立方米的小货车和沃克斯豪尔Corsavan,但没有一个伟大的交易。找到一个更大的负荷空间在一个小货车雪铁龙尼莫,菲亚特Fiorino和标致毕普提供2.5立方米,选择滑动侧门和双后门简化加载。掀背车竞争对手一样,Punto货车的装载空间访问只有在开幕式后挡板,意义有一个高加载梁解除负载。对大多数人来说这也是一段达到负载的负载车厢的前面,。后挡板使装载限制访问和van从未设计为从叉车装载,所以不可避免的有限制货车适合什么。Punto的负载面积是最适合小,手动加载和卸载的相对较轻的负载,如包裹。全高度网舱壁是标准的设备,因为它是在小型货车和嘉年华。Corsavan有半高钢铁舱壁。Punto的范总载荷为530公斤,只和沃克斯豪尔Corsavan提供了更多的掀背车,550公斤,虽然Nemo, Fiorino和毕普提供660公斤。每吨大约一半是一个受人尊敬的人物对于这样一个小货车,一些用户可能会携带这么多的重量。嘉年华车和Corsavan有负载面积超过Punto范的1200毫米,尽管Punto Van负载面积最广的掀背车,尽管轮拱之间的宽度976毫米是狭隘的。 Only the Corsavan has less width here.
可靠性和安全性
有报道称过早失效的前悬架top-mount轴承和Punto早些时候沉重的前轮胎磨损模型,但目前还不清楚如果坚持新的Punto。机械,1.3升柴油发动机已经存在了约10年,似乎相当可靠。TwinAir汽油发动机相对较新,但似乎并没有表现出严重的问题。新Punto Van唯一掀背车装有ESC电子稳定控制标准,使它比小型客货车竞争对手有优势。司机和乘客安全气囊是标准的,司机的膝盖气囊附带SX模型。
开车和性能
1.3升柴油发动机提供合理的性能,特别是在95马力版本的引擎。它一直是一个精致的引擎,与低噪声水平。190 nm和200 nm的扭矩,根据额定功率,它提供了可接受的性能。所有模型都配备了一个五速手动变速箱。TwinAir引擎的角色,尽管它有更小的转矩比柴油发动机,它拉好。但它会影响燃料消耗如果驱动的努力。因为它没有微粒过滤器,汽油发动机可能是更适合当地的跑步。
出租车和内部
Punto是第一个作为得到一个更宽敞的身体,这意味着出租车是一个舒适的地方。功能包括菲亚特的两级电动助力转向。仪表盘上的按下一个按钮,提供额外的援助使低速操作更容易。它帮助恢复正常自动随着速度的增加,如果你忘了关掉它了。总的来说,设备齐全,与远程中央锁定,电动车窗,激烈的电动门的镜子,一次电脑,身高和reach-adjustable方向盘和驾驶员的座位调节高度作为标准。它缺乏专用的存储空间。
范维度
体风格 | 高度 | 宽度 | 长度 |
范 | 1490毫米 | 1687毫米 | 4065毫米 |
负载面积尺寸
体风格 | 高度 | 宽度 | 长度 | 体积 |
范 | 935毫米 | 1330毫米 | 1200毫米 | 1.0立方米 |
(轮拱之间的宽度:976毫米)