深入的评论

Westfield Megabusa审查(2000 - 2002)

不要站在西田的事情还在后面。去年,公司推出了第一个生产汽车摩托车发动机。

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4.0 5

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不要站在西田的事情还在后面。去年,公司推出了第一个生产汽车摩托车发动机。铃木Megabusa有一个1300 cc的引擎产生惊人的175马力。Megablade之前,本田Fireblade电动机这西田Megabird已经被新的取代。这得到了1137 cc的本田黑鸟引擎和连续的六速变速箱通过Westfield反向齿轮。权力是170马力,与所有这些motorcycle-engined汽车、发动机的轻量级意味着惊人的加速度和尖利应对转向。

这些自行车引擎需要运转超过10000 rpm从他们得到最好的,还有那些喜欢大量的转矩转速较低。为他们的传统引擎仍然是一个更好的选择,福特,罗孚k系列或者强大的罗孚V8。无论选择,西田集团提供了一个令人振奋的驾驶体验,即使是对于那些由于预算紧张构建他们的车从一个工具箱。在一个高度文明的方式很有趣。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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