新的2020 Maxus e交付3范推出全电动面板
极小的中国电动货车可以覆盖最大之间150英里的指控,拖到一吨货物
新Maxus e交付3电动货车在英国已经正式启动。价格从£22800不包括增值税,但包括政府的£3000插件车辆格兰特,当它在7月上市时,它将提供新鲜的喜欢竞争雷诺的Kangoo泽和日产e-NV200。
这是由于在英国推出LDVEV30,但中国母公司上汽最近将它作为Maxus e交付3。它将建在中国,英国成为第一个出口市场的启动。第一次交货预计到今年9月。
购买者可以自行选择三体配置——短或长轴距面板范和长轴距底盘平台。标准的货车的货物体积为4.8立方米和905公斤的最大负载能力,虽然长轴距模型提供了各自的数字6.3立方米和1020公斤。
这三个变量都由相同的电机,具有最大的输出121马力和255 nm的扭矩。电机功率发送到前轮通过单速传输和提供了一个0 - 62英里每小时时间11秒,最高时速75英里每小时。
电动机可以搭配两个电池。入门级35千瓦时单位给标准货车的最大射程98英里——尽管这个数字下降到93英里长轴距的模型。大容量52.5 kwh电池增加这些数据为短轴距变种150英里和142英里的扩展模型。
Maxus宣称其35千瓦时的电池组可以完全充电6小时使用标准AC充电站,与52.5千瓦时单位采取八小时使用相同的技术。然而,当插入直流快速充电器,单位将恢复80%的费用大约45分钟。
标准设备包括空调、电动车窗、电可调门的镜子,一个多功能方向盘和一个布偶触摸屏信息娱乐系统支持苹果CarPlay和Android的汽车。
买家也得到双重门后方谷仓风格,与后停车倒车摄像头传感器、巡航控制、六个底座上的捆扎环之间的货舱和坚实的分区货舱、机舱玻璃面板,可以选择规范。
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