绿色NCAP是什么?

与汽车制造商继续面临ever-more-stringent排放法规年代,越来越多的司机采取更加注意他们的碳足迹,创建绿色NCAP评价促进发展的汽车清洁、节能,减少对环境有害。

就像同样命名欧洲五星安全评级,绿色NCAP评价利用恒星系统通知客户如何有害他们的新车可能环境。这颗恒星评级是由测试“绿色”凭证,如燃料或能源效率和排放输出。

不仅仅是一种NCAP的制造商声称数据,虽然;所涉及的测试是严格的,旨在实现更准确的“现实世界”的结果。测试是在一个实验室和在路上,以允许更彻底的读数。事实上,可以肯定的是,车子没有被篡改,汽车甚至不来自制造商。

在实验室里,汽车底盘测功机上(有时也称为一个滚动路),通过一定数量的驱动改变电阻,与每一个代表真实的场景中,如城市驾驶。虽然这是,它的废气分析来确定什么类型的排放正在生产和多少。

这些实验室测试基于World-harmonised轻型车辆测试周期(WLTC)测试标准,于2017年被引入,但NCAP集更现实的条件,如环境温度下的车是被测试,以确保更准确的结果。

除了实验室检测、绿色NCAP也需要汽车到路上进行真实的驾驶考试。收集的废气排放是便携式设备安装在汽车虽然在测试,然后分析。这个测试是基于RDE标准从2018年开始,但是绿色NCAP再次增加了现实主义的参数设置,包括贫穷的交通状况等因素。

驱动分为三个部分,包括城市、农村和高速公路驾驶,汽车也驱动在发动机温度的不同阶段,如从冷启动和标称工作温度。也在不同的风格,从通过沉重的加速和刹车效率最大化。

一旦完成所有的测试和结果分析,所有这些数据被译成NCAP的恒星系统,所以它是容易阅读汽车的分数。

星级表明汽车的平均表现在评估的三个主要方面——清洁空气指数,能源效率指数和温室气体指数。在一个领域表现不佳会降低平均分数和结果在一个较低的星级。

绿色NCAP评级

5星:整体性能优良,显示非常低的燃料或能源消耗,同时污染物和温室气体排放低。配备排放减排和节能技术。

4星:总体良好的环境绩效;配备良好的和健壮的排放减排和节能技术。

3星:平均整体性能良好,但配备常规排放减排和节能技术装备,不超越竞争对手。

2星:名义整体环境绩效缺乏一些节油技术减少排放和/或改进的余地。

1星:边际环境性能表明,污染物控制和/或能源效率大打折扣。环境绩效设计由最小化混合污染物、温室气体和燃料和能源消耗留下相当大的系统设计改进的余地。

0星星:整体环境绩效会议最低监管标准,可能过时的排放减排和节能技术。

一半的恒星也用于测试从2020年开始进行;这些添加如果一辆汽车性能略优于部分类似的竞争对手,用于奖励和承认这额外的努力生产更环保的汽车。

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