新2025年沃克斯豪尔徽章激进的SUV重新设计

去年英国的告别沃克斯豪尔徽章。一度流行家庭汽车了减少销售之前的停止运动型多功能车繁荣和大肆宣传推动电气化。但汽车表betvictor是真的吗达获悉沃克斯豪尔计划与一个激进的class-busting徽章的返回替换中间的十年。

作为我们的独家图片预览,新模型可能采取的形式驾驶愉悦、光滑地异形交叉。沃克斯豪尔设计副总裁马克·亚当斯透露,为了应对SUV趋势,接下来的徽章将放弃更传统的掀背式设计。

独家专访时汽车表达,亚当斯说:“我们要替换的徽章betvictor是真的吗,但它绝对不是一个轿车。大型轿车萎缩的市场的一部分。等品牌的沃克斯豪尔upper-mainstream部门的运作,他们不工作。我们一直在思考正确的平衡,我们相信的汽车取代徽章需要非常有吸引力和有抱负的。它是关于发现新公式。”

当谈到市场趋势将影响新模型,亚当斯承认“suv的流行已经巨大”。他补充说,沃克斯豪尔将应对这种需求。

即便如此,随着品牌完全电动的产品线从2028年开始,徽章的替换可能不采用传统的SUV的立场,以减轻处罚,他们往往把重量和效率。这些关键因素将影响新模型,根据亚当斯。

“我们认识到,汽车越来越高和重,这不是一件好事,”他告诉我们。“客户更高的座椅位置和保护,和诀窍是那些与客户联系,但在一个包更有效率。”

因此,新的徽章可以效仿形式设立类似的Stellantis品牌标致和雪铁龙与408年和C5 X分别。汽车采用我们线索更时尚,快速返回bodystyle,虽然只有一个人,雪铁龙,完全取代了传统的模式,鉴于标致仍在销售508年。

然而,它已经知道标致将采取更激进的方式全新e - 3008SUV,今年晚些时候将会显示。那辆车将兴起,整洁的身体来提高范围,将基于即将Stellantis STLA媒介平台。同样的技术可能会用于沃克斯豪尔的徽章置换,将电。

标致已经概述了它的e - 3008将提供高达435英里的范围内充满电,而众所周知,STLA介质体系结构可以接受电池大小从87到104千瓦时。

鉴于徽章替换应该提供更多的空间比e - 3008和实用性,它可能伸展轴距相比,标致。反过来,将允许工程师安装更大的电池来弥补汽车的规模和交付的水平范围,客户希望从一个大家庭。标致的大e - 5008模型也将基于STLA媒介平台,所以很有可能替代徽章将这辆车类似的大小。

STLA介质将提供一个入门级电源图201必和必拓,这应该是足够的,结合即时EV扭矩,支持汽车标志的大小。平台还支持双配置与443马力,所以将会有很大的余地来沃克斯豪尔提供绩效导向的GSe版的新人。

这是未知的,如果标志名称将恢复新车。无论如何,不要期望它公布在2024年之前,与首次在这十年中最有可能。允许英国品牌的新家庭交叉上市几年在2028年之前,沃克斯豪尔的点目标是电。

沃克斯豪尔徽章时间表

从骑士的成功与欧宝,沃克斯豪尔的合资企业尝试高端奢侈品的最后的徽章,沃克斯豪尔的家庭汽车有岩石的历史。

沃克斯豪尔骑士Mk1

• 1975 - 1981

沃克斯豪尔的第一骑士是轰动的作品。基于第二代欧宝-,可以作为轿车或双门跑车,它取得了对老化Mk3福特丝膜,并在几个月需求超过供给。

沃克斯豪尔骑士Mk2型

• 1981 - 1988

从后方转向前轮驱动并没有削弱骑士的声望。五门掀背车和房地产加入了轿车,而斯里兰卡性能变异的130马力,最高时速120英里。

沃克斯豪尔骑士Mk3

• 1988 - 1995

双门和房产模型被扔进垃圾箱,只留下五门舱口和四门轿车。这一代介绍了ABS和安全气囊,加上高性能版本200马力和四轮驱动。

沃克斯豪尔威达B

• 1995 - 2002

威达名称自1988年以来一直使用的欧宝,但沃克斯豪尔没有使用它直到1995年骑士的替代。开始范围适度的74马力1.6升汽油,但超过了强壮的V6。房地产模型返回。

沃克斯豪尔威达C

• 2002 - 2008

基于通用汽车的ε平台,威达C之际,轿车,舱口或房地产。最高时速的阵容包括VXR近155英里每小时,这也催生了古怪的符号执行掀背车。

沃克斯豪尔徽章Mk1

• 2008 - 2017

第一个标志在2008年英国车展上首次亮相。掀背车和轿车形式,随着房地产,是第一个被称为运动观光客,沃克斯豪尔名称继续使用。

沃克斯豪尔徽章Mk2型

• 2017 - 2022

通用汽车曾承诺重新考虑其家庭汽车,和Mk2灵感来自欧宝蒙扎的概念了。掉落的轿车,离开舱口和房地产,虽然后者也出售谋取国家游览车伪装。

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