新2023年铃木Swace审查

判决

的Corolla-based铃木Swace仍然不是充满个性,但这些中年更新是一个可喜的进步。小价格上涨在旧的模式,有更多的性能和技术,使其竞争进入房地产汽车部门。

你可以看看靓两种方式。一些人认为结果是无耻的“复制粘贴”的复制品的另一个品牌的汽车没有创意和创造力。其他人可能认为汽车一样铃木Swace作为一个实用、高效、完全可以接受家庭汽车恰好几乎一样丰田花冠旅游运动。

无论你的地位不可否认,现在低价汽车是越来越难。如果这种方法生产成本和各种汽车企业之间的知识共享结果在更便宜的汽车,肯定是一件积极的事,不管前面的徽章。

Swace不是唯一铃木借鉴丰田模型范围。还有一个铃木在充电式混合动力SUV相似性超过传递丰田RAV4。汽车由两艘日本品牌之间的结盟。Swace甚至建在同一生产线花冠参观体育在Derby中。

所以有什么新2023年铃木的混合遗产?嗯,一去不复返了SZ-T和SZ5修剪水平。现在运动和top-spec超范围——后者是这里的汽车我们测试过。运动成本从£28999,超£30799 -标志着£1500模型的价格上涨。比较超similarly-specced花冠旅游,你必须支付额外的原始£746。对一些人来说,这些现金储蓄可能太诱人了,别人稍稍的吸引力更多的溢价丰田徽章将价值增加的费用。

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视觉变化仅限于一个小重新设计的后保险杠,但有很多内部调整和引擎盖下。Swace附带杂交的1.8升四缸汽油发动机,不得到更强大的2.0升混合花冠上参观。

这曾经是我们的主要问题与Swace但铃木听,带回来更多的权力。电动机的输出增加从71年必和必拓93年必和必拓,所以总功率138马力- 15%的旧汽车。

Swace现在需要9.4秒内从0到62英里每小时,1.7秒的一个进步。这听起来不像一个巨大但是你很少会对额外的加速度,与旧汽车。虽然之前的功率输出是相同的。交配发动机是CVT自动变速箱这意味着你感到有点脱离动力系统,但它足够光滑。

如果你将你的脚踩了油门你会得到一个嗡嗡声从汽油单位但Swace精制以高速公路的速度,虽然指导可以漫步。超坐在16寸轮毂和轮胎有足够的侧壁援助合理运行舒适感。之前,Swace胜过在城镇里开光明方向盘,一个响应EV-only驾驶混合动力汽车,甚至偶尔的机会较低的速度。

Swace是几乎一样有效,尽管额外的权力。二氧化碳排放下降1 g / km - 102 g / km和铃木的62.7英里/加仑图是可以如果你小心。

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董事会在2023年有更多的技术更新碰撞警告系统的探测距离和增加安全出口协助系统——这提醒乘客如果他们要打开门到一个骑自行车的道路或一辆汽车从后面接近。还添加了一个司机监控系统检查水平的关注。

花冠旅游现在有一个10.5英寸的触摸屏作为标准,但不幸的是这种新技术并不能让它Swace——这使得8吋屏幕。信息娱乐仍是一个弱点,而过时的显示。苹果CarPlay现在是一个无线的事情,这是一个奖金。

人体工程学Swace内部的很好,因为他们不乱在丰田的布局。物理按键的气候控制是受欢迎的,尽管有一些廉价的塑料遍布小屋,感觉基业常青。

整体客舱空间是不错的前方和后方,并引导空间相当hatchback-based家用小型车房地产类中的竞争力。有一个596升的席位——引导斯柯达的奥克塔维亚房地产提供了640升福特福克斯房地产575升。