座位伊比沙岛Toca审查这样

的座位伊比沙岛Toca是一个很好的办法这样一个装备精良,价格适中的座位伊比沙岛超级迷你电脑。看起来不错,但这种调整的引擎选择座位提供让朝下。

座位2012整容水泥了第四代伊比沙岛的位置向竞争激烈的超级迷你电脑市场的上端。的座位伊比沙岛Toca版本增加了其价值主张这样慷慨的设备。

时尚、有趣的动力和价格合理,伊比沙岛线与超级迷你电脑等竞争对手福特嘉年华和大众波罗,伊比沙岛的平台。

基于流行的SE,中档Toca规范功能这样额外的标准设备,包括座椅的触摸屏便携式系统——一个小盒鞋盒大小的单元连接到顶部的冲刺。通过这是一款具有5寸触摸屏的控制,它包括卫星导航、蓝牙电话和音频流连接,对音乐的微型SD卡存储,访问计算机的功能。

除此之外,在伊比沙岛Toca配备了空调,这样使用皮革包裹方向盘和齿轮旋钮,电动门的镜子,电动窗户和电子稳定控制。

也有外部的变化。前雾灯与转弯功能和升级从15英寸16英寸合金帮助Toca脱颖而出这样直观地从lower-spec年代和SE变体。

标准装备从入门级变异包括领导前面,后面和日间运行灯,body-coloured门把手和镜子和一个可选的便利包自动头灯和挡风玻璃雨刷。

以上Toca -根据所选择的身体风格这样FR, Cupra和FR版修剪提供引人注目的外观添加如车身套件,合金车轮,触动内心,和额外的设备。

伊比沙岛(座位Toca室内这样没有显示)

客户也可供选择时选择他们喜欢Toca模型,这样这个修剪可提供全方位的伊比沙岛的身体风格,从五门掀背车到三门SC coupe和实用圣房地产。

尽管广泛的结构,每个座位伊比沙岛的化身是开车好,看起来不错。相比大众波罗,这是相当有趣的开车上路,即使是在城里,使它成为现实世界的选择,即使它的踪迹福特嘉年华。

福特的优势很大程度上是依赖于略公司悬挂在伊比沙岛,尽管它的运动包的一部分,软化了在最近的一次更新,不提高处理足够舒适妥协的。

Toca修剪,这样你限制在一个引擎的选择,单元的84马力1.4升汽油。这三门车在11.8秒内从0 - 62英里每小时的最高速度每小时110英里。它管理139 g / km的二氧化碳排放和经济结合47.9 mpg。

这是一个相当全面的单位,有足够的力量对大多数人来说,但它没有匹配1.2 TSI提供其他伊比沙岛时的性能。运行成本略高,这进一步Toca削减这样,突出的局限性单引擎的选择。