新的雷诺Kadjar年代版2019审查
更新后的雷诺Kadjar已经赢得了新的削减水平称为S版。我们开车与该品牌的新1.3升涡轮增压汽油单位
我们第一次的修改雷诺Kadjar在英国确认新的1.3升涡轮增压引擎更新模型的选择范围。顺利、精炼比1.2升汽油发动机更节俭的单位它取代,而其他地方Kadjar仍然一样容易驱动器和住在一起。S版有很多的设备,但便宜的标志性提供几乎所有你需要少£1500。
的雷诺Kadjar在家庭中一直是一个受欢迎的选择吗交叉类推出以来。现在,2019年,范围已经收到了大量的更新保持竞争力的喜欢斯柯达Karoq和日产逍客。
调整设计前后,小木屋改进,引入一个新的水平。雷诺Kadjar年代版位于现有的标志性和GT线之间的水平,巧妙地把£3000在中间的价差。
每个引擎的选择范围是全新的或重大的修订。有一个更新的1.5升柴油和一个新的1.7升1.6单位的老局长。但卖方预计的138马力1.3升涡轮增压汽油单位我们开车。引擎开发梅塞德斯,在不同国家的曲调发现服务a级,b,逍客。
提供一个更强大的158马力版本,;双取代之前的1.2和1.6升涡轮增压单元,和每一个提供类似或更好的性能,同时提高燃油效率。
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事实证明,138马力的版本感觉好像都是大多数买家会需要。很光滑,热情地加速,在现实世界中不感到任何低于更强大的选项。如果有的话,在这个迭代它听起来比它更精致的a级,。
作为标准,1.3涡轮配备六速手动变速箱。它不是一样时髦本田cr - v的盒子,也不是Karoq一样光滑的,但它是不够体面。7速自动变速箱提供额外的£1500,变化平稳,但有点反应迟钝,当脱离停滞不前。
Kadjar的底盘设置保持大致相同,因为他们之前所做的。换句话说,光转向使它死在城里易于驾驶,这是合理舒适,即使在19英寸合金车轮。这不是一样有趣的开车,说,一个座位Ateca,但这可能是一个大问题。
重要的,是吗雷诺过时的信息娱乐系统。尽管2019年的改进,包括屏幕的响应性更好,更快的加载时间和标准苹果CarPlay和Android的汽车整个范围,还是让挑剔的图形屏幕上显示一个小的7英寸。总的来说,这不是直观的座位的设置。
另一个更新的Kadjar小屋是修改后的空调控制基本未变。三大表盘每个特性迷你屏幕,显示温度和风扇转速。他们死的容易使用,不仅比旧Kadjar的按钮,但比大多数竞争对手的设计。在其他地方,Kadjar宽敞,和472公升的引导比逍客的。
Trustpilot但是新的削减级别提供什么呢?上面已经慷慨的球衣列表,S版增加了LED头灯和雾灯,额外的chrome修剪,全景玻璃车顶,人造皮革/织物装饰蓝色对比缝合。似乎有点意味着只有顶部规范GT-Line得到安全装备自动紧急制动,盲点监控和车道保持辅助标准,。
而我们通常推荐标志性的修剪,雷诺目前的财政提供入门级模型最诱人。虽然缺乏19英寸合金车轮、卫星导航和前面停车传感器标志性的、当前的百分之零卡式肺囊虫肺炎意味着一个玩TCe处理1.3涡轮增压发动机成本£199 /月为期三年的协议。其余的协议范围内不提供相同的百分之零,所以匹配£4000 -或-存款标志性的削减将导致你每月支出额外的£42。年代版,与此同时,每月费用£261。
