新2023年斯柯达Kodiaq:最新的第二代旗舰运动型多功能车(SUV)

斯柯达给了我们一个新的接下来看到的Kodiaq越野车通过一个急转弯的形象汽车的外壳。捷克公司还宣布,一个完整的揭幕Kodiaq将在秋季之前,市场在2024年发射。

虽然外向Kodiaq推出早在2016年,它仍然是我们的一个最喜欢的适合全家用的越野车,我们甚至给了我们梦寐以求的2022年年度大型SUV。的不能获得议龟哮SUV已经得到普及的实用性以及其强大的动力系统。

动力系统的范围将扩大与新Kodiaq,然而,随着新的插件混合动力和来说到达单位。其他地方我们将看到新鲜的风格和大量的新技术,允许Kodiaq继续段的关键竞争对手相媲美的现代和克钦独立军以及内部的竞争对手大众汽车集团等大众途欢Allspace和座位Taracco。

我们也抓住了下一代Kodiaq测试。我们的间谍照片表明,它将会进化的风格特性熟悉的元素了,日期与斯柯达的最新设计语言,将公司的新范围的电动汽车等Enyaq和即将到来的Elroq。经典斯柯达SUV像两件套头灯是立即可见的细节,更正直的格栅和签名盖倾斜看起来更自信和光滑比上一代少。身体似乎保留前面的车的基本轮廓,与车顶保持高一路回后挡板,以确保足够的空间为乘客在第三行。尾灯也看起来更苗条,安装更高。

Kodiaq的巨大变化将专注于它的基础。当前Kodiaq坐落在大众集团的MQB A2平台所使用的相同的集团家庭越野车如大众途欢和座位塔拉。然而,我们期待下一代模型转移到最近的MQB Evo的平台,这是目前使用的大众高尔夫,Cupra Formentor,斯柯达欧雅,以及即将到来的第三代途欢。

斯柯达已经证实,它将提供一个插电式混合动力车动力系统在新的Kodiaq从发射,参加者一样即将到来的大众途欢。这将是一系列一起出售来说和柴油和汽油变体,但全变异的可能性不大,因为MQB Evo平台不支持纯电动动力系统。

另一个大的变化将出现在室内设计和信息娱乐。期望大,清晰显示安装,整体布局来源于当前的奥克塔维亚。斯柯达一直在一个滚动的室内设计,结合令人惊讶的是豪华的材料和优秀的建造质量,同时保留物理控制加热、通风和媒体。

尽管Kodiaq的人气,新版本将几乎肯定是最后一个提出与普通汽油和柴油发动机,作为大众群体,像整个行业,准备广泛的电气化。到那时,新Kodiaq可能继续的所有特性,使得原来如此受欢迎和家人买家,但这一次甚至更多的技术和成熟。

斯柯达说我们可以期待一个完整的揭示新Kodiaq 2023年秋季,在第四代的——它将共享相同的生产线在Kvasiny,捷克共和国。当前汽车从£34760,我们预计在第二代的定价模型略有增加。

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