最好的电动货车2023
我们发现最好的电动货车现在在英国购买或租赁
现在有各种各样的电力货车在销售,大面板货车以紧凑的超级迷你电脑的模型,所以应该有一些适合大多数企业的需求和预算。我们已经测试了每一个电范目前英国市场,帮你找到最完美的电动汽车商用车辆,下面列表中我们列出了我们的最爱。
有很多的理由购买电动货车。他们提供一个零排放替代等常规旅行包裹交付,为当地空气污染带来巨大的利益,尤其是在城市地区。运营成本应该证明负担得起的,噪音很低,他们无法真正更容易驾驶。然而,并非所有的电动货车都是平等的,所以我们目前最好的电动货车一起把这个列表在2023年出售所以你可以为你的钱得到最好的电池驱动车。
潜在买家会很高兴知道大多数电动货车提供练习场将超过一天的工作的能力,而整体货物体积相似柴油同行。电动货车在这个名单上应该有能力取代燃烧之间范多每天搪塞。有些事情需要考虑,你需要方便的地方充电一夜之间和运营商大旅行里程每天和高负载可能会发现之间的指控并不足够。
目前,政府提供了插件范·格兰特(PIVG)折扣的价格新电动货车高达£5000根据你选择的类型的货车。这是一个有用的储蓄,因为当你可能节省总运行费用和相关的税,电动货车昂贵的前期成本相比,柴油版本。
目前有一些伟大的电动货车销售,这是我们的最好的电动货车现在出售。
最好的电动货车2023
- 大众ID。Buzz货物
- 福特E-Transit
- 沃克斯豪尔Vivaro电/雪铁龙e-Dispatch/标致e-Expert/丰田Proace电/菲亚特e-Scudo
- 雷诺的Kangoo的E-Tech
- 雪铁龙e-Berlingo/标致e-Partner/丰田Proace城市电/沃克斯豪尔组合电
- 菲亚特E-Ducato
- LEVC VN5
- 奔驰eSprinter/奔驰eVito
- 雷诺的主人E-Tech /
- 雪铁龙e-Relay/标致e-Boxer/沃克斯豪尔Movano电
1。大众ID。Buzz货物
- 电动范围:256英里
- 货物数量:3.9立方米
不仅大众ID.Buzz货物提供的独特的复古魅力经典2型,但也拥有大量的cleverly-packed空间和256英里的电池续航时间WLTP联合循环——最高的名单上。这种组合,赢得了它的标题2023年电动货车。
ID。Buzz货物MEB平台一样ID.3掀背车,加上ID.4和ID.5运动型多功能车。这使得轿车驾驶,和悬挂很好地吸收碰撞和缺陷在路上。
201年必和必拓后置发动机使得这个中型车的性能相当快,0 - 62英里每小时在10.2秒。即时电动转矩也对城市街道盘旋着。当你需要充值,77千瓦时电池可以从5 - 80% rapid-charged在不到30分钟,让你花更多的时间。
Trustpilot尽管它比一个短的特斯拉模型Y,ID。Buzz提供了足够的空间车载由于一些聪明的工程。货物中有3.9立方米的空间区域,这几乎是整个立方米以上球童的货物。
2。福特E-Transit
- 电动范围:196英里
- 货物数量:15.1立方米
去年的电动货车仍然是市场上最好的之一。的福特E-Transit提供了196英里的范围内,没有减少空间相比,柴油模型。这车不是一个最好的电动货车我们驱动,但也出人意料的快线,——特别是如果你选择较大的265马力的发动机。
福特提供了许多E-Transit的变体,所以应该有一个版本来满足您的业务需求。有选择的一个大型面板范,双排座驾驶室或chassis-cab以及各种高度(H2、H3)和长度(L2, L3、L4)。
为数不多的特性,无法改变的是单一电池安装在所有e-Transits 68千瓦时。幸运的是,这个单位提供了最大射程198英里——这取决于你选择的规范,就可以从15 - 80% rapid-charged 34分钟115千瓦的速度。
E-Transit的小屋里面,是一个舒适的地方坐下,驾驶位置高,大镜子和足够的小屋存储。福特的SYNC412英寸的触摸屏设置可以作为一个选项,以及自适应巡航控制,气候控制和电子驱动艾滋病。
3所示。沃克斯豪尔Vivaro电动/雪铁龙e-Dispatch /标致e-Expert / /丰田Proace电动/菲亚特e-Scudo
- 电动范围:205英里
- 货物数量:6.6立方米
如果你在一个电动的市场中型车,这个家庭的汽车几乎肯定会主宰你的搜索。这些模型都是几乎相同的,除了改变在客舱内的徽章和一些小的差异,一些竞争对手相比,价格相对便宜。他们共享一个最长的范围的电动货车在英国,目前销售了205英里75千瓦时电池选项可用。
有6.6立方米的货物体积如果添加可选thru-loading舱壁,而载荷重量1275公斤不是远远落后于柴油变体,。注意,带着满载会阻碍范的整体范围内,。
充电快高达100千瓦是可用的,所以你可以收取50千瓦小时电池在半小时内到80%,而更大的75 kwh电池可以同样比例的45分钟。有一个7.4千瓦充电系统安装在货车作为标准,而11千瓦充电器用于司机在一个繁忙的时间表。
以及最新的电池技术,这些车都是挤满了安全性和连通性Stellantis汽车距离特性。有完整的连接和智能手机访问各种功能,而双出租车载客变体提供了另一种实际用户选择工作。
4所示。雷诺的Kangoo E-Tech
- 电动范围:186英里
- 货物数量:4.2立方米
它发射升空时,原来的Kangoo Z.E是第一个主流的电动货车上市销售。今天,雷诺已经利用其经验来创建Kangoo的E-Tech——我们的全电动版本2023年范。
伴随着尖锐的外观造型与旧模式相比,Kangoo E-Tech也收到了一个更大的44 kwh电池和一个118马力电动机前置。而这种组合不会让这个小货车特别激动人心的驾驶,雷诺声称它已经足够好了长达186英里的范围内。
如果你知道你的雷诺,Kangoo内政看起来熟悉开关柜和方向盘是借用了克莱奥超级迷你电脑——这有助于使事情感觉更高档。标准模型有一个基本的3.5英寸的媒体系统,而higher-spec模型得到升级8.5英寸的触摸屏苹果CarPlay和Android的汽车连通性。
雷诺还提供了一个标准的选择或长轴距Kangoo。常规的模型提供了3.3立方米的货物空间,而更大的帕萨特ups这4.2立方米。为了适应电池的重量,不过,Kangoo E-Tech必须牺牲大约200公斤有效载荷比柴油。标准的货车是能够携带608千克,这增加轴距加长版的764公斤。
5。雪铁龙e-Berlingo /标致e-Partner /丰田Proace城市电动/沃克斯豪尔组合电
- 电动范围:171英里
- 货物数量:3.3立方米
就像上面的联合条目中,这组是另一个受益于Stellantis的电池技术。的雪铁龙e-Berlingo,标致e-Partner,丰田Proace城市电动和沃克斯豪尔组合电所有共享相同的基础,50千瓦的电池提供一系列的171英里一次充电。它是最小的电动货车各自的阵容,和L1和L2 bodystyles,最大容量高达3.3立方米和800公斤有效载荷。还有三个席位,所以大量的多功能性是包装进一个小的足迹。
CCS充电快到100千瓦的速度也应该证明有用的运营商,意思是这些车可以充值,约半个小时-理想的80%获得回来在路上的新转变。三种驾驶模式之间调整权力81马力,108 134年必和必拓和必和必拓,卸下时最有力的反应,而锋利。大多数司机会发现中间设置最光滑的地方。
也可能有一个理由去选择丰田Stellantis兄弟姐妹。就像它的乘用车,这个小型电动货车也由该品牌的10年保修服务,这是大大超过任何其他版本提供。
6。菲亚特E-Ducato
- 电动范围:230英里
- 货物数量:- 17立方米
的E-Ducato承诺各种电动货车买家定制选项。有3长度和高度的面板范总共28身体风格,以及底盘出租车选择甚至高达9座位乘客版本。货运量是很难的错,菲亚特还提供了车辆总重量4.25吨(许可证允许的话)。有效载荷高达1.9吨。
有选择的两个电池,47千瓦时或79千瓦时,提供一系列分别146英里和230英里。菲亚特已经提高了充电率E-Ducato最多50千瓦。在较小的电池需要50分钟80%和更大的电池需要充电1小时25分钟。
7所示。LEVC VN5
- 电动范围:总共73英里(309公里)
- 货物数量:5立方米
一种稍微不同的方法插电式混合动力车范技术来自LEVC和它的taxi-based VN5范。它有汽油发动机,但它作为发电机发送功率的电机,而不是车轮。
有31 kwh电池,所以VN5全电力行驶73英里。当电池是平的,发动机开始工作,范总309英里。这意味着日常van VN5是可行的,能够操作就像柴油货车,然后如果你把电池充电,你甚至可能不麻烦大部分旅程上的汽油发动机。
里面,有一个830公斤有效载荷和货物体积为5.5立方米,所以VN5不是最大的货车,但它应该是足够的城市配送。有三种修剪水平但作为标准有双层完气候控制,蓝牙,两个USB接口,一个9英寸的触摸屏,无钥匙启动和自动头灯。
内心的平静,LEVC提供VN5保修五年/ 150000英里,加上一个八年保修电池。VN5也有资格获得政府的£5000插件范·格兰特。
8。奔驰eSprinter / eVito
- 电动范围:248英里
- 货物数量:11立方米/ 6.6立方米
的eSprinter和eVito组成梅塞德斯电动货车的阵容,eSprinter提供11立方米的货物体积,而小eVito提供6.6立方米。
eSprinter功能更多的空间下货物,用于功能55 kwh电池容量,高达83英里的范围内。值得庆幸的是,一个更新是在2023年,增加了巨大的113千瓦时电池允许的最大射程248英里。
充电速度也提高更大的电池模型。115千瓦的意味着在42分钟10 - 80%充电。还有选择收取高达11千瓦从标准wallbox充电器。
eVito第一辆全电动货车从奔驰车,如果你只做短途旅行,那么它提供的好处标准维托,但零排放。eVito最初是为41 kwh电池92英里的范围内,尽管2022年增加了66千瓦时选项哪个疙瘩范围162英里。
有两个身体长度可用,他们都有相同的货物体积标准版本的范。收费是通过一个套接字,柴油的燃料填充,和电池可以补充在六个小时7.2千瓦。没有选择充电快。
9。雷诺E-Tech大师
- 电动范围:115英里
- 货物数量:13立方米
的主E-Tech设置模板的最后一英里送货车,近年来我们见过。它提供了最大的包交付货物体积,而其练习场为一天的工作是可以接受的。虽然有一个官方的115英里,你可以预期75英里在常规使用,或低至50英里在寒冷的天气,但是那应该足以让大多数日常工作。充电需要6到17小时。
有两种长度和两个山庄面板范,还有底盘的出租车在两个长度可用于转换的目的,所以你能想到的任何柴油转换现在可以充电。总负载是一个令人印象深刻的1381公斤。
10。雪铁龙e-Relay /标致e-Boxer /沃克斯豪尔Movano电气
- 电动范围:154英里
- 货物数量:8立方米
曾经两个电池选择这三个车——44千瓦时或62千瓦时单位——这意味着提供的最大射程169英里在44千瓦时版本中(141英里)。在2022年,e-Relay获得了75千瓦时选择收益率154英里的范围内。无论你的选择,电气技术上已经安装到车没有破坏货运量,所以有相同数量的空间你会发现的柴油版本。货物体积是15立方米和最大负载能力是1100公斤。
