克钦独立军里约热内卢:第三份报告

Eco-focused里约热内卢超级迷你电脑正在清理我们的产品作家之手

作为产品的作家,我应该最干净的汽车舰队,根据其他的办公室。公平的评论;我的桌子上到处都是各种公式和喷雾瓶。

然而,由于我的测试计划,只有特定的部分力拓进行清理。例如,我最近比较bug换档器和合金车轮清洁工——这意味着只闪闪发亮的帽子和一个合金。其余的汽车覆盖着污秽,这是给LB61紫外线辐射的拼凑油漆完成。因此,我决定给它一个夏天整容工程。

首先是车体——特别是后挡板。角线看起来不错,但它们容易捡污垢。然而,这是一个耻辱银金属漆——£425可选的额外——并不是最引人注目的色彩,即使它是干净的。

我的一个邻居有一个电动蓝色里约热内卢装有华丽five-spoke 17英寸合金,看起来绝对好。这些轮子也会更容易比10-spoke 16寸的安装我们的清洁克钦独立军

它们不仅难以保持原始的,他们什么都不做的安慰。结合公司悬架设置,他们导致汽车崩溃令人不安的坎坷。不过,我试图防止车轮场外通过拟合Alloygators——我可能尝试提高乘坐舒适性试验一组新的轮胎。

如果有什么办法让内部脱颖而出。一切都是实用和功能,但是我发现单色色彩方案有点压迫。收音机周围是灰色的,只有闪光的颜色来自于背光红色文本立体声和闪光的银色装饰空调控制。

然而,我不能错的标准装备。在中档2,它包括六个安全气囊,蓝牙,空调机,USB输入,一个多功能leather-rimmed方向盘,至关重要的是一双12伏的插座我所有的车载充电设备可以测试。

在路上,不过,克钦独立军感觉缓慢而动力不足,甚至有超过7000英里。我发现自己持有齿轮超过我喜欢刚刚起床的速度在高速公路上。这可以解释我可怜的燃油经济性,而这是由0.6 mpg自从我上次报告,每加仑43.7英里不是伟大的,尤其是当你考虑到起亚声称这辆车可以返回74.3 mpg。

仍然,远比许多微型车市场上,这并不是坏的车经常满载。附带产品图片,朋友f1赛车和频繁运输四个成年人和一只狗在不同的越野旅行。

值得记住的是,这是一个eco-focused超级迷你电脑。除了其停止-启动系统和换挡杆指标,从驾驶座很难说它是一个免税,eco特别。低运营成本和良好的实用性无疑使其所有权无争议的前景。只要是容易保持清洁,因为它是运行。

我们的观点

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你的观点

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