标致208年评审
标致208有引人注目的外表和令人愉快的开车,但竞争对手更实用和提供更好的价值
标致时拥有强大的血统小型汽车,208是最新的品种。其锋利的内外,雕刻出同样的运动表象的其他当代标致家族,帮助它在拥挤的超级迷你电脑市场上脱颖而出。它也骑,所以有一些物质与风格。
最新的208虽然并不完美——室内空间有点妥协后,它没有我们所见过的最大启动五门超级迷你电脑。也更昂贵的比它的一些主要竞争对手,但208年并提供买家一个像样的级别的选择,三个调整水平和传播的汽油和柴油引擎,加上全电动版本。
标致208
标致有一些很棒的小型车在备份目录,尤其是205年这是一个巨大的成功在欧洲在1980年代和90年代。公司去煮一点之后,虽然可观数量的后续生产汽车,世界上就没有什么是在完全相同的方式。问题的一部分一直缺乏设计天赋,这标致解决近年来做了很多。
新的关注风格真的来到了前2016年标致介绍了第二代3008年越野车,这有效地重新定义其设计语言。后续模型包括迷人508年快速返回和时尚2008年紧凑型SUV,这两个风格赢得了喝彩,高档的感觉和愉快的驾驶特点。
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但它的超级迷你电脑领域标致真的不得不认真起来。这是一个法国品牌核心战场和最难的之一一系列优秀的竞争对手,包括福特嘉年华,大众波罗和复苏雷诺克莱奥。标致知道这手打了一架,和208年信贷最新排采取的斗争。
混合最好的是一回事,但击败他们是另一个,这是一个很大的要求标致的战斗作为一个冠军。标致需要确保舒适和细化,不错的驾驶动力,强大的效率和大量的科技都出现在208年如果真的想撼动超级迷你电脑部门,并在许多方面取得了成功。
208年福特范围包括三个等级。入门级汽车保险费+现在贴标贴活跃,而中档模型+魅力溢价。range-topper看上看GT的版本。
至于推进,汽油范围是建立在古老的1.2升PureTech三缸发动机,涡轮增压版本和模型与自动变速器。短供应柴油版本的208,现在只有一个版本。1.5升BlueHDi引擎是一个四缸柴油动力总成交配专门六速手动变速箱。
如果你希望到208年,有一个很强大的机会,这是纯电动版本的车已经激起了你的兴趣。在写这篇文章的时候,标致e - 208是一个过渡阶段。公司已宣布了一项修改后的版本的电动动力系统,拥有更大的电池容量和更大的权力,进而增加小型电动车的官方范围,但更新的版本还不打折。
使用和近新
时间轴的标致208开始早在2012年,当时,覆盖两代人的写作。两种模型是负担得起的运营成本和价格已经被他们控制流行,尽管208 Mk2的改进Mk1模型等领域内部质量和设备使它成为一个更可取的,因此更昂贵的购买。目前太208 Mk2的生命周期的早期确定其长期耐久性,但可能有一些标致208 Mk1可靠性问题。
标致208年历史
标致208 Mk2: 2019年至今
而不是命名其new-gen超级迷你电脑的209年,标致决定而不是做一个208年的第二代。相似性超越名称:像它的前身,208 Mk2的独特设计和广泛的选择加汽油的发动机,包括数组,一个节俭的柴油和第一次208年标致,全电动的选择。与208年的Mk1标致208 Mk2一样,只有五门掀背车,和第二代208的保费账单意味着这是一个更昂贵的比第一代模型。
标致208 Mk1: 2012 - 2019
Mk1 208是一个能够全面新的超级迷你电脑,并明显改善对其前任标致207。尽管短于207年,标致208 Mk1实际上是有点更宽敞的乘客,和车内外看起来很时尚。标致208 Mk1s都更简约i-Cockpit仪表板设计首次在这个模型中,和大多数版本都设备齐全,不过记住没有触摸屏显示或入门级汽车苹果CarPlay和Android的汽车智能手机连接。阅读我们的Mk1标致208买家指南…