新马自达mx - 5射频2023审查

判决

刷新的mx - 5削减阵容并没有彻底改变了马自达的提供,但是我们仍然欣赏努力,事实上,这个品牌是保持其周围小跑车销售而半途而废。很好开,再一次证明,巨大的力量和弹道速度并不总是必要非常喜欢汽车性能。迫切需要一个更新的小屋,虽然。

一个星期,另一个新变型的马自达mx - 5出现了。这一次,我们正在测试的可伸缩的快速返回射频模型在1.5升形式和新的Exclusive-Line修剪。这个mid-spec模型可能是一个你想要去(一些警告暂且不提,我们会讲到),因为它有大部分的装备需要,一些你需要的玩具,真的推高价格的一些项目。它将入门级Prime-Line top-spec Homura模型。

这个lesser-engined RF Exclusive-Line模型成本£30025和特性16英寸合金车轮作为标准。这些不一样的小声音,鉴于mx - 5紧凑的尺寸,和他们的意思是可以接受的,太。

其他标准配合设备包括加热,黑色真皮座椅,适应性LED头灯,后面停车传感器、气候控制,与卫星导航一个7英寸的屏幕,无线苹果CarPlay和有线Android的汽车,全无钥匙去一个令人惊讶的小跑车级别的安全装备。还有一个新的油漆颜色可供2023 -模型-年汽车;它叫做锆砂和成本£570。

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设计时,在这个第四代mx - 5有些不同,这是好的和坏的。尽管汽车于2015年发射升空,样式看起来仍然锋利的和马自达削减一个有吸引力的形状,特别是在射频形式——尽管这个模型命令£1900溢价软顶。有些人会喜欢RF带来更复杂的外观和屋顶系统,虽然有些人会认为常规的车是纯净。我们仍然很高兴他们都存在。

然而,八年从发射,mx - 5的小屋是感觉它的年龄,和信息娱乐拼命。屏幕现在看来微小而在甚至一些微型车提供什么这些天,在图形和屏幕分辨率可以做一个更新。

系统仍然是由马自达的控制宝马模仿click-and-scroll轮,它工作得很好,我们欣赏简单的物理气候控制。但它是狭窄的内部和一些材料的感觉便宜。很好考虑到汽车的成本从£18495年推出时,尽管价格跟上市场,没有其他一些特性。

然而,的mx - 5已经习惯这一切似乎无关紧要,当你得到它在右边路和欣赏它擅长——提供足够的快乐让你在驾驶的过程中。

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RF添加一个34公斤体重点球,但从驾驶座你永远不知道。130马力的1.5升引擎需要努力工作,甚至把马自达相对轻微的1141公斤kerbweight。0 - 62英里每小时的速度冲刺需要8.7秒,它会达到127英里平坦。然而,这意味着您可以真正利用汽车在公共道路上而不用担心破坏速度的限制,同时仍然享受自己。

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六速手动变速箱是一个关键的一部分。而发动机声音和感觉有点粗在更高的转速,改变传输是辉煌的。你会改变齿轮只是因为你可以。

变速箱是精确和比率非常适合于mx - 5的相对不足152 nm的扭矩,这是产生相当高的4500 rpm,因此仍有足够的灵活性,高速公路取代,而无需改变。

另一个关键部分mx - 5因素是底盘很有趣。指导是快速和准确,而悬挂软,所以汽车卷告诉你剩下多少控制。这也意味着这是一个相当不错的巡洋舰,和射频的屋顶增加了一点改进帮助。