沃克斯豪尔组合van审查
宽敞的和聪明的沃克斯豪尔组合是我们当前的小货车最爱之一
切换到PSA集团跑步装备,沃克斯豪尔组合范现在是领先者的小货车类。有慷慨的货物重量,方便地访问和大量有用的负荷选择。最重要的是,花时间出租车是一个舒适的地方,还有一系列的安全工具包可以使工作更容易。在路上,柴油发动机提供足够的号召力来跟上交通,而car-derived跑步装备意味着开车的感觉很好,太。组合绝对应该在任何小凡买方名单。
沃克斯豪尔历史悠久的时候小货车。汽车就像沃克斯豪尔万岁和雅贝德福德车同行,商用车遭到沃克斯豪尔品牌时,它继续存在。现在沃克斯豪尔组合在2018年推出的第五代,它绝对是最好的版本。
这是第一个模型从沃克斯豪尔推出的PSA集团公司的所有权。它使用相同的基本车架和跑步装备妹妹模型标致和雪铁龙(和第四个范丰田),这意味着它的跳跃比Mk4组合所取代。
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平方电路的体型意味着有良好的空间内,而低地板使访问变得容易。载荷增加,现在可以达到1吨的货物。更有用的是一个方便的负载指示器在货仓,警告你如果你是重载货车的后面。
沃克斯豪尔组合有两种长度和一个屋顶高度(H1 L1和L2 H1),还有基于L2范船员H1的版本。有三种修剪:版,闹着玩的,限量版导航。基本版是为了迎合购买者,但仍是很好的装备,而运动的和LE Nav货车撞了包数较小的业务用户。
所有货车有激烈的电动门的镜子,电动车窗和一个滑动侧门作为标准(过去成本选项)。L2版还增加了第二个滑动侧门,尽管所有变异特性抵消双扇门后面。安全组件包括司机的安全气囊,汽车灯,希尔开始帮助和一个完整的钢壁。
上升到嬉戏的修剪,得到身体彩色保险杠和轮修剪美化外观,而金属油漆是做为一个免费的选择。里面,巡航控制和空调,是一个有盖子的手套箱和方向盘控制音频系统。
顶部的范围,勒一个8英寸的触摸屏导航系统导航汽车特性,合金车轮和身体的削减给范更时尚的外观。此外,船员Van版本添加了一个第二排座椅可以折叠和钢丝网舱壁,可以来回滑动,使更多的货物房间后排座位不使用的时候。
有很多选项,允许您升级组合来满足您的需求。所有可用选项包是在所有三个模型。停车包添加前后传感器、一个后置摄像头和左侧的相机给你范的盲点。去安全包添加巷协助,交通标志识别、疲劳预警和自动紧急制动向前碰撞警报。
也可用FlexCargo包,将组合成一个三。也颠簸的多功能性,全装舱壁和座位,翻转和折叠为不同的配置。停车包添加前后停车传感器,加上一个全景后视摄像头,可以永久在转向双后视镜。还包括侧传感器和左侧的后置摄像头,可以帮助司机的盲点检测对象。
1.6涡轮增压引擎最初出现D出产75 ps或100 ps,但这是取代1.5涡轮D在相同的输出,而130 ps版的引擎可以从发射。75 ps和100 ps柴油都有一个五速手动变速箱,而130 ps的6速手动变速器和八档汽车换档选项。沃克斯豪尔提供IntelliGrip包,这增加了一个可切换的牵引力控制系统,以适应不同的表面可以调整设置。
如果你需要更多的控制,组合货物4 x4是可用的。这个功能130 ps柴油和L1和L2的身体长度和底盘高度提出的20毫米,而四轮驱动传动系统由法国公司Dangel开发。与PSA集团公司密切联系,建立标致四驱车过去,但组合货物将是唯一模型提供了4 x4的在英国。
也可用,一个罕见的小货车市场这些天——是一个1.2涡轮增压汽油发动机。这是袋装的110 ps和启停特性,但只有真正推荐如果你大量的城市英里与光的有效载荷,和你真的想抛弃柴油,但不准备转向电。
在路上开车的沃克斯豪尔组合感觉很好。car-derived平台提供安全处理和控制好,而驾驶的位置给了一个好的视图道路和周围的环境。手动变速箱可以更积极的转变,但总体组合是一个舒适的车开车。
小货车类是挤满了对手,其中最主要的是组合的妹妹模型雪铁龙贝林戈范,标致的伴侣和丰田Proace城市。除了这三个,还有的福特交通连接,雷诺的Kangoo的,奔驰Citan,大众盒和菲亚特Doblo。值得庆幸的是,沃克斯豪尔组合有一个水平的人才,这意味着它可以很容易地与他们竞争。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
沃克斯豪尔的价格组合从L1约£18500的版本,虽然长时间的L2模型从£20500。船员Van£1000多是基于L2,而最昂贵的模型是L2范LE Nav削减约£23100。这些价格略高于的开始雪铁龙贝林戈和标致的伴侣最昂贵的模型,但不到两个。
标准工具包是合理的,因为你得到电动车窗,电加热后视镜,一个完整的钢壁滑动门,6系绳的眼睛在货仓,电脑旅行,中央锁定和上下可调方向盘。
向上运动的模型,得到装备如后停车传感器、空调和巡航控制,而金属涂料是一个免费的选择。
组合允许你做的一件事是规范你的车你喜欢尽可能多或尽可能少的工具,甚至入门级版本模型可以升级选项。您可以添加第二个推拉门L1货车(双滑动门标准在L2货车和船员Van变种),玻璃的门,胶合板或乙烯基负载地板覆盖物。其他方便的物品包括卫星导航、电子气候控制甚至抬头显示器。沃克斯豪尔还提供包装来提高组合的负荷和给它一些越野能力。
柴油机范围提供了良好的经济和启停了整个范围。75 ps D涡轮最佳WLTP-tested每加仑53.3英里的燃油经济性,但更强大的100 ps版管理54.3 mpg。强大的130 ps涡轮D记录每加仑50.4英里,而添加汽车框挂钩回48.7英里/加仑。L1和L2的这些数字是相同的模型,而船员范的1.5 100 ps涡轮D也有记录WLTP最大54.3 mpg。1.2涡轮增压汽油,51英里是最好的WLTP图提供了经济。
组合货物4 x4只有遭受小对燃油经济性的影响由于新传播。系统设置,自动开始在前端驱动模式下当你开始范-你必须亲自选择通过dash-mounted四轮驱动控制与后轮。
服务间隔1.2涡轮增压汽油是每年或每12500英里。我们1.5的涡轮D如果你想要最低的维修成本,因为有两个服务之间的年或25000英里。
负载空间和实用性
沃克斯豪尔组合使用一个平台,结合了PSA集团的EMP2底盘载荷区域的最后贝林戈和伙伴货车。这是调整使更多的空间,有一个负载3.3立方米的体积L1版本的组合。L2的长轴距和扩展后悬置创建负载体积为3.9立方米。相比之下,船员范有3.5 4立方米的空间位置的座位和折叠。
组合的负载高度是580毫米L1和L2 620毫米,而负载长度是1.78米,或L2 2.31米。wheelarches之间的宽度是1.23米,这些维度的意思是有足够的空间两个Europallets组合。和后面的门洞测量1.24米到1.19米,和侧门测量高1.07米,进入货仓是容易的。
而旧的货物只提供滑动门作为一个选项,你现在得到一个标准L1和L2的一对。后门有一个男女,而所有的门都可以釉面如果你需要它,你可以添加一个窗口钢壁,。沃克斯豪尔还提供胶合板或乙烯基保护负载地板地板覆盖物。
添加FlexCargo系统,得到一些有用的额外特性。有一个洞在舱壁和下折前座,允许您加载项3.1米长在L2(3.4米),而前座基地也翻转,与本田的魔术风格相似的座位布局,创建一个额外的500升的空间在前面。你也得到一个货物袋,再通过不加载项标志或损坏车的内部。最后,FlexCargo系统增加了驾驶室的两个席位,允许您旅行3,虽然这个座位布局的三个成年人可以有点狭窄。
其他有用的特性包括一个屋顶皮瓣(L1模型)更长时间项目,提供技巧超负荷指示器时,让你知道当范接近或超过它的最大总车重。
组合货物4 x4货舱有一组相同的维度和卷,但提高了底盘高度意味着负载楼高。底盘高度是185毫米标准4 x4伪装,在添加+包疙瘩这由另一个20毫米到205毫米。
可靠性和安全性
沃克斯豪尔组合使用PSA集团的最新技术。功能EMP2技术,这意味着沃克斯豪尔已经能够提供一系列的安全特性,在乘用车更常见。标准安全组件包括一个司机安全气囊全高度钢壁分离的货运和客运领域,电子稳定控制,牵引力控制系统,希尔开始协助和紧急制动辅助。
乘客安全气囊可以作为一个选项,一边和窗帘气囊。轮胎压力监控也提供,而超负荷指示器帮助你知道当你达到或超过组合的允许载荷重量。
沃克斯豪尔也提供安全包装,增加了大量的安全装备,闻所未闻的一辆货车仅仅几年前。系统使用一个前置摄像头系统,意味着车道偏离警告,限速识别,提出碰撞预警和自动紧急制动都包括在内。这个安全包成本约£700,是一个有价值的补充,让你安全在路上。
范安全包括远程中央锁定,一个引擎固定器,可见VIN板和电子音响设备的保护。最重要的是,运动的和导航模型得到一个报警,监控货物区域和小木屋。它还包括一个警告显示如果您的车有遭受企图闯入虽然范已经离开了。
可靠性是将看着与范买家的兴趣。的开关与菲亚特的合资企业在过去的组合应该看到这个新的PSA集团模型可靠性的改善。EMP2平台已经存在了几年,所以任何错误应该被解决,而电动车与各种其他PSA集团共享模型。组合货物使用的事实其实跑步装备只能拿在有利。
这是一个组合货物4 x4的类似的故事。Dangel是一位有经验的四轮驱动专家几十年的知识的动力传动系统,而组件都是由标准组合货物保修。
开车和性能
1.5涡轮D 100预计将是主要的卖家,这是一个不错的演员。只有一个五速变速箱,但细化以高速公路的速度是可以接受的。有良好的消音小屋让风和道路噪音低,发动机是相对较新,用于各种各样的模型,并提供了良好的细化一旦热身。
发动机由五速变速箱有点失望。没有足够的扭矩,让引擎应变,和改变齿轮是有点模糊,缺乏某些竞争对手的积极转变。特别是当选择反向,偶尔需要几个试图接触。
暂停吸收颠簸提供一个舒适的旅程,尽管增加沉重的负荷将添加一个严酷的后悬挂装置/大疙瘩。光转向帮助低速行驶,而添加可选停车艾滋病和安全辅助系统意味着你将会有些意外的组合。
组合货物4 x4越野是一项令人印象深刻的工具包。可切换的4 wd并没有伤害车的行车礼仪,而额外的悬挂高度似乎提高骑小,有更少的压力在前面轮胎时退出滑结。可选的全地形轮胎安装,4 x4是许多专用的suv一样能干。额外的悬挂高度在一定程度上帮助——尽管它仍然在接地的风险大于纯4 x4,而标准的山后裔控制很好地保持在检查在下坡的斜坡上。diff锁也提供了极其光滑的条件,但是你更有可能在你需要之前避免崎岖的地形。
出租车和内部
组合有一个彻底的现代室内,尽管其与PSA集团是清晰的一天。虽然标致合作伙伴妹妹模型得到公司的‘dial-high i-Cockpit布局,唯一真正的差异的沃克斯豪尔和雪铁龙贝林戈Van组合的接触点。你得到一个方向盘,变速杆和指示器秸秆中的相同汽车如阿斯特拉和Grandland X,而行程计算机和Intellilink卫星导航有专门的沃克斯豪尔图形。
搬到中心控制台,气候和无线电控制是一样的你会发现在一个标致和雪铁龙,但这并意味着气候控制略有嵌在通风口,让他们有点难以阅读和使用。
其余的按钮是相当不错,虽然方向盘控制收音机比按钮本身可以说是更容易使用。
空间的组合,耙和达到调整方向盘帮助你感到舒服。大翅膀镜子帮助与视图,而可选的后视摄像头是一个有用的补充。
在双座模式组合有足够的空间为2、没有问题的头和肘部的房间。司机的座位会提高舒适的扶手,。FlexCargo包,和单一取代双座位的乘客座椅。这显然会比一个更宽敞的座位,但是中间座椅靠背折叠到创建一个表,而外层座位折叠或翻转创建额外的存储。
在其他地方,有开销存储作为标准,而dashtop托盘和大箱安装门。有两个12 v套接字和两个USB插座上了出租车,和一个开放的托盘在乘客座位面前,只是闹着玩的,勒导航汽车杂物箱。不过,这是一个非常大的A4剪贴板都有足够的空间,甚至笔记本电脑里面。
范维度
体风格 | 高度 | 宽度 | 长度 |
L1 2000短轴距车 | 1804毫米 | 1848毫米 | 4403毫米 |
L1 2300短轴距车 | 1804毫米 | 1848毫米 | 4403毫米 |
L2 2000轴距加长面包车 | 1837毫米 | 1848毫米 | 4753毫米 |
L2 2300轴距加长面包车 | 1837毫米 | 1848毫米 | 4753毫米 |
负载面积尺寸
体风格 | 高度 | 宽度 | 长度 | 体积 |
L1短轴距范 | 1236毫米 | 1630毫米 | 1781毫米 | 3.3立方米 |
L2长轴距范 | 1243毫米 | 1630毫米 | 2131毫米 | 3.9立方米 |
L2长轴距的船员 | 1243毫米 | 1527毫米 | 2110毫米 | 4.0立方米 |
L1与FlexCargo | 1236毫米 | 1630毫米 | 3090毫米 | 3.8立方米 |
(轮拱之间的宽度:1229毫米)