新雷克萨斯ES 300 h溢价修剪了
新雷克萨斯ES 300 h溢价修剪水平增加了数千英镑的额外包最小支出基本模型,而额外的安全技术包括在范围内
雷克萨斯揭示了一个新的溢价修剪水平ES 300 h。可以点菜了与第一交货将在十月,ES 300 h溢价增加提高设备水平。
售价£35750雷克萨斯ES300 h溢价只有£550比入门级模型,但增加了价值£3140 -额外的设备。标准特性包括18英寸合金车轮(基地车的17英寸的物品),12.3英寸的导航系统,加热方向盘,无线智能手机充电,挡风玻璃加热和自动雨刷。
安全技术是提高无盲点监控的范围和后方交叉流量提醒现在的标准模型,虽然入门级ES 10-speaker先锋音响系统,双层完气候控制,加热和电可调前排座位,天窗,加上苹果CarPlay和Android的汽车作为标准。
以上保险费坐在F运动,获得更慷慨的技术和安全选项。这也增加了12.3英寸的屏幕,无线充电,加上一个加热方向盘和“triple-eye”LED头灯。即使这个包指定,F-Sport售价£39255,二氧化碳排放128 g / km帮助F体育融入28%实物福利公司汽车税率。在较小的模型之上,F运动增加了自适应阻尼器,一个独特的车身套件,19英寸的车轮,后方隐私玻璃和镜子auto-folding大门。
range-topping Takumi得到17喇叭马克·莱文森的音响系统抬头显示器,semi-aniline真皮座椅,特别“Shimamoku木质装饰镶嵌在dash,加上一个电子后挡板与免提踢传感器。
雷克萨斯继续提供其数字后视镜。他们额外成本£1600,我们发现在我们最近的驱动,他们不会工作得很好,足以证明额外的成本,和屏幕看上去像是否则原始小屋。
所有模型继续混合动力系统:一个2.5升四缸汽油混合电动马达,承诺每加仑53.2英里的官方测试。
现在我们读审查的标准雷克萨斯ES 300 h....
