崎岖的2023年的福特Ranger震颤和Wildtrak X显示

新福特漫游者几乎没有抵达展厅,但福特已经发现两个变异的模型阵容最广泛皮卡在英国出售。新福特漫游者震颤和骑警Wildtrak X更注重越野的机器都配备了新的Bilstein阻尼器,同时修改了悬挂和底盘组件——以及更多的崎岖看起来——有助于提高他们的吸引力。

这两个新模型是针对买家需要接送,提供增强的越野能力,在困难的条件下,和福特Pro总经理汉斯Schep证实,他们把他们的一些越野的DNA骑警猛禽。“新Wildtrak X和地震系列遵循相同的配方作为标志性的“猛禽”;每一个增添了更多的越野能力和惊人的是欧洲最受欢迎的拾音器。在一起,他们拓宽最新的骑警家庭到一个新的水平,加强吸引更多的顾客比以往任何时候都。”

福特Ranger震颤是什么?

护林员震颤槽到皮卡XLT和Wildtrak模型之间的阵容。代管理员Wolftrak相似概念的,它以XLT为基础,添加新设备针对改进的越野能力。

力量来自福特的最有力EcoBlue柴油,四缸twin-turbo单元使202马力和500 nm的扭矩,它关系到一个辆十速车上失控自动变速箱。以及Bilstein阻尼器,地震也收到一个底盘高度提出的26毫米,而30毫米宽跟踪促进它的越野能力。有更强大的动力转向系统,而钢bash板保护底部护林员的跑步装备。

新电子产品包括跟踪协助,扭矩矢量系统适用于刹车帮助收紧卡车转弯半径的25%。也安装跟踪控制,低速巡航控制系统首先出现在护林员猛禽。这允许司机选择一个速度低于20英里/小时,护林员在地形将保持这样的速度,而司机集中于操舵。

视觉升级在护林员XLT包括黑色wheelarch模具震颤的更广泛的跟踪,黑色铝方面的步骤,一个黑色的滚条在货物床上,暴露拖钩和灰色外观细节。里面,有防水的乙烯基垫,而银行六个天生头顶开关可以连接到绞车和LED灯条等配件。

福特Ranger Wildtrak X是什么?

Wildtrak X是一个越野的流行Wildtrak修剪升级槽Wildtrak与最近透露Ranger白金。很标准管理员之间的垫脚石,猛禽,和功能相同的越野增强和电子震动版,所以它是更高,更广泛和更比标准管理员Wildtrak越野集中。

视觉,Wildtrak X受益于一个格栅环绕,h的绝对值在前保险杠,wheelarch修剪和后保险杠Ashphalt黑,涂黑福特徽章和黑色17英寸合金车轮全地形轮胎用白色字体。添加可选的矩阵LED头灯,Wildtrak X还包括辅助格栅灯。

里面,suede-trimmed席位是标准的,而网络橙色缝合功能,和FordPass连接包括福特Pro和福特Liive业务服务。

订单为新管理员震颤和Wiltrak X模型是开放的现在,和交付将在2023年8月。请继续关注汽车表达我们先有一betvictor是真的吗个判决在这个日期前两个模型。

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