新福特福克斯ST跟踪包2023审查

判决

第四代福特福克斯圣不是完美的热掀背车,但新的跟踪包奇迹骑和处理。结合所有焦点的中年更新,圣跟踪包使一个引人注目的热点舱口家用小型车的前景,即使它缺乏公民类型r的终极能力值得记住的是,圣跟踪包也代表了福特的最终章的一个炎热的掀背车,使其成为重要的汽车甚至超出了纯粹的能力。

的福特福克斯圣总是有一个尴尬的存在。通常用来坐下面RS更具侵略性,他们总是感觉有点营养不良,应用于当代,尽管它没有一个RS。这是福特性能最后似乎已经解决,然而,中年后不久更新现在有一个新的跟踪包提供的圣。

售价£3000,跟踪包束底盘和样式升级这听起来好价值考虑到他们相当大的影响。调整包括一组新的19英寸flow-formed轮子比标准的产品轻10%,裹在一组倍耐力p0橡胶代替标准的汽车的使用。这些坐在背后一双红色Brembo四活塞卡钳前轴,扣人心弦的光盘比标准大10%在363毫米。

electronically-adjustable阻尼器安装在所有UK-spec STs已经抛弃了一组新的coilovers千瓦。如果你想真正的了解你悬挂系统阻尼器的手动可调压缩和反弹,以及底盘高度,这本身是设定在10毫米低于标准的圣福特也描绘了屋顶,前后保险杠插入,镜子在光泽黑色帽和那些新轮子,加上新的悬架几何,给圣看起来更加积极。语义,你可能会想,但它使一个不同的世界,当你看到它的金属。

圣跟踪包剩下的技术元素,否则不变,所以功能相同的2.3升涡轮增压四缸发动机匹配六速手动变速箱。功率是额定276马力和扭矩在一个非常令人印象深刻的420海里,这是发送到前轮通过限滑差速器。跟踪包只能被指定在手动对焦圣掀背车,所以没有房地产或自动选择。表现令人印象深刻,如果不是开创性的,达到62英里每小时在5.7秒,155英里每小时的最高速度。燃料经济评级约33英里/加仑-图我们发现几乎可以实现在正常的日常驾驶。

跳进刷新小屋,见证了巨大的新的信息娱乐屏幕安装在其dash-top鲈鱼和摇摇欲坠的事情中所有的外观和感觉一样的基地圣,但只需要50米,直到你意识到这是一个非常不同的野兽。骑立刻坚定,毫不妥协的可靠性,通过阀座基础,但与标准圣,跟踪包的高端阻尼器没有撞击坑洞,它仅仅重击。提高你的速度和提高大规模,速度,增加身体的控制也变得明显。

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现在刹车也特别突出,令人印象深刻的踏板感觉和极好的咬人。踏板的信心,你可以用它来调节汽车的平衡。较轻的轮子和更积极的悬架优化也体现在方向盘,但圣的超高速转向比例仍然觉得有点不合适,和不准确或响应的设置在一些圣的竞争对手。

不过,总的来说,新圣跟踪包驱动与更多控制和沉着,它发现自己在对手顶部的类。虽然底盘大为改善,然而,发动机和变速器仍作为弱点在整个包。引擎并不是特别敏感,而且感觉好像福特的工程师们补偿咄咄逼人的缓慢反应与节流地图,特别是在它的运动和跟踪模式。

它也不是一个引擎,尤其是喜欢牧师,就像最初的爆炸后的扭矩耗尽大约2500 rpm害羞的歧视。结果,只是没有需要运行引擎对其最大转速,,你发现自己依靠中档。传输也有点模糊,但事实上有一个手动选择仍然是值得庆贺的。

尽管粗糙的边缘,福特福克斯ST跟踪包是一个至关重要的东西,这就是感觉真正喜欢一个老的学校热掀背车。类似于现代i30 N,福特的个性照得很明亮,虽然它可能缺乏的最终精度本田思域R型,那辆车已经远远超出了一个典型的热舱口比较两个几乎是不公平的。甚至在我们到达墨西哥湾附近-£10000的价格。

福特是开车,感觉和听起来像一个炎热的掀背车的黄金时代,对许多人来说,应该是所有需要买它的原因。福特倾斜更多进入电气未来在欧洲,热掀背车与蓝色椭圆形鼻子很快就会严重濒危物种。所以对那些希望不仅仅是一个很好的热掀背车,但也最终快速福特欢呼,它可能是时间抓住一个在为时过晚之前。