奔驰CLA 45 AMG

我们采取新的355必和必拓的乘客座位奔驰CLA 45 AMG是否提供

我们会快乐当我们终于可以开车,但我们经历了早期的指向梅塞德斯班45 AMG严重令人印象深刻的汽车。它提供强大、灵活的性能从低转速范围内,所有的品格和嘈杂的戏剧的AMG的一些更大引擎和更昂贵的模型。此外,感觉足够精致舒适的生活在每一天,这也预示着“基本法四十五条AMG掀背车非常好,同样的平台和动力系统。

奔驰CLA 45 AMG一直在向公众公布了本周的吗纽约车展为客户,但还没完全准备好。将在9月达到展厅,我们搭车呀AMG的发展老板,Tobias舞姿最美,他希望把最后这355马力四轮驱动supersaloon。

我们的一个最大的保留意见CLA 45 AMG的四缸涡轮增压。AMG究竟能够如何重现它的一些传奇的戏剧与这么小的引擎?

原来是绝对没有理由担心,有很多吵闹的亮点来自排气。我们的车出现得越大声,体育系统和运动模式选择持久性有机污染物,在每个gearchange发出爆裂声,,汪所讲的汩汩声,每一次你升空。

深深muscular-sounding四缸,让人想起早期的一些斯巴鲁翼豹STi拳击手,但很多更细化。

引擎提供了强劲的表现。了。共计4.6秒的0 - 62英里每小时时间令人印象深刻,但你真的需要从车内感受得到完整的效果。加速度的压碎强度、建筑无情地从1800转到3000转。这台发动机也很灵活,不口吃,即使劳动在第五或第六1000 rpm。

事实上,汽车似乎有人格分裂的方式执行;流氓一分钟和雅致,舒适的行政车下。如果你保持在低转速,发动机依然安静,平稳足以欺骗你这是其他班。

还有暂停设置,一流的舒适性和灵活性之间的平衡。掌握很难通过长,全面但感觉像在家里一样狭窄,弯曲的道路。

如果梅塞德斯正在建立一个性能轿车,你可以每天一起生活,那么这个感觉好像成功了。值得注意的是,我们的汽车使用标准的悬架,不过,和一个坚实的体育选项可用。

Tobias舞姿最美和他的一个领域270 -强大的开发团队正忙于完善指导。随着舞姿最美抛出CLA扭曲周围山坡上的路线,他显然有些保留看法如何感觉——他喜欢它,但不喜欢它。然而,这就是为什么我们在这里,舞姿最美告诉我们,每个驱动器,包括这一个,团队指导正确的动作更近一步。

从我们可以告诉的,很少有其他班45 AMG奔驰需要改变。有前途,发展仍然是进行汽车这样的每一个方面。

如果你是担心四轮驱动CLA 45 AMG不值得著名的徽章,让我们告诉你:它的每一寸一个AMG, 40.9英里/加仑燃料经济的好处。预期的£40000价格标签可能是陡峭,但与一个AMG标志似乎是绝对超值的引导。

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