长期测试

路虎揽胜D350 HSE:长期测试评估

第二份报告:2022年我们今年豪华车继续留下深刻印象,尽管一个暂时现象

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.5 5

判决

访问来自路虎援助略辛了路虎揽胜的经验,但问题是处理好;我甚至没有离开房子。否则,路虎揽胜所有权一样愉快的你希望——现代豪华的缩影——和一些惊喜。

  • 里程:12996年
  • 经济:35.8英里/加仑

令人惊异的是什么数字贴在你的脑海中。对我来说,10.95米是我背诵的东西可能有点太频繁,而且总是带着自以为是的微笑在我的脸上。

的原因吗?five-metre-long SUV不能把在10.95米左右,但这只是我的路虎揽胜所做的事。上下文,我女儿的迷你转身在大约相同的空间——和她的车超过一米短。

秘诀是路虎揽胜的后轮转向;后轮转动方向相反的方面在低速度达到惊人的转弯半径,然后朝着相同的方向方面在更高的速度来帮助稳定转弯的时候。这并不是说我把我的运动型多功能车像一辆跑车,但它确实感觉比前几代路虎揽胜更易于使用的。

是的,我发现自己在我一直等待的情况下前后其他司机去在他们的汽车操纵时,而沾沾自喜先生在这里得到周围。辉煌。

许多意想不到的事情之一,到目前为止给我的印象关于路虎揽胜所有权——他们来自路虎知道谁买这些车,可能会阻止他们购买一个新的。

因此,对于业主一直受到不断旋转方向盘在狭小空间,四轮转向修复。

和业主由于多久他们必须填满,这是固定的。在世界范围内是一个热门话题在汽车购买者——尤其是那些看电动汽车——我的3.0升柴油D350模型将涵盖填补之间的真正的600英里。

我现在为35.8英里每加仑0.1英里比官方数字。我不知道很多汽车接近,更别说超过声称平均水平。一个难忘的旅行200英里的高速公路,汽车甚至设法平均43英里/加仑。

什么不是一个惊喜就是这路虎揽胜将蜱虫在所有豪华车框。你可以自己去判断是否进化设计是一件很美妙的事情,但我个人喜欢它,特别是后面半截看来,苗条,垂直车尾灯光(世界上日益水平)是隐藏的,直到它们点燃。

冲洗玻璃从后门回到启动另一个宏伟的设计,就是门和玻璃满足没有通常的额外的削减——一个很好的例子,设计和工程团队共同努力实现的东西看起来很好。

内部对我来说是一个冲击:正确的屏幕房地产合作,通过适当的表盘为通风控制和体积。我总是坚持杯座和存储区域的覆盖,无线充电板关闭(滑动开启和关闭漂亮)保留极简外观和炫耀的胡桃木单板。

这是一个非常豪华的现代时尚,而不是傲慢和艳丽的最新款的奔驰汽车,触摸屏和迪斯科lighting-crazy,但优雅,冷静和克制。

然而这是奢侈,也可以下来,很脏。我们还没有完整的900毫米涉水深度测试,但是会做;现在只是对应对当地的福特。

但有一件事,路虎揽胜所有权一直是另一种能力:即便遇到你可以卷起以外最具各种奢华酒店或夜总会在某些知识,路虎揽胜将适合。

或者,我做过无数次,你可以到达的垃圾回收中心有一个负载1841公升的引导(当后排座椅折叠下来——在触摸一个按钮,很明显)。没有太多豪华车你能做到这一点。

可悲的是,不像什么覆盖我的车,当我把它越野、声誉泥棒,和每一个积极的帖子我把社交媒体对我的车,有很多人说很可能出错。我不得不求助于呼吁路虎有一次的支持。

我的车没让我失望,但它发出像老当我开车门。一个错误的辅助诊断传送皮带和张紧装置,所以路虎技术员来我家我报道的那一天,采购所需的部分从当地经销商和固定它第二天——令人失望,但不方便。

路虎揽胜D350 HSE:首先报告

开车前最新的到来对我们的舰队,我们品尝了购买体验

  • 里程:10114年
  • 经济:38.2英里/加仑

我一直认为是失踪的豪华车体验。毫无疑问的质量,材料,技术和崇高的财富驱动提供的最好的汽车世界,但是在大多数情况下,你仍然需要去买他们从传统的汽车经销商。和参观汽车经销商很少是奢华的体验。

路虎决定用不同的方式来做事情,当我们被问到如果我们想我们目前最喜欢的豪华车,新的运行路虎揽胜——这是一个邀请,经过相同的豪华体验提供给业主。

这意味着一次旅行到伦敦市中心Stratstone梅菲尔,路虎经销商的不同。网站刚刚完成改革,彻底反思的结果的零售经验,专注于买家路虎最优质的真正想要的模型,观察风格指导下路虎的首席创意官,Gerry麦戈文。

结果是比汽车更类似于购买艺术品。Stratstone波动本身的大门打开,露出一个很酷的,简约的室内大量的时尚服装和高科技屏幕装饰展厅的弯曲,粉刷墙壁。四辆汽车用来坐,现在只有两个;当我们参观了,路虎揽胜路虎揽胜运动坐,显示为完全点燃的艺术作品。

销售主管朱莉Fearnley见过我们,确保我们的点心需要得到满足解释更多关于新设施,充足的时间的结果,毫无疑问,甚至更多的现金。

皮肤下(在办公室楼下)这是一个繁忙的,功能齐全的零售商和大型团队的销售人员处理他们的富人客户。测试汽车和使用模型的选择是保存在一个附近的停车场。事实上,一切——像“hidden-until-lit”车尾灯光在新路虎揽胜,一直在看不见的地方,直到客户需要它。

我们介绍了销售专家克莱夫·纽厄尔,Fearnley一样,穿着黑色西装和黑色t恤无可挑剔。纽厄尔楼下邀请我们到一个同样高端工作室由一个巨大的电视屏幕两侧皮革样品和颜色块来帮助我们选择为我们完美的路虎揽胜。

如果你已经开始了网上订购流程,纽厄尔能带来你的选择规范的触摸屏,这是反映在墙上的大屏幕上。我们决定从头开始,看着各种颜色样本,木材和材料块色板,而纽厄尔也带我们通过各种选择引擎选项包。

不用说,研究团队Stratstone有出售路虎揽胜车型,但在这种情况下感觉友好的建议,而不是迫使我们在任何特定方向的决策过程。

在大多数情况下,它的开始漫长的关系,不仅因为很多客户回来一次又一次,但在这个时代,可能不被视为奢侈的一件事是你必须忍受等待你的汽车交付。这是纽威尔和他的同事们不得不变得相当灵活的处理。

交付时,有一个额外的豪华体验。你可以有汽车专家送到你家里,像我们一样,或者你可以收集你的车的motorshow-style揭示路虎揽胜在Solihull工作室在工厂。

也许最豪华的是选择你的车在伦敦的威望格罗夫纳酒店早餐后或下午茶。

因此,购买过程的生活奢侈的生活方式,但是汽车呢?

我们知道新路虎揽胜很好——这就是为什么我们已经给它一个奖项,但我将生活在汽车在未来九个月,看它是否真的是钱能买到的最好的豪华车。

到目前为止,我D350 HSE模型是履行自己的承诺。路虎揽胜充满了惊人的内外设计特点,推动卓越地,有很好地集成技术和被证明是高兴地节俭。

那么安静,我的女儿认为模型。真正的电动路虎揽胜到明年,这很可能会添加一个进一步的富裕,这非常令人印象深刻的的汽车设计和工程。

模型: 路虎揽胜HSE D350
在舰队自: 2023年2月
新价格: £113120
引擎: 3.0升6共青团涡轮增压柴油机,345马力
二氧化碳/税: 207 g / km / 37%
选项: 溢价内部升级包(£2250),多功能loadspace地板(£750),Auto-folding loadspace覆盖(£150),Four-zone气候控制(£980),电动后侧窗窗檐(£550),子午线签名音响系统(£4435)
保险: 组50:£5125 *
里程: 12996年
经济: 35.8英里/加仑
任何问题吗? 错误的辅助传送皮带和张紧装置更换在保修期内

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。

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