大众捷达2.0 TSI
Golf-based轿车还是英国买家的桥梁太远?在美国我们上路了。
大众给捷达的决定自己的身份已经得到了回报。新车看起来不错,表现良好,为所有的高尔夫球的质量提供更多的后座并引导空间。2.0升的TSI发动机,能够在城市和高速公路,DSG框管理性能。捷达是一个受人尊敬的全能型选手,如果你不需要额外的掀背车提供实用性,很值得一看。
这是通往增加家庭为大众汽车的成功吗?在过去,轿车版本的高尔夫已经证明对外人比英国更受欢迎。
但随着新捷达,这家德国公司也渴望获得大西洋两岸的大受欢迎。所以汽betvictor是真的吗车表达前往旧金山,看看是否能引诱英国买家的掀背车。
当然好看。受NCC概念车-显示在今年1月的底特律车展上它不共享一个面板的高尔夫球,有一个明确的和脆看自己的所有。因素在一个优雅的车顶和高档的灯光,看起来每一寸婴儿帕萨特。
更重要的是,新来的是比以前的捷达- 70毫米90毫米长之间的轮子。这意味着更多的空间和一个令人印象深刻的67毫米的引导能力510升——这是160升的高尔夫球。因此,尽管它没有简单的装载能力的掀背车,轿车实用为乘客和行李,身高六英尺的人能坐在后面的安慰。
机舱将熟悉高尔夫所有者——这是一个优雅的环境,与优柔寡断的塑料和伟大的构建质量。每一个捷达得益于多媒体音响和空调功能显示,买家也有触摸屏卫星导航系统的选项。
在皮肤下,European-spec模型得到一个四连杆后悬挂装置设置。这提供了强大的灵活性和成熟的驾驶体验,用最小的身体卷和一个舒适的旅程。
四个汽油和两个柴油发动机将于明年5月发射。涡轮增压TSI汽油发动机从入门级的103马力1.2升到1.4升121马力和158马力。top-spec 2.0升的TSI 197马力。
柴油的粉丝可以从103马力1.6和138马力的2.0升TDI单位。蓝色精灵捷达将提供一个选择的版本1.2 TSI和1.6升TDI发动机,与启停和制动能量再生帮助1.6实现67 mpg和109 g / km的二氧化碳排放。
我们开的车是配备了197马力的2.0升的TSI发动机。连接到大众的7速DSG双离合变速器,它提供了强劲、平稳性能,0 - 62英里每小时冲刺7秒左右。但它还承诺近40英里/加仑的总和。
头昏眼花的,精致的,尽管我们去柴油,这将提供差不多跟上甚至更强的效率。现在是捷达更可行的高尔夫球替代?看起来部分,驱动很好,不应该花费太多。它有比以往更多的吸引力。
竞争对手:福特福克斯轿车全新关注四门到明年的舱口。得到一个新的前轮驱动平台,更多的室内空间,更清晰的动力和新的EcoBoost涡轮增压汽油发动机。