2023年最好的新汽车
有一些大的新模型的奥迪、宝马、现代、起亚、奔驰,MG,更在2023年
很多伟大的新车型已经达到英国的道路今年到目前为止,但一些最好的汽车在2023年仍然是。尽管一个高度挑战性的组件供应问题和物流挑战的时期,后继续推出一系列激动人心的新模型快速。
我们最好的新汽车2023年范围从最大的和最重要的运动型多功能车和家庭模型以一些特殊的跑车和性能模型仍有汽油的权力在他们的心,是由某种形式的电气化。
当然,电动汽车在破旧的主流和高端领域的市场份额。各种各样的新电动汽车销售已经广泛和这些新人只会增加在未来的几个月。
无论新车市场你感兴趣的领域,对每个人都有一些——这2023最好的汽车列表证明了这一点。
阿尔法罗密欧的跑车
伟德APP 的命运也开始提高作为Stellantis的一部分,与老板让-菲利普•Imparato利用集团的规模经济的好处陷入困境的意大利品牌重返盈利能力。
有一个产品已经计划在接下来的五年,但除了勾选了阵容的主要差距模型,阿尔法也要满足爱好者定制的跑车这将是一个“晕模型”——一种间接的壮观8 c。
创造新的可能是基于同一平台玛莎拉蒂MC20,所以阿尔法将能够提供冰和EV版本女星顾客想要汽油动力的最终庆典或上市公司的全电动的时代。Imparato承认,一些客户可能会购买。
第一车的细节应该确认在春天,但在阿尔法宣布,可能已经卖完了。其设计应该参考老的经典销量,同时动力系统的选择可能是tri-motor电动车配置和进一步适应twin-turbo V6的特性会和Stelvio Quadrifoglio模型
奥迪Q6 e-tron
伟德1946娱乐城 的过渡到一个纯电动阵容已经开始,与e-tron处置,e-tron GT和第四季度e-tron。但今年应该马克的到来的另一个重要的一步Q6 e-tron。
将提供常规和换Sportback bodystyles,的Q6 e-tron是一个家庭运动型多功能车实际上,全电动替代常规动力Q5。值得注意的是,这是第一个奥迪使用一个名为PPE的新电动车架构,这是共享的保时捷即将到来的第二代Macan。
PPE带来许多好处在MEB平台,支持小第四季度;范围为800伏特的电动车,提供更快的充电(186英里每10分钟的范围,当连接到一个足够快的点),以及一系列的功率输出,从单发动机的调教的600 bhp-plus版可能携带RS落款。
Trustpilot内,预计第四季度的11.6英寸的信息娱乐系统e-tron特性,对更大的范围,全数字仪表面板。虽然总体尺寸将类似Q5,包装的定制电动汽车平台应该造福导致大舱的乘客空间,以及一个家庭。
宝马5系/ i5
伟德1946亚洲娱乐城 正准备给5系历史上最大的变动,今年作为一个吗全新一代的奔驰e级竞争对手的到来与电气传动系统,以及纯电动版。
代号为G60,接下来的5系列将最后宝马使用公司的明白”平台,在欧元区Klasse架构到中间的十年。这意味着更新汽油和柴油发动机,提高电气化,仍将的核心范围。
但也会有纯电动版i5,而高性能M5将继续,它会得到一个混合提高协助效率以及性能。
小屋维度将大体相同,但预计大幅升级科技,更大的仪表板显示数字仪器和娱乐之间无缝地合并屏幕。
宝马XM
创建为50岁生日庆典的一部分宝马M部门XM是一个意想不到的旗舰的子品牌一直致力于性能和处理。而不是super-saloon或快速的轿跑车,创造了一个独立的充电式混合动力SUV一些惊人的权力人物——和高额kerbweight匹配。
XM混合的482马力4.4升双涡轮增压V8汽油发动机和电动马达相结合的输出644马力和800 nm的扭矩。宝马声称这辆车可以破解0 - 62英里每小时在4.3秒,并达到最高时速168英里每小时如果你支付可选司机的包。
25.7 kwh电池意味着多达55英里的纯电动运行,和二氧化碳排放的35克/公里,但大量的细胞,和豪华客舱挤满了技术,也带来一个厚实kerbweight;XM技巧的重量超过2700公斤,比宝马的重一吨左右M4竞争。
顺便说一句,如果定期XM听起来不够有力,宝马也发起了一项名为“红色标签与748马力的版本。
比亚迪阿3
它是世界上最大的电池制造商之一,但中国公司比亚迪正迅速成为一个主要的汽车制造商,也和阿3首次进入英国市场。
这小型越野车槽之间的大众ID.4和沃克斯豪尔Mokka电,价格开始从£36490。它有一个电池容量的选择- 48千瓦时或60千瓦小时-一个标准的热泵和88千瓦的最大充电速率。有一个前置发动机,生产201马力,阿三在7.3秒内从0 - 62英里每小时,和大量的车载技术,包括一个15.6英寸的屏幕信息娱乐之间可以旋转的肖像和景观布局。
法拉利Purosangue
法拉利不希望任何人参考Purosangue一辆SUV,但毫无疑问,它代表一个大离开意大利品牌。这只是略短,低于兰博基尼的野牛性能越野车和四门四座布局使其历史上最实用的法拉利。
价格可能会反驳,超过£300000,但是你得到一个新的自然吸气6.5升V12引擎产生715马力,使得Purosangue好长达192英里。有四轮驱动,虽然买家不太可能治疗新生儿像一辆吉普车。
Purosangue纯粹主义者可能会对此嗤之以鼻,但它确实似乎法拉利的普通客户没有新的外观和bodystyle困扰。前两年的生产据说已经售罄,迫使该公司暂时暂停接受预订。
福特Explorer
福特正在使用大众集团的MEB全电动汽车平台好几年了,但新吗资源管理器最后使首次亮相。
的探险家是公司的关键雄心勃勃的电气化计划在欧洲,和是一个中型SUV,提供电池大小从55千瓦到82千瓦小时。入门级资源管理器是一个168马力高达218英里的后轮驱动模型声称电池续航里程,而range-topping 282必和必拓单电动机变体增加这个范围到335英里。
标准装备将包括一个加热方向盘和按摩座椅,气候控制,无钥匙入住,15英寸的屏幕信息娱乐系统苹果CarPlay和Android的汽车。
福特野马
一些能够匹配中听到了最后新福特野马在英国,这是由于土地由今年年底经销商。可能是最后一个内燃机版本的著名的跑车,它与V8棒,由于大量修订单位生产超过5.0升450马力甚至在基础规范。
新模型的排气注意可能听起来令人放心的是老式的,然后,但福特正试图把其余的野马经验爆炸。机舱将有一系列新特性的模型,包括一个12.4英寸的数字仪表盘,混合成一个13.2英寸的中央显示运行该公司最新的4信息娱乐系统同步。
汽车将与六速手动变速箱或在一辆十速车上失控,选择三个踏板会自动rev-matching在降档标准,为完美的V8排气光点。其他功能还包括一个机械限滑差速器和MagneRide自适应悬架。
汽车也将推出一个特别track-focused版称为黑马,这带来了Torsen限滑diff,额外的底盘支撑,Brembo刹车和额外的油冷却器。
本田e越野车
本田加倍的电气化,其最新的吗公民有专门混合动力动力系统。今年我们应该看到一个日本品牌的纯电动汽车的进一步扩张,的到来e越野车。
预览显示汽车称为e: Ny1,新模型旨在坐在上面本田e城市汽车的范围,并提供一个更实际的解决方案本田客户想切换到零排放。
预计车辆是一个竞争对手的喜欢标致e - 2008。其电池容量应该约68千瓦时,比小再充电之间e。
e SUV不会本田的电动车,;期望它加入了另一个更大的模型,将坐在之间的混合玩家要和铬钒钢在范围内。
现代Ioniq 5 N
在很短的时间,现代的N性能部门已经建立了很为自己的声誉i20和i30的模型。但是,2023年将是今年当我们找到的掀科学家可以适应一个电动车,的形式Ioniq 5 N。
更快,更核心的版本自动表达是2021betvictor是真的吗新车奖赢家的特点将会双设置四轮驱动和电源图至少应该匹配的577马力克钦独立军的EV6 GT,这是基于同一平台。
可以提供0 - 62英里每小时时间低于4秒,最高时速超过160英里,但业内人士说,N工程师专注于一个涉及驾驶体验/拉炫耀,自适应悬架和复杂的扭矩矢量特性。Ioniq 5 N N e-shift现代的小说也可能功能,它使用转矩波动给司机传统手工gearchange的感觉。
视觉线索还将包括更大的轻合金,修订前后保险杠和一个小扰流板的顶部后方舱口。但汽车仍将明显可识别作为Ioniq 5,由于其独特的形象和八位computing-inspired光图像。
现代Ioniq 7
现代波Ioniq 5,但它已经表明它不是四四方方的掀背车的公式。换的Ioniq 6轿车在2022年底上市,今年晚些时候和范围应进一步扩大,实施Ioniq 7SUV。
预览这个模型实际上是在2021年末,当现代透露一个概念叫Ioniq七在洛杉矶车展上,相同的克钦独立军的地方显示平台共享EV9。但2023年达到经销商应该看到生产版本,显示汽车的许多关键特性,包括其四四方方的,成员的档案,巨大的格栅和超薄正面光栏。
汽车将坐在现代-起亚e-GMP全电动平台。还没有词在电机配置或电池容量,但77千瓦时Ioniq 5和Ioniq 6所使用的最大可能的起点完全大的SUV。
