沃尔沃旅行车未来平衡:全电动模型考虑
地产沃尔沃建立它的名称,但它会抛弃他们转向电动汽车?首席执行官告诉我们决定迫在眉睫
沃尔沃正在考虑是否应该提交一个吗全电动旅行车否则离开零排放车市场等竞争对手斯柯达和大众汽车,公司的老板承认。
这个瑞典品牌每年推出一种新的模式在接下来的五年,因为它的目标是到2025年使一半的销售电动汽车,然后离开燃烧动力完全由2030。它已经推出了新的书挡范围内,旗舰EX90 SUV和婴儿EX30- - -预计将推出全电动的第二代XC40和电池替代XC60插头时它们之间的差距。也将自旋新电动轿车EX90 SPA2平台相同,目标客户在美国和中国。
没有大品牌介绍了电动房地产模型,超出了MG5——汽车表达和口语的揭示EX30,沃betvictor是真的吗尔沃的首席执行官吉姆•罗文承认他的球队必须权衡是否电动继承者V90可以理解,或者如果公司应该离开一个区域市场很快被填充的车辆从斯柯达(已确认电动汽车产业2026年),奥迪(A6的e-tron)和大众,这是计划一个车ID.7。
直接当被问及如果沃尔沃需要考虑电动版的车辆类型几十年来的代名词,罗文说:“是的,当然。我们需要看看我们的范围。我们超过和跟踪(EX90和EX30),如你所知,C40和XC40出生的一辆车,一个混合动力,所以它并不需要一个火箭科学家工作,在某种程度上我们需要使触电。然后我们必须填写。
“其中一些是非常容易的,然后对一些,你必须做出选择。我收到很多邮件问我当有人要做适当的电动货车——主要来自北欧和缅因州人!然后你说,“如果我们做了什么?和问如果我们乡村的版本吗?”。会这样的东西在我们的投资组合吗?我不会给一个答案,现在,但是我会说,这是对我们来说是有意义的观察。
“我们能做一个真的很好地设计和智能车吗?是的,当然可以。关键是我们是否应该这样做——有足够的保证金,有足够的需求,那辆车了吗?人真的会说,‘好吧,我宁愿有一个良好设计的车比选择轿车(轿车)或运动型多功能车”?我们认为市场是打算搬回那个地区?因为房地产汽车和轿车需求下降在欧洲。这是我们需要做出决定,我们需要把它与市场情报。我们将推出一个新的电动汽车每年在接下来的五年。电动货车会其中一个吗?看这个空间”。
电动沃尔沃房地产独特的形象
我们独家图片(上图)显示了沃尔沃的最新样式语言EX90 EX30可以转移到一个较低的但更实际的模型——一个几乎可以肯定分享与即将到来的电动轿车生产站点。
公司的全球主管新安装设计,杰里米报价,说电池安装技术的进步——例如缝合细胞直接进车内的结构,使地板更薄,可能需要在电动车可以把当前旅行车的实用性和足够低的车顶。
但是提供补充说,“总有平衡与马车,最大化之间的机舱空间和优化空气动力学。然而,没有理由,如果我们想要创建一个房地产,或轿车,等等,为什么伟大的设计不能让它性感。”
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