宾利的W12引擎出去在2024年生产的
经过两年的服务,本特利的W12引擎将退出巴都尔限量车的引擎盖下
W12引擎一直是主要的现代伟德1946网页版 年代以来第一个大陆GT在2003年,但随着地平线上雄心勃勃的减排目标,公司将标志性的引擎在今年年底。12月W12-powered模型的订单将关闭,而不是之前宾利巴都尔到达最强大的版本的引擎。
所有18个汽车已售出的例子,每一个基于相同的MSP平台大陆GT——尽管是以一种定制设计,暗示了未来的模型。双座的大游览车成本从£165万,和大功率的6.0升W12使它有史以来最强大的宾利汽车,推出739马力和1000 nm的扭矩。
生产W12明年4月将正式结束,届时本特利将产生超过100000的例子。根据公司有限数量的插槽仍然为其核心的12缸发动机模型,将停止支持当前的V8和V6混合变异。
在此之前,650年W12将必和必拓的形式,作为安装版本的速度Bentayga,飞行的刺激和大陆GT,穆力纳公司版本的轿车和双门GT。
今年晚些时候,大陆GT首次将获得插件混合动力作为一次整容的一部分,它可以看到采用电气化3.0升V6或4.0升V8混合来自大众组。供参考,V8-powered保时捷Panamera涡轮年代E-Hybrid产生690马力的混合设置,超过了即将离任的W12。
朝着电气化形式宾利Beyond100战略的一部分,将该公司在2025年推出首个电动汽车。该品牌的阵容将由专门的电动车和插电式混合动力车一年后;到2030年,将整个宾利范围全电动。
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