Perodua - Myvi
Myvi,模型会使Perodua -一个家喻户晓的名字…
Perodua -最后一辆车,我们可以推荐。Myvi宽敞,可以驱动和良好的装备——它甚至还有空调和停车传感器。这不是沃克斯豪尔的科莎一样的标准,但它是便宜得多,尤其是当公司目前提供£1000超市夜未眠,甚至成本低于大发的西,也就是同样的车。如果你后一个简单的、严肃的超级迷你电脑,Myvi很值得一看。
买家寻找一个小的,便宜的汽车有很多选择。但一个制造商未能注册公共雷达:Perodua -。
尽管它的区别是英国最便宜的销售模式,形状的£4792 Kelisa,马来西亚品牌并没有做出任何影响。新Myvi是否可以做得更好呢?
它本质上是一个rebadged大发西,有一个86马力的1.3升汽油发动机。和£7799,这也代表了储蓄超过£300除以它的姐妹车。
除了修改阀盖与额外的细节和Perodua -徽章、Daihastu Myvi是相同的。这不是坏事。与日产的微米大小相仿,但看起来更大,由于其MPV-style高屋顶。简短的鼻子是理想的挤在狭小空间时,近乎垂直的屏幕简化扭转回来。
感觉很成熟。机舱不仅实用,与一批柜子建立和杯座,但看起来不错。中心控制台显然是合理、与仪器罗盘箱红背表盘。
空间
虽然我们喜欢银色和黑色内饰对比,一些塑料不了欧洲竞争对手的质量。什么不能指责是后排的空间;Myvi容纳三后方乘客合理舒适。
后挡板打开,露出一个像样的行李空间。座位的地方,有一个225升容量,可折叠60/40分割后台上公寓,你会得到一个630升的负载。
在路上,Myvi一切主人会问,而已。输入太快,角落有大量的身体卷,而光转向缺少反馈。但它是由高速公路速度,软吸收颠簸。
在大多数驾驶条件下,性能是可以接受的,在11.3秒内完成0和106英里每小时的最高速度。但在高转速发动机变粗。五速手动变速箱也是相当模糊,虽然比£700可选的汽车。然而,大多数买家会原谅Myvi很多缺点时考虑其near-50mpg经济相结合。
更省钱的消息是,Perodua -提供£1000超市夜未眠直到6月底。这不是班长,但简单的A到B运输,Myvi并不坏!
竞争对手:本田爵士Myvi微型车得到便宜,但如果你有现金,£9000爵士是值得额外的。很好,可靠,出色,非常灵活。