本特利大陆GT V8双门跑车2014审查

这个才华横溢的双门跑车版本的宾利大陆V8年代掩盖了它的大小和重量的性能和灵活性你期望更多的关注跑车——毕竟,这仍然是一个GT是一个伟大的巡洋舰。然而,我们更喜欢稍微放松,但仍然非常有趣,可兑换的态度。

我们被新版本的本特利大陆GTV8年代可转换的,给了全部五颗星。双门跑车版本也会做同样的事情吗?

新的宾利大陆GT V8年代使用twin-turbo V8提供庞大的功率输出,和这个新模型更接近于6.0升W12模型的绝对速度。电力数据不是一切,然而,随着汽车获得额外的扭矩(680海里),四轮驱动,这意味着在路上宾利激发巨大的信心。

似乎再一次,令人惊讶的是底盘的细小调整(降低10毫米率增加弹簧和阻尼修正)和更多的权力(21日必和必拓)给GT远商务优势。

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然而,尽管体重是敌人就性能而言,我们更喜欢可转的稍微冷静的感觉,重175公斤超过这款。这辆车的车感觉更激动(虽然它仍然是相当豪华),而转向感觉更轻。

车的视觉调整包括字体分配器,侧裙和一个尾部扩散器。穆力纳驾驶规范的绗缝皮革、21英寸合金车轮和踏板。但真正的必备是体育排气——它是完全重新设计,让最光荣的噪音。

内部得到一个布偶娱乐屏幕和薄木片磨绒和漆18倍,真皮座椅也做工精美。

经济数据为26.8英里和246 g / km的二氧化碳排放,这是经济略高于自由兑换,但这些数据是否可以接受买方。引导并不是很大,但远远大于可转换的引导,在358升。不过,后座是很小的。

是的,归还尖锐的一小部分,油门响应更即时,但尽管GT的新发现敏捷这仍是一个大游览车第一,和跑车。它比任何竞争对手,做第一个更好。