最好使用2022款汽车
这些多功能用车和suv实用性高提上议事日程,提供7个席位和引导空间
如果你的首要任务从一辆汽车载有7人的能力,你的选择在新市场上并不广泛。这是主要是由于受欢迎的大的一次商务/多人运输车段,甚至一些这一类的先驱之一几乎已经放弃了它。
是有意义的,那么去找一款时使用,开放的选择各种最近停止了多功能用车以及一些更大的越野车后,看起来像巨大的价值贬值。
终极的实用性和最低的运营成本,一个MPV仍然是国王。但是如果你仍然想要一个大大众运输工具的风格,我们可以理解为什么一辆SUV上诉。好消息是,很多这里列出的SUV车型不运行成本大大超过一个等价的多人运输车,做出明智的选择,你不会想转向MPV处罚太多。
最好使用七座汽车
1。雪铁龙大C4毕加索
雪铁龙一直领先的MPV制造商之一,但即使现在称之为退出部分,转变为由客户口味的原因结束C4太空观光客(c大毕加索在2022年夏天)生产。不过,对许多人来说,一个MPV仍然很大的意义,这是有史以来最好的一个。
第三行是相当宽敞,可以稍微宽敞的由于滑动中间行。你不要多引导空间部署与所有席位,只有在这个配置提供165升。与第三排下来,打开了一个巨大的790升空间,扩展到大规模与中间行折叠2181升。
然而许多人,都可能是舒适,不仅由于空间,但也顺利。丰富的大窗户意味着它是一个airy-feeling小屋非常全面的可见性的司机。
1.6升的人类发展指数柴油机是光滑,强大的足以让大多数,同时提供良好的经济。你可以买这台发动机的早期第二代大C4大毕加索为£5000,虽然新,少长腿的例子你需要花仍然高达£8000 -一个讨价还价的空间。
2。斯柯达Kodiaq
在多年来的奥克塔维亚这是特别擅长制造实用且拥用高贵的汽车,斯柯达是注定会成功的新三横列SUV在2017年推出。果然,Kodiaq被证明是一个打击汽车媒体(它赢得第三汽车表达最好的2022年大型SUV奖)和买家。betvictor是真的吗
终其一生,这是与多种发动机可用,从卑微的123马力1.4升单元242马力大众高尔夫GTI-borrowed 2.0升的工具,最近取代了一个更合适的twin-turbo柴油。187年必和必拓,single-turbo版本的燃油炉是一个很好的中间立场,提供足够的性能和良好的经济。
空间可选的第三行是好的但不是优秀,任何大于平均年轻少年不会太快乐的后面,尽管你可以向前滑动中间行(两个独立部分男女)开放空间。
后座的部署,你仍然得到一个体面的270升的行李箱空间,类似的很多微型车。这种能力增加到560至765升第三行保管时,根据滑动设置中间行。价格开始从£16000。
3所示。路虎发现
的发现5的王牌是其最高越野能力,令人信服地击败竞争对手由于慷慨的离地间隙,锁定差异和一大堆mud-plugging小玩意。然而,它不仅仅是关于经营者掌握——最新的迪斯科一样好开道路,并做到极致打包。
它有一个类似的足迹奥迪a7和沃尔沃XC90也在这个名单上提到的,然而远更宽敞。这里的为数不多的汽车,可以轻松适应成人的第三行,这些席位,引导空间在258升是非常合理的。
他们折起来发现变得非常实用,1137升的行李箱空间开放。废除中间行也给了一个巨大的2406升。
发现已经可用的排量和V6汽油和柴油发动机(后来inline-six)通过其生活。阵容有些头昏眼花的选项,但所有——甚至石油燃烧器——非常口渴。花费高达£35000为例,合理的里程。
4所示。福特S-MAX
的S-MAX长期担任了MPV选项福特的新车阵容。使用,有很多动力系统选项,和省下一大笔钱的机会——第二代S-MAX自2015年以来已经存在,所以你可以捡的早期例子specced-out钛削减约£15000。
倾斜的屋顶轮廓线意味着第三行是唯一真正的儿童使用,但引导空间是令人印象深刻的一次这些座位是折叠在965升,或2020年,中间行折叠。与所有席位,有用285升。“更容易入门”系统使第三排的访问,以及一系列的折叠,滑动和倾斜功能给业主32个座位/加载组合。
S-MAX有更多比大多数多功能用车体育焦点,虽然它不是很锋利的前身,这使得更大的舒适的感觉。148马力的2.0升TDCi引擎是最好的运营成本和性能之间的妥协。
5。沃尔沃XC90
沃尔沃拖延了时间取代第一代XC90,这是与我们大约12年了。其后续肯定是值得的等待,然而,带来了一个全新的平台+溢价感觉和的风格我们没有从瑞典制造商。
有足够的物质去,然而。XC90是一款作为标准,第三行是大到足以容纳成年人约5英尺8英寸高。每个座位都有一个绝缘螺丝。
也许最令人印象深刻的实用性是引导空间的一部分,第三行部署- 397升,比你得到一些家用小型车掀背车。降下来,这扩展到1007升,而得到超过2000升的空间充满中间行折叠。
你可以对这个工具与严重的性能,由于T8插电式混合动力车的可用性。它将涡轮增压和增压排量(T6的引擎也可用没有混合援助)385年必和必拓和0 - 62英里每小时在6秒。27英里的全电力行驶范围,许多能够完成他们的上下班不用一滴汽油。引导空间达到由于电池包装,然而。
XC90已经存在了一段时间,所以最早的D5柴油价格模型是浸渍接近£20000马克。预算£30000,你可以选自己的发动机和削减选项加上一些低里程。
6。标致5008
的5008年有一个简单但有效的技巧了袖子,低体重图。这意味着它可以使用小型、高效的引擎——后来的1.5升柴油发动机好每加仑57.3英里,和PureTech汽油单位不太远。
获得了第三排座位是好的,和中间行向前挪你应该可以适应较小的成年人。引导空间是非常有限的最后的席位在167升,但折叠,5008给了一个非常令人印象深刻的952升,你可以将它们从车里完全为1060升的空间。中间行折叠也你看着海绵2150升负荷区域。
乘坐舒适,室内看起来不错,虽然不是每个人都会继续‘i-Cockpit仪表板布局,其中包括一个小型方向盘下面放置一个高位仪器集群。后方可见性差,与此同时,你要寻找一个5008停车相机。
5008还没有非常长,但它不是最贵的买新的,所以已经有一些例子在£20000。强劲的剩余价值意味着这将是一个健全的财务选择长期所有权。
7所示。奥迪Q7
也许繁华的汽车在这个名单上,但自2015年以来,一直在迄今为止可以买明显低于新由于折旧的奇迹。花£30000或更多,你应该能够很容易找到一个合理的里程。
有一个几乎令人眼花缭乱的选择引擎,从普通的(考虑到a7的重量)排量V6和v8。所有这些动力布局在柴油和汽油的形式。
对于这样一个大型车,里面的Q7不是很适应与您预期的一样——一个倾斜的屋顶轮廓线和高地板意味着你将只能挤小成年人在第三行。中间行相当紧密的空间,也尽管乘客将欣赏奥迪的豪华感。
在第三行,引导空间站在一个非常体面的295升,或770升折叠和近2000后座保管。
8。现代圣达菲
有很多喜欢的圣达菲超出其款安排。比以前更时尚,是伟大的在路上开车,并且合理的能力和标准设备健康水平。
实际上你只会让孩子在第三行,尽管这是反击由roomier-than-average中间行可以舒适的座位并排三个成年人。引导空间紧张的席位在130升,增加与第三行保管、1625年与625年中间台折叠。
可怜的剩余价值意味着早期的第四代圣达菲可以捡起不到你可能会想,但是记住它还是会脱落一个公平价值在你买它。与此同时,从2.2升柴油发动机燃油经济性-唯一pre-facelift动力选择并不是恒星部分原因是圣达菲的重量。
值得考虑到从现代起亚索伦托的子公司品牌密切相关,尽管它的更新,从而有更高的使用市场价格开始。
9。雪铁龙贝林戈XL
最终的实用性,需要去看看类的MPV车与windows。可以说是最好的贝林戈,这是一款在其拉伸XL的格式。
引导空间有了第三行低于一些汽车在209升,但贝林戈多在其他方面弥补了这个。例如,有不少于28柜子建立遍布小木屋,提供令人印象深刻的186升的空间组合。后座乘客的同时,有足够的空间由于四四方方的维度,和足够的空间一般成人坐在那里。
当你不需要携带7名乘客,可以折叠,甚至删除第三行,开放平1050升负荷空间。与中间行分配的,有一个高达4000公升。最好不要提到你的朋友,除非你想要帮助的人搬家或者去当地的小费。
不过,这也不全是好消息。而将范转变成MPV的实用性,这也意味着你必须处理van缺点比如减少细化与更传统的竞争对手相比,并不是每个人都喜欢四四方方的样子。
雪铁龙贝林戈的汽油和柴油版本,选举只卖纯电动e-Berlingo。提供一个相当温和的范围充满电,不会适合所有人。买家使用,我们建议的更强大的版本1.5升柴油- 128马力和300 nm的扭矩会有足够的去满载XL,如果不是最生动的表现。
10。丰田普锐斯+
我们不是非常迷恋普锐斯+当我们第一次开着它,但是一个大-当时是价格。现在你可以选择其中一个不寻常的多功能用车在£20000,他们看起来更诱人。
普锐斯+的一个方面,可能会吸引一些是,它看起来一点也不像传统的商务。乍一看,它看起来不不同于标准的普锐斯,然而它的155毫米长,30毫米宽85毫米高。
座位是分层的,给所有人一个伟大的前方的道路,尽管合适成年人在后面是一个斗争。引导空间也相当有限,第三行,200升。与所有后座折叠这扩展到1750升。
连续变量传输并不能满足所有人的需求,但混合动力系统的一部分,是非常有效的,交付70英里而驱逐少于100 g / km的二氧化碳。普锐斯+乘坐非常舒服。
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