电动路虎揽胜经典转换来自倒450马力和200英里的范围内

如果你想要经典的汽车给它一个电气动力系统,四四方方的原始路虎揽胜经典的也许不是最显而易见的选择。嗯,倒了任务并显示电解释英国图标。

反向是一家专业公司处理所说的“电动汽车再生”。路虎揽胜经典得到一系列升级除了电动动力系统和客户可以下订单现在,虽然他们必须迅速行动的最大生产运行6每年。

同时删除原始的参加者的电动车动力系统可能激怒传统路虎揽胜的粉丝,至少他们应该欣赏外观不变。倒说“外观是恢复了往日的荣耀”。

不过里面确实得到一些现代物质享受苹果CarPlay和Android的汽车连接一个新的屏幕上放置底部的破折号“不转移车的原始功能”倒说。还有额外的隔音、空调、中央锁定,倒车摄像头,升级音响系统,加热座椅和USB充电端口。

真皮是来自苏格兰Muirhead还有对比粗花呢在座位上插入给它一些额外的经典路虎揽胜的吸引力。

大的变化,当然,电动马达和的形式特斯拉采购二手电池模块80千瓦时。它使450马力和600 nm的扭矩,所有四个轮子发送功率限滑差速器。额外的电力(270马力超过原来的3.9升V8路虎揽胜)意味着0 - 62英里每小时时间是5秒。

应对电力,路虎揽胜经典的轴已经恢复和大功率的,爱尔康面前刹车和添加可选的道路处理包可调减震器,防滚酒吧和25%硬弹簧。

倒声称电气化路虎揽胜经典200英里一次充电。CCS充电器将允许100千瓦充电速度——这意味着20 - 80%费用应在34分钟。一个6.6千瓦的车载充电器也包括在内。

电动路虎揽胜经典有两种——四门形式与定价从£225000。

现在我们读全面深入的回顾现代路虎揽胜…