使用斯柯达快速回顾
完整的买方使用指南斯柯达快速关注快速Mk1(2012 -日期)
斯柯达一直生产一个又一个的打击,但偶尔不能包榜首。虽然快速仍然是一款好车,它没有成功品牌的其他模型。它的安全设计、工程和建筑,你买它和你的头而不是你的心。然而,造就伟大的长途巡洋舰的更大引擎模型由于可靠性、效率和细化。预算的车,快速不滴着豪华设备,但是找到一个越野车的例子向区间的顶部,你会有一个有能力的家庭模式相对较少的现金。
自从第一奥克塔维亚到了1998年,这是一个巨大的成功斯柯达。虽然这种模式并不完全是大型车,显然是一个市场有一个更小的家庭掀背车下面的范围,坐在上面Fabia。超级迷你电脑。斯柯达了十多年介绍这样一辆车,它叫做快速。
这扇门到达的时候,它是所有你期望的品牌:敏锐地定价,潇洒地风格和可用强,高效的引擎。但快速没有影响它的制造者可能希望与缓慢的销售和所有者看似激动低于斯柯达的其他产品。这并不使快速不好买,不过,远离它。
模型覆盖
的斯柯达快速到了2012年,仍处于第一代
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- •斯柯达快速(2012 -日期)——被低估的紧凑型两厢车让一个诱人的购买使用
历史
快速上市2012年11月,买家可以选择1.2 74马力,85马力1.2 TSI和120马力1.4 TSI汽油引擎,加上一个103马力1.6 TDI柴油。1.4 TSI只有了斯柯达的优秀DSG双离合自动变速箱。一年后,GreenLine模型1.6 TDI形式发售,完成修剪和增强技术来削减二氧化碳排放。
的快速Spaceback介绍了2014年1月与标准的五门。这有一个传统,直立。同时,一个SE Connect-spec快速到达,仅限于800辆汽车。每个有卫星导航、轻拍、合金和后方停车传感器。
那个月,快速运动宣布。有200个,17英寸合金和积极的削减。黑版出现了六个月后,在2015年春季SE-L取代了优雅。
斯柯达快速评论
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我应该买哪一个?
没有快速引擎尤其强大,但入门级1.2升尤其令人喘不过气来的目标至少在1.2 TSI。1.6 TDI绝对是挑选,手工盒或者DSG的汽车,但不要忽视1.4 TSI DSG。
基地年代轮胎气压监测、远程中央锁定,电动窗户前面加上加热和电可调镜。GreenLine增加空调,SE也有15英寸合金,巡航控制和驱动的后窗户。17寸轮圈运动特性,并top-spec优雅16寸的轮子,气候控制,后停车传感器和多功能方向盘。
斯柯达的替代品迅速
快速不寻常的小舱口轿车配置文件。选择更传统,直立后包括福特福克斯和沃克斯豪尔阿斯特拉容易找到,可在多种形式和最高价值由于他们无处不在。
也值得一看标致308和雷诺雷诺梅甘娜,因为他们是强大的价值——一样现代i30和克钦独立军Cee ' d。本田的公民和丰田的奥瑞丝会稍微多花点钱,但都是最有能力的竞争对手大众高尔夫。它更昂贵,但它是一个圆形的汽车模型中获得更广泛的范围。
寻找:
可怜的灯
Factory-fit前灯并不令人印象深刻,所以一些业主已经提升了灯泡欧司朗Nightbreaker +或飞利浦播放器视力+版本。
包裹架
隆隆的噪音在城市的速度似乎包裹架子上产生共鸣,在factory-fit邓禄普轮胎或有一个空的备用轮胎。
排水洞
排水洞在门的底部可以阻止了防锈复合应用在工厂,所以门可能充满水。
后窗
后窗会雾当温度下降,尤其是在车里有几个人。保持空调应该帮助。
室内
内部,快速是典型斯柯达:易于使用而平常的人,由于简单的设计和一些便宜的材料的地方。有足够的座位和轮调整,而后方空间很好,至少在两个成年人。引导很优秀,在550升、1490升的席位。
运营成本
不管发动机,急流所需要的服务每12个月或10000英里。检查轻度和重度之间交替,分别售价£149和£269。这些成本,必须重新制动液三年后,然后每两年在£52。
汽车的DSG变速箱应该每40000英里,变速箱油取代了£175。所有引擎都配备了一个正时皮带。这需要重新为柴油每四年或75000英里;对汽油单位,最大里程减少到56250。经销商负责£385更换正时皮带,或者£485,如果你有一个新的水泵安装在同一时间。
回忆
令人放心的是,没有任何的话题迅速召回,因为它在2012年底推出。事实上,在这一时期斯柯达英国发布了只有三个回忆说。
第一个是Citigo2013年,在可能的安全气囊故障。2014年,Fabia外形被称为在潜在的燃料泄漏。在2015年,一流的被召回的电气系统可以玩了,可能导致引擎挖空。但随着快速并没有被召回,所有者可以关注任何潜在的购买服务的历史。
司机权力所有者满意
25个斩亮相驱动电源2015年满意度调查并不坏,但令人失望的是快速降至第88位今年。的车下来很低分数拖什么骑质量(第149位),座位舒适(第147位)和构建质量(第117位)。第八实用性和10日运行成本更喜欢它。