新的梅赛德斯amg G 63 2018审查
梅赛德斯amg G 63是一个重生G-Wagen额外的家电和相同的标志性风格
奔驰已经改造了g级别的一种风格和幽默感。它会让你大吃一惊的质量和技术,事实上,你不再需要妥协安慰或如何驱动它。真的很好玩,尤其是由于其倒是挺V8。天价采购和运行成本将使这一种纯净的,但辉煌的景象。
更换一个图标可以两种方式之一:迷你已经证明是多么成功和赚钱的,如果你做对了…然后是吗大众甲壳虫。注意路虎。
但在英国4 x4品牌是犹豫不决的后卫更换,梅塞德斯奋力推进的奔驰是一个聪明的经典G-Wagen再造。
当然,G-Wagen穿一个g级别的徽章而现在和这个新模型保持相同的四四方方的样式和巧妙设计的门(生成什么听起来像一声枪响,你把门关上)。但它是一个全新的汽车——如果提供了更多同样的东西。
它仍然坐在梯子架底盘,但双横臂独立前悬架和自适应阻尼,一个新的转向系统和nine-speed变速箱。
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在英国,你只能把它作为G 63年梅赛德斯amg彻底修坯。带来最令人难以置信的4.0升V8提供577马力和627磅英尺的扭矩,吹过一边尾气产生优美的策划风箱——很大声和巨大的乐趣。
它也带来了£143305的价格让这野兽的汽车与金钱能买到的最好的四驱车。这堆好,室内的匹配s级在质量、剂量的风格(奇特布奇涡轮通风口),技术(双宽屏最新连接)和舒适(粘糊糊的支持后座,你可以戴大礼帽),你不会期望的功利主义的样子。
花哨的宽屏反映极其在每个晚上前窗,但是空间丰富的五和几大狗有很多乐趣。
尽管坚决严厉的立面,新奇的LED灯添加一个触摸的好莱坞,而AMG添加添加一点肌肉海滩。这是一辆车,像其他一些,特别是在全速状态。
63 G的礼仪也大大提高。有更少的野马已对骑——现在相当柔软,与身体控制,掩盖了Transit-tall bodystyle。
你不会想把它扔在角落像其他梅赛德斯amg车型,但它的灵活性会惊讶你用更少的手臂旋转需要感谢更具响应性的指导和一个光滑的变速箱,无论你把它放在凉爽汽车或使用(字面意思)金属桨DIY。
和男孩是快速;0 - 62英里每小时在4.5秒,伴随着强大的咆哮,但大致减半声称平均21.4 mpg -它淘气但是很漂亮。