莲花埃武拉审查
英国莲花埃武拉是一个sharp-handling中置发动机的跑车,竞争对手保时捷开曼群岛
的莲花埃武拉是英国跑车公司的回答保时捷开曼群岛。它是基于组件的小伊莉斯,但有一个更强大的3.5升V6来自丰田。它有一个最好的地球上任何汽车的底盘,但实际上很擅长长途覆盖,由于其相对舒适的乘坐。你可以选择从标准汽车或增压埃武拉年代,虽然你还可以指定一个额外的一双后座甚至自动变速箱。价格开始约£52000,至多到£63000。
发动机,性能和动力
埃武拉重1382公斤的标准非增压修剪,和276马力,4.9秒完成。345年必和必拓增压版本斜杠进一步3/10秒的时间。汽车是非常快速和有很大的噪音。在埃武拉的角落很娱乐,虽然它不是很锋利,患流行性感冒的保时捷开曼群岛。埃武拉的完美平衡的底盘和非常精确的转向——这是耸人听闻的乐趣在一条乡间道路弯曲之间的线程。但更让人印象深刻的是,这个灵活性不为代价来安慰——骑很好,并没有太多的道路或风噪声,使其成为体面的巡洋舰。手动变速箱不是最聪明的,但远比牛肉干自动。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
由于其重量轻,莲花埃武拉不是太重的燃料——你可以看到30英里/加仑的标准车,大约25英里/加仑增压版本。都是很脏的时候排放,发布217 g / km和229 g / km分别将昂贵的税收。维修和维护应该便宜很多比保时捷开曼群岛,但看这些选项——很容易夸大价格超过£60000。如果你想要所有的东西,你最好去运动赛车,这增加了选择合理的溢价标准的汽车。一件事是肯定的,埃武拉是不可取的二手市场如开曼群岛,所以剩余价值要低得多。
室内设计和技术
莲花埃武拉看起来不错,虽然有些批评人士可能会说,它看起来有点泛型。有广泛的选择身体颜色和轮组合,所以它可以个性化你的车到一个很高的水平。里面,机舱有点失望,难读的刻度盘,一个不合逻辑的布局,尽管建立质量有更好的,远不及标准设定的保时捷开曼群岛。标准设备包括空调,Recaro运动座椅和MP3连接。去运动赛车模型,得到额外的如一个7英寸的触摸屏与卫星导航、蓝牙、巡航控制、后停车传感器和相机和轮胎压力监测系统。
实用性,舒适性和引导空间
得到的埃武拉是容易得多比伊莉斯,但你仍然要摇摆你的腿宽,但低,窗台上。一旦你在里面,你会感到拥挤。座椅和方向盘没有足够的调整,特别是如果你高,机舱很狭窄,没有太多空间。别指望运输任何成年人,甚至小孩,后面的2 + 2的版本——空间很小,没有空间可言。至于其他装载,后面有一个小160公升的引导引擎,但它几乎没有足够大的软袋,并没有额外的积载的鼻子。如果你必须实际跑车,保时捷开曼群岛是一个更好的选择。
可靠性和安全性
莲花埃武拉很僵硬和安全结构,加上前安全气囊和牵引力和稳定控制。后排座椅甚至Isofix配件儿童座椅锚,如果你能找到一个孩子足够小,皮带。至于可靠性,Toyota-sourced引擎和参加者都很好,但我们应该怀疑电动车。Lotus从来没有一个强大的声誉在这个领域,所以你应该期待一些初期问题,访问你的经销商们看看。
这是最好的
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价格£75100
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价格£106500