高级职员作家汽车表示,约旦六年之后加入这个小组betvictor是真的吗evo杂志他专门在新闻和评论的汽车高性能的汽车市场。他的角色在打印汽车表达功betvictor是真的吗能,在线和视频他的专业覆盖更广范围包括汽车设计和可持续性,基岩的经验来自以荣誉学位在工业设计(汽车设计)RMIT在墨尔本,澳大利亚。

乔丹说…

“这是一个动荡的时间在汽车行业的挑战。压力通过电气化是减少碳排放,但如何创建的那种激情和后过去的100年里没有他们的character-inducing内燃机也许是更具挑战性。我喜欢有机会看看商业领域中最优秀、最聪明的头脑。”

约旦Katsianis的主要专业领域:

• 汽车设计
• 可持续性
• 驾驶动力学
• 汽车工程
• 性能测试

约旦Katsianis问答

问:你的第一辆车是什么?

答:“我非常清晰的界限从父亲当时间来买我的第一辆车:没有涡轮发动机,不超过4个缸,没有热掀背车。所以我出去买了最强大的车我能找到根据这些规则…181年必和必拓2003年本田雅阁。这是迅速取代平面six-powered斯巴鲁遗留3.0 r Spec-B(手动)房地产。”

问:什么是你的梦想的车吗?

答:“雷克萨斯LFA重大工程技术的一个例子,一个手动的法拉利612 Scaglietti汽车复杂的终极形式,和玛莎拉蒂Quattroporte IV(甘迪尼)作为我的奇怪粉碎”

问:如果你能改变一件事的汽车,开车或汽车行业今天会是什么?

答:“不幸的是,在汽车行业的高位太多的低点。多数制造商似乎朝着错误的方向发展。电气化创造了许多十字路口,很少有人作出正确的选择。许多新车太沉重,太“风格”,太妥协。这应该是一段伟大的创新,但很少有到目前为止取得了它。

我怎么改变?信任开箱即用的思想家,工程和设计人员,执行汽车来自灵感,而不是客户的诊所。iPhone在诺基亚的世界,跟真正的创新之路,而不是设计一个公众不知道他们想要什么…”

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• 电子邮件:jordan_katsianis@autovia.co.uk