新的宾利Bentayga PHEV到达日内瓦
宾利Bentayga SUV已经获得了插电式混合动力版本,它结合了一个电动马达和一个新的3.0升V6汽油发动机
伟德1946网页版 增加了一个插电式混合动力车动力系统的选择Bentayga越野车,这使得该品牌的电动车辆。该公司说它是“第一步全电气化”,和它一起W12,V8和V8柴油版本的Bentayga。
的皮肤下Bentayga混合是一个新的涡轮增压3.0升V6汽油发动机,电动机和发电机的交配。宾利尚未发布任何权力或新模式的性能数据,但他声称75 g / km的二氧化碳排放量,而官方的31英里电力声称,在新欧洲行驶循环测试来衡量。充电电池组从一个家庭的三脚插头,需要7.5小时和2.5小时充电时间引用的一个合适的连接器。
虽然Bentayga混合保留相同的运动,宾利,安慰和自定义驱动模式,启停开关小木屋已经取代了新混合控制三只特性——电动汽车驱动混合动力模式和持有模式。这些模式改变是多么依赖汽车的电池和电动马达推进,与电动汽车驱动开关车到电力,并持有模式举行,更多地依靠V6引擎。
信息娱乐系统和仪表已经更改,以反映汽车的混合动力电源。例如,牧师计数器改变了一个新的部分致力于使用多少电力,而电池状态取代了冷却剂温度千分表。现在住能量流图是可用的屏幕信息娱乐和TFT显示在仪表盘中间。
卫星导航的设置与混合动力系统,计算电动机和发动机使用的最佳平衡每一个旅程,以尽可能的高效。例如,它可以储存电能储备如果导航看到城市驾驶。宾利说它可以配给电能有效,到达车载充电减少为零。
新功能添加到MyBentley3智能手机应用。业主现在可以使用智能手机远程监控电池充电,同时能够加热和冷却汽车的内饰。应用程序可以找到充电点,寄给你汽车的导航系统。
Bentayga混合的充电插座坐落在皮瓣的对面的汽车燃料填料。除此之外,铜的“混合”落款和铜色轮中心是唯一的设计变更。小屋,踩盘子获得混合品牌插入。
在其他地方,同样的技术和驾驶员辅助系统目前在Bentayga范围包括在内。这意味着自适应巡航控制系统与宾利的交通辅助函数,而交通标志识别,后方交叉流量提醒,公园协助,红外夜视和自上而下的相机系统也可以。
除了Bentayga混合,宾利家揭示概念的充电装置,与菲利普斯塔克设计的。目前还没有这个词如果宾利的斯塔克码头将提供给客户,和我们仍在等待英国价格和规格为新Bentayga混合,虽然宾利说,它将在2018年下半年上市。
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