长期测试评审:迷你乡下人插电式混合动力汽车
最终报告:电动挡板也有自己的思想,但我们仍然想念迷你乡下人插电式混合动力汽车
我们的迷你同胞PHEV的印象我们舰队在其时间,但是很遗憾,你需要更好的天气从聪明的动力系统中完全受益。
里程:8053年经济:56.6英里/加仑
当我们迷你同胞插电式混合动力车可能看起来复古灵感,爆炸最新的皮肤下,有足够的基本装置保持硬化技术爱好者快乐。
但是有一款电子产品,我决定更麻烦,不值得。事实上,我开始认为£375自动启动打开装置可能攻击我。
“免提”工作,在你波你的脚后保险杠下面把它打开,你们的手都满了。但似乎只有大约三分之一的工作时间我们试一试。我现在很大程度上已经放弃了困扰,因为很难不自觉在拥挤的停车场,当你站在一条腿同时挥舞着其他下保险杠。
我们可能认为这个小工具完全放弃了工作,除了它弹簧在一些随机的时间生活。最常见的就是加油的时候。你可以站在一边的车,保持不动,就被填满了,突然启动就会打开。
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更令人担忧的趋势是舱口关闭本身在你头上当你加载。机制运作缓慢给你充足的时间去逃避,但是有时候我感觉,我试图陷阱。不过,闹鬼的引导是我们唯一的抱怨的迷你的技术。一些其他的产品真的很聪明,我们会想念他们现在汽车离开我们的舰队。
手机持有人科技的完美例子做是正确的。电梯扶手和有一个空间来把你的智能手机,眼诱惑。建在充电板,这意味着最新一代的苹果和Android设备可以连接,无线供电。
预热器系统也是一样的功能。车内设置定时器,它将确保迷你温暖和解冻当你准备早上离开家,使用电力的电力电源而不是汽车的发动机和电池。它可以使防冻剂和刮刀过时——只要你记得设置它。
最近更冷的天气影响了我们的能源使用。众所周知,电池驱动的汽车遭遇冬天和迷你不会切换到全电动模式如果温度零个或以下。之上,不断使用汽车风扇和加热座椅,意味着我们要通过更多的汽油,甚至在最短的旅行,和消费已经上升到每加仑56.6英里。还有成本添加到我家电费每天被堵的同胞。
我们不得不经常访问加油站寒潮期间,这是一个耻辱,然后有觉醒的风险闹鬼。
当条件是更好的在今年早些时候,我们确实更令人印象深刻的65.1英里从我们的迷你以前的报告,这证明了如果你小心保持PHEV充电和使用全电动范围尽可能,聪明的混合动力技术确实有效。此外,四轮驱动系统被证明是有用的最糟糕的雪地里,帮助我们获得我们需要去的地方没有任何问题,所以同胞甚至设法履行其SUV样式。
天气冷了一些伟大的——而不是那么好点的迷你混合。全轮驱动和预热功能一直欢迎冰雪,但冷却带走了宝贵的电池容量和意味着你正在运行更长时间的汽油。
我们会想念有同胞插件对我们的舰队;渴望的动力系统和有趣的处理每一个旅行更好,和燃料储蓄意味着享受是无罪的,太。
迷你同胞PHEV:更新
我们获得经济回报我们的迷你同胞插电式混合动力车
里程:6689年经济:65.1英里/加仑
如果你想买一些香水或杜松子酒一升,你可以把车开到离你最近的商店。或者你可以得到它在机场和你在度假。这可能毫无意义,但是有些人做在税收节省几英镑。
我们的迷你同胞混合动力车同样涉及妥协有助于减少账单——但是他们让步是值得的。
公司汽车用户支付实物福利(BiK)基于车辆的排放税,和迷你官方数据很低的49个g / km。那些高收入的纳税人可以节省£292每月选择柴油版本。
很引人注目,但它不是完整的故事。就像这样免税购物,我们发现你需要牺牲为了拯救,虽然缺点只是边际。
插入充电你的iPhone一样简单,就像你不会忘记,当你公园爬出来,你别忘了钩迷你电源,。
这个小代价大减税柴油,而当你充值电池组在可能的情况下你会发现区别。
公共充电站和亲戚的房子已经捐赠了一些千瓦,提供一些廉价的电荷在可能的情况下,结果这一切努力的乡下人现在场均65.1英里/加仑。这很令人印象深刻的紧凑型SUV的汽油发动机。
当然,最近冷条件影响行驶;即使我们没有看到小心驾驶超过16英里充满电。但电气化ALL4同胞有技巧的袖子。汽油发动机驱动前轮和后轮电机的力量,这是一个惊人的水平牵引没有一个正常的四轮驱动系统的缺点。这帮助如雪落在我农村赫特福德郡的家不久之前,设置并不是最敏感,这表明有更多的迷你只是accountant-friendly成本。
迷你同胞PHEV:首先报告
的插电式混合动力微型同胞PHEV加入我们的舰队,我们认为有两个燃料来源的优点
里程:4589年经济:53.1英里/加仑
三十年前的一个最难忘的广告在电视上是&洗去。的标语问我们为什么我们认为有必要考虑两瓶淋浴时只有一个。
如果年代技术允许我们把洗发水和护发素成一个,然后是向后一步,我们的新迷你同胞PHEV需要两种类型的燃料?这是一个不便或一个伟大的进步吗?这个问题我们在肥皂泡中。
毫无疑问科技真的很聪明。迷你结合一个1.5升汽油三缸在前面和后面的87马力电机;他们一起产生实质性的221马力。四轮驱动控制的优势,巨大的经济潜力和沉默,清洁电动汽车运行时。
系统无缝地工作,闪烁模式之间几乎察觉不到;你必须检查汽车的内置监控看到你的动力来自哪里。把电池充电时的迷你到运动模式意味着它非常活泼,,特别是在较低的速度。很少会有汽车可以击败了迷你远离停滞不前,因为汽油发动机启动迅速、电动机的援助,使插进差距交通方便。
使大多数性能达到效率。电气部分只能很好如果电池充电,这意味着插在最后的旅程。
满了电力比满了汽油便宜得多,所以我们把迷你在每一个机会。我家里有插座,通常可以找到一个充电点汽车表达停车场,这意味着迷你电池的超过一天两次。betvictor是真的吗
这个政权意味着发动机只有几个连接使用的高速公路和电池时的最后旅程不可避免地枯竭。这个例程(和一些长途旅行之间)这意味着迷你场均53.1英里/加仑。这是非常令人印象深刻的221马力的汽车。
到目前为止一切顺利,但并不是所有的美好。首先,这是一个合理的努力将电缆的每一个旅程。作为迷你只会只靠电动汽车电源管理15到20英里,你需要充值即使去商店。
长途旅行意味着汽油发动机是努力工作,确保它不是经济没有电力留下来帮忙,特别是当它必须随身携带150公斤体重的电池和电动马达。汽油动力,MINI将管理大约35英里/加仑。
拟合所有的额外硬件也意味着油箱已经缩减到腾出空间,有能力将从51升到36升。结果,这些行程长有点烦琐,在最近的一个长期在有一天我们必须填满两次向下220英里范围。添加在需要插入,这一切开始看起来像一个不便。
不过,由于其官方燃料消耗量数据那么好,混合巨大意义作为一个公司的车,因为它将节省司机在emissions-based实物福利税。伦敦像我这样的上班族是避免拥堵费,。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
